评论:法拉利超跑被现代撞毁中国留学生当场毙命(图)

mac852 发表评论于 2014-05-06 12:42:00

也只有海外媒体的“揭短”，才不能让达官显贵肆意妄为！无法无天！

mac852 发表评论于 2014-05-06 12:40:12

孩子无辜，偶更关心她爹是谁？不可以吗？

mac852 发表评论于 2014-05-06 12:39:17

在大陆小三是反腐的生力军！海外媒体是反腐的主力军！

mac852 发表评论于 2014-05-06 12:34:42

要说结实还是美国车，质量好当然还是欧系车，其次是日本车，韩国车！
其实如果在欧美国家评比的话，最保险的是中国车！

mac852 发表评论于 2014-05-06 12:09:31

不是法拉利质量不好！主要是这厮缺乏锻炼长得不够结实！
建议富二代官二代开军用悍马！

mac852 发表评论于 2014-05-06 12:06:29

这次玩大了吧？
偶更关心她爹是谁？李刚？江刚？曾刚？能把名字隐藏不公布，能量不小啊！

totorover 发表评论于 2014-05-06 10:32:58

教训：大款们，给儿子买法拉利是为他们送死啊！

胖子乐 发表评论于 2014-05-05 21:38:03

富二代永垂不朽

chinomango 发表评论于 2014-05-05 14:43:29

ford150！侧面撞也没事！除非跟六轴的撞，直接开上去拉。

三木匠 发表评论于 2014-05-05 09:42:23

死个富二代。。。比死个普通人好！

JACOBLITTLEGIRL 发表评论于 2014-05-05 09:38:55

是的,我觉得现在福二代撞掉个法拉利什么的已经没意思了,把自己一起撞掉的新闻还有点意思.这样可以为全世界人们做些贡献,确保不会再生出一个比他更糟的垃圾.

May123 发表评论于 2014-05-05 09:30:09

小车在低速状态下被高速行驶的其他任何型号汽车侧面撞击基本都是要吃亏的。与车型没太大关系。

说两句 发表评论于 2014-05-05 08:49:53

就458法拉利和HYUNDAI比较，根据保险行业的统计数据，的确458法拉利的PARTS极贵，但是就人员安全性而言，458法拉利要比HYUNDAI好很多。其可控性也比HYUNDAI好很多。所以，不能以这次事故就断言法拉利的安全性不如HYUNDAI。

说两句 发表评论于 2014-05-05 07:29:03

根据保险公司的价格数据来选车只有在其所在州所用的州法正好是“无错险（No Fault Insurance）”时是直接、简单、明了的方法。这是因为“无错险（No Fault Insurance）”里有一特殊的单项PIP（Personal Injury Protection）。而这个PIP正好反映了车内的人是否容易受伤及程度。PIP单项值高表明根据保险行业的统计数据此款车内的人（司机/乘客）容易受伤以及受伤程度重。所以PIP单项值低的车款安全性好。比如2013 NISSAN ALTIMA, 2008 HONDA CR-V, 2003 HONDA ACCORD这三款车就本车人员安全性来讲，NISSAN ALTIMA 最差，HONDA ACCORD其次，最好的数HONDA CR-V。

如果不是“无错险（No Fault Insurance）”，保单的值则很难直接、单独地反映出人员安全性。这是因为：
一，Bodily Injury(责任险)这一单项特指此款车的过失造成他人（对方）的受伤，虽然反映出此款车的失控程度，但不能排除对方车本身轻便（不经撞）所以对方人员受伤重的状况；
二，Collision（撞车）能反映两车相撞保险公司的赔偿，此单项费用高表明保险公司修车的钱多，但进口车的PARTS一般要比美国国内车的贵，所以亦不能说Collision低的对人员安全性好。但是一般而言，倒是可以认为Collision低的车款PARTS便宜、车不易损坏以及可控程度高。

驻日评论员 发表评论于 2014-05-05 06:49:44

现代和那些借题发挥做广告的。。表示下俺的恶心。。

cheeseney 发表评论于 2014-05-05 06:39:41

是我发？

怎么可以瞎说 发表评论于 2014-05-05 04:24:55

很可能这个留学生是无辜的。在事实没有清楚之前，不要妄加评论。

很多人因为人家有条件开法拉利极嫉妒得不知道说什么好了。

还好意思评论香港人对内地人的态度。这些在美国的老中就一定比香港人做的好吗？

Bslrim 发表评论于 2014-05-05 04:18:43

从这个角度看似乎安全气囊没弹出，那就没办法了，撞车弹不出气囊，死的几率翻很多倍。

hello2010 发表评论于 2014-05-05 01:15:25

海外华人这种看到祖国富强二三代来美国不像他们当年那种猥琐穷瘪三的羡慕嫉妒恨一看到出点事情就跟打了鸡血一样的亢奋心态是相当的变态的。

奥巴驴 发表评论于 2014-05-04 23:24:21

开美国大车好。

三棵树 发表评论于 2014-05-04 22:47:21

奔驰车门很厚重，防撞应该比较强。

elfen2299 发表评论于 2014-05-04 21:52:51

车重还是有好处的
俺以前的mustang就把某现代撞一个嘴歪，自己就擦破一点油漆
真实经历

匡吉发表评论于 2014-05-04 21:18:39

保险主要不是为赔车的，主要是为赔人受伤和死亡的。所以容易受伤，死人的车保费就高，与车重没什么关系。

beijingchina 发表评论于 2014-05-04 20:56:03

侧面被撞，什么车都不行，除非你开装甲车。

chongster 发表评论于 2014-05-04 20:48:54

要想死的快，请驾4.5.8

wjhwsh 发表评论于 2014-05-04 20:21:23

当爹的还以为27万美金的车，贵是贵点，但肯定安全。其实贵的车不见得安全。车主估计是才买到车，DMV手续还没完全搞好，加上车况不熟，美国驾车经验少。但最重要的因素可能是，玩了一通宵，凌晨可能正往回家的路上，熬了一夜人已困的不行了，过渡疲劳驾驶，对方估计也是在酒吧熬了一夜，还有点醉酒。这命丢的这不值得。

你说你的我说我的 发表评论于 2014-05-04 20:06:42

这是A货法拉利。

my2centss 发表评论于 2014-05-04 19:57:54

有这么好的车，谁会早睡，每晚都去溜Bar, Club and pickup girls。美女陪名車好酒。夜夜星歌，这不是在中国的父母要孩子体验美国生活嗎？

胖子乐 发表评论于 2014-05-04 19:23:07

学生本是以读书为上，上学期间开这档子车也说明家里太有钱了。不去管钱是从百姓口中挤来的，，还是员工们血汗钱换来的，当爹的也许只会感叹花那么多钱竟然没买到一辆结实的車。

说一声 发表评论于 2014-05-04 19:04:01

法拉利真要命

Armin 发表评论于 2014-05-04 18:33:54

怎么老有人以车重为车好坏的标准呢？要想把车做轻要绞尽脑汁，车轻而又刚度大又符合碰撞标准是一项bragging right。而要把车做重还不容易吗？美国车重这也正是其一大弱点，是其engineering水平不高的表现。前几年通用为了和宝马3系竞争，拆了不知几辆3系，基本上按原尺寸仿造了凯迪莱克ATS，而其在ATS广告中强调最多的是什么？就是车重比3系轻！

野猫发表评论于 2014-05-04 18:23:51

凌晨为什么出去？为什么不在家老实呆着？深更半夜遇上酒驾就要命。

·八戒· 发表评论于 2014-05-04 17:55:07

重量是和 O8的野兽比的。

汉武盛世 发表评论于 2014-05-04 17:39:38

有27万，还是考虑买奔驰的S600两辆。德国原装的12缸。
估计小现代撞上是找死。撞坏一部，还有一部。

CeciLove 发表评论于 2014-05-04 17:36:48

我外婆说，孩子自己还没赚到钱时不能享受太好，否则一生的福分提早用完了，福分少了，命就短了。

needtime 发表评论于 2014-05-04 17:28:26

敢说，非常牛人！
没上牌，就能开走回家。算什么呢？难道还不是自己的法定所有车吗。
这得有点势力才能办到的吧。美国有些州，那么亲切啊。

爱真理 发表评论于 2014-05-04 17:19:17

康熙皇帝为了纪念耶稣基督被钉死十架上, 曾写了一首脍炙人口的七言律诗, 名曰《基督死》, 人称《康熙十字歌》, 这是一篇体会基督受难即景的佳作。它告诉我们, 康熙皇帝曾熟读四福音书, 他非常了解耶稣被钉前夕受审经过;承认十字架之血是“百丈恩流”, 特别领受耶稣在十架上说的话, 故有“七言一毕万灵啼”的感述。

基督死

功成十架血半溪, 百丈恩流分自西。
身列四衙半夜路, 徒方三背两番鸡。
五千鞭挞寸肤裂, 六尺悬垂二盗齐。
惨恸八垓惊九品, 七言一毕万灵啼。

sleepingtiger 发表评论于 2014-05-04 17:12:28

凌晨撞的，大半夜不回家，干嘛呢。

radian168 发表评论于 2014-05-04 16:54:46

活该，哈哈。

happycow222 发表评论于 2014-05-04 16:44:09

活该。留学生车祸还少吗？留学生不好好读书，玩什么名车，这就是下场。

爱真理 发表评论于 2014-05-04 16:35:10

十字架灭了人和人之间的冤仇,联通了上帝和人之间的管道：

十字架，是一个人最蒙福的标记。一竖代表上帝与土地上的一切受造物连接在一起了；一横代表人和人拉起手来连接在一起了，一横偏上，因为人和人的关系在人的各种关系中应该更接近上帝，而上帝就是爱。竖比横长，因为上帝与人之间的关系，比人与人之间的关系重要。

耶稣十字架上代人类受死，是最大的真爱，这爱打通了神和人之间的关系，连同了人和人之间的关系，恢复甚至提升了人被造时该有的神的形象：爱神爱人，有永远的生命。人的各种关系都理顺了，成为了被祝福的人-有永生的人。

在耶稣之前，十字架是刑罚的标志，罪大恶极的人才被钉十字架，而最远离神的人常是罪大恶极的人，人因为严重地破坏人与神、与人的关系（杀人、放火等）而被钉在十字架上。

耶稣把这个罪大恶极的十字架为人类翻转为祝福满满的十字架。

sp89 发表评论于 2014-05-04 16:34:49

中国学生开车事故频发是由于这些浮夸子弟爱飙车。但是在美国就容易被撞死。美国人开车发生的事故大部分都是与酒驾和开快车有关。

青花发表评论于 2014-05-04 16:25:06

保费低难道不是因为车便宜，赔的少？

被侧撞，对方可能酒驾，RIP。

热情的阳光 发表评论于 2014-05-04 16:21:41

西部华人更懂一点，尽管有点夸张
=============================================

西部华人发表评论于 2014-05-04 14:25:19

相比米国车，德国车就是pvc的；相比德国车，日本车就是泡沫塑料的；相比日本车，韩国车就是纸糊的；这法拉利车难道是鸡蛋壳做的？世界傻子真多，尤其是钱多人傻，神也傻眼呀。
======================================
北京老郑发表评论于 2014-05-04 13:09:46

净重最轻的是日本车，通常1到2吨，铁皮很薄，净重最大，铁皮最厚的是德国车，最轻的也要1吨半，重的3到4吨，美国车在欧日车系中间。

中山陵 发表评论于 2014-05-04 16:02:03

To买车的朋友：

什么车安全？最有发言权的是保险公司。
在相同的购买价钱中，保险费用越低的车，越安全。

有一个认识误区，许多车友认为车体越结实越好。这是错误的。
车辆安全检测部门在检测安全碰撞性能时，看得不是车体碰撞后，车表面损伤程度，而是对车内人体的打击力度。此力度应该越低越好。
降低此力度的关键，在于车体吸收碰撞的计算。

必要时，需要利用车体的损伤来最大程度地吸收外来的冲撞了。
中国的车这方面一直做的不好。
如果只是考虑车外壳的耐撞性，对能生产坦克的中国，不应该是一个难题

Blank 发表评论于 2014-05-04 15:35:12

Darwinism selection by Ferrari.

dajia007 发表评论于 2014-05-04 15:10:26

说什么德国车PVC,日本车泡沫塑料？大概是脑子有毛病吧？你开坦克？总是说些没常识的话。
去看看美国公路安全保险协会IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)的最新碰撞试验报告再说。

wjhwsh 发表评论于 2014-05-04 15:06:18

大陆留学生大都还是比较穷的，都舍不得花钱去驾校学习一下开车。买了法拉利，牌照还没上就上路了，真是浪费了好车，还把自己的烂命也搭上
------------
牌照和驾照是两码事，牌照还没上不等于没有驾照。大陆学生比较穷是不假，但这个案例肯定是个例外，你作为有钱人你不见得能买得起20万美金的法拉利，保养费一年没有几万也拿不下来，这肯定是个有钱人，但可能是西医酒驾肇事，而留学生只是受害者。

皇家山的苹果 发表评论于 2014-05-04 14:40:48

无论是关二代或是富二代，一个年轻的生命就这样走了，一路走好。R.I.P.

?§?????????±é?? 发表评论于 2014-05-04 14:37:31

作死的开什么车都会出事

评论: 法拉利超跑被现代撞毁 中国留学生当场毙命(图)

评论: 法拉利超跑被现代撞毁中国留学生当场毙命(图)