评论: 特斯拉在华陷两难:有钱人不想玩 普通人买不起(图)

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Bad 发表评论于 2015-04-12 11:30:44
谁也不会买，车名太丧气-它死了。
Bslrim 发表评论于 2015-04-12 03:04:19
有钱人时间宝贵业务繁忙，不太需要一辆出门还要四处找充电桩的车。富二代出去炫耀70万的车又拿不出手。普通百姓，中产阶级精打细算不太会买性价比没优势的车。
Redcheetah 发表评论于 2015-04-12 02:04:28
死特拉.
京港一线 发表评论于 2015-04-11 23:35:19
在北京见到过几次，前两天还问朋友，这啥车？看着挺高端的。
在北京，特斯拉最大的问题应该是不在纯电动车摇号系列。作为新能源车，试验性和性能质量不确定性是肯定的，如果没有国家政策的倾斜，一般人估计都不会选择。

花老鼻子劲好容易摇到一号，能掏七十多万买辆电动车？反正我没这个觉悟。
GG2006 发表评论于 2015-04-11 20:39:41
它死了...no matter what
华德纳 发表评论于 2015-04-11 19:13:37
电车没有什么前途。
wmsqj2 发表评论于 2015-04-11 18:09:22
高见！
________
NASA2014发表于 2015-04-11 15:59:32
关键是还不够贵。
NASA2014 发表评论于 2015-04-11 15:59:32
关键是还不够贵。
捞一把1 发表评论于 2015-04-11 15:07:40
充电站不够密集，家庭充电也是一个问题。普通插座一晚上只能充够跑100公里的。
TheEarth 发表评论于 2015-04-11 15:04:43
不见得对。可能是由于中国富豪没有西方富豪那样炫耀环保的虚伪造成的。
cruise_w 发表评论于 2015-04-11 14:46:19
A laptop with 4 wheels...
SF小妇人 发表评论于 2015-04-11 14:11:42
舍不得娃套不住狼，名牌明星效应、广告给力不足，加油站充电配置不到位，还有.....
不允许的笔名 发表评论于 2015-04-11 14:02:13
根本原因是中国有钱人少。中国的钱集中在一小群人里，每人买一辆数目没多少。
赌遍全球 发表评论于 2015-04-11 13:38:57
我有一计，可让”特斯拉“销量立刻翻倍。
像”奔驰“和”宝马“一样在中国落地生根。
希望朱晓彤能看到这个来找我。
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