评论:沉船仅是天灾么？当天附近还有一艘游船躲过了(图)

linna118 发表评论于 2015-06-03 08:00:29

任何行业操作人员的个人业务素质总是第一位的因素。就像一个外科手术，一个业务素质高的医生可以做得最漂亮成功，而另一个可能做出严重并发症甚至要你的命。后者会告诉你这个致命的结果是你身体本身和疾病的原因。其实都是医生业务太差的必然结果。

笔名注册不上 发表评论于 2015-06-03 07:44:50

人祸呵，都说了，风大雨大，船长非要打u turn到另一个停好的船后面去泊，结果横着被风吹到了，我踩不信什么龙卷风，江上的大风估计不亚于兰新铁路吹火车的风力，然后就悲剧了

其实顺着风行驶估计还没事，但是估计雷达不起作用了，也很吓人

jyx-003 发表评论于 2015-06-03 07:44:22

龙卷风有点不可信

PAHiker 发表评论于 2015-06-03 07:42:29

纸上谈兵没用。见过或者听说过“一分钟倒扣式” 沉船吗？中文博大精深，那样的报道小编用脑子没？。反正有人不信，我信了，一声唏嘘。

5AGDG 发表评论于 2015-06-03 06:22:59

说船不安全的时候，领导说不能胡说，要调查。说到龙卷风的时候，领导怎么不说要调查？谁看到龙卷风了？

子夏悬鹑 发表评论于 2015-06-03 04:24:01

多年前在南通见过一次龙卷风，从我工作的大楼里可以看到那里。我看到的：一家民房全毁了，离开被毁房子不远的另一家屁事没有。

“还有一艘游船躲过了”说明不了什么。

yaohua 发表评论于 2015-06-03 01:26:55

到现在为止，没有人人肉船长和轮机长吗？他们是主要责任人！世界上的邮轮，旅客上船后还没开船，先做逃生演练。这艘游船不是还号称豪华游轮吗？即使没有逃生演练，也应该告诉游客救生衣在哪里，怎么穿。在最后危机发生时，通报全船。
两个畜生！如果是大连海运的学生，我骂死他们！

蒋金帼 发表评论于 2015-06-03 00:18:20

昨天我就说过了，这种船的船底太浅，船身太高，一旦遇到风浪，很容易头重脚轻地翻船。国家质检部门要管好审批，否则人还是要死很多的。

闻立军 发表评论于 2015-06-02 23:55:24

吓死胆小的，撑死胆大的。

empyrean8 发表评论于 2015-06-02 23:41:06

超载？

supernova13 发表评论于 2015-06-02 21:18:09

船的底部应该比上部比重高，所以重心远在中线以下？

uniqueengine 发表评论于 2015-06-02 21:14:13

冷眼看洋發表評論於 2015-06-02 20:51:15
遊輪的比例都是上麵部分巨大，以最出名的遊輪oasis　of　seas為例，船長361米，72米高，吃水線在9米而已，船體７／８在水上。上麵的花哨東西應有盡有，有時你會懷疑這重心到底怎麽搞
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这船我坐过，它有自动平衡系统

冷眼看洋 发表评论于 2015-06-02 20:51:15

游轮的比例都是上面部分巨大，以最出名的游轮oasis　of　seas为例，船长361米，72米高，吃水线在9米而已，船体７／８在水上。上面的花哨东西应有尽有，有时你会怀疑这重心到底怎么搞

京V-02009 发表评论于 2015-06-02 20:41:43

我觉得船设计的不合理，重心太高。

Titan007 发表评论于 2015-06-02 20:31:58

cctv4有趣。

cctv4 发表评论于 2015-06-02 20:25:10

老天给当今领袖，舵手，船老大的暗示：天气不好，大风大浪，就要暂时靠岸下锚，别耍横，否则翻船！

LRushBall 发表评论于 2015-06-02 20:17:39

从轮机长和船长都被救起来分析，这两个人一个在驾驶舱，一个在机舱。一个最高，一个最低。船员救援不利可能性很大。

湾区金头脑 发表评论于 2015-06-02 20:08:49

船倒扣过来基本上就完蛋了，神仙都没有办法。

5678910 发表评论于 2015-06-02 19:56:34

这救护指南里就是没有船倒扣过来怎么办？

评论: 沉船仅是天灾么？当天附近还有一艘游船躲过了(图)