评论: 船舶扣翻轮机长逃生难 专家:乘客或能靠空气垫维生
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每天都来看看
发表评论于 2015-06-03 08:45:21
专家和老百姓不同,专家有想象力。
日光晃
发表评论于 2015-06-03 07:14:31
敢不按时开船P民要打砸抢的知道不?机场候机楼里发生过多次了,管你刮风下雨,敢不按时起飞就要维权,维权懂不?!
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蓝天翔 发表评论于 2015-06-03 05:43:01
为了多载人赚钱,吃水3米的船,加盖高层船舱,重心太高极不安全。已经知道天气恶劣还要开船,因为要赶快送完这批游客,要接下一批。还是为了钱。是人为过失,不能怪天气。 几十年来一切向钱看。所谓龙卷风是船长轮机长逃避责任的托词。大风下掉头船更容易翻。不向乘客发警报自己逃命是罪上加罪。 所有这些问题都可能被掩盖起来。报道的重心是李克强自己打伞、冒雨默哀之类。
wumiao
发表评论于 2015-06-03 06:03:13
这船一看就很不平衡,还想回国带母亲坐船玩呢,这下不行了。
国境之南
发表评论于 2015-06-03 06:03:11
事故的原因:
1.船长和轮机长都是临时工
2.船遭遇了5000年一遇的龙卷风
3.乘客普遍过胖,导致超重
蓝天翔
发表评论于 2015-06-03 05:43:01
为了多载人赚钱,吃水3米的船,加盖高层船舱,重心太高极不安全。已经知道天气恶劣还要开船,因为要赶快送完这批游客,要接下一批。还是为了钱。是人为过失,不能怪天气。 几十年来一切向钱看。所谓龙卷风是船长轮机长逃避责任的托词。大风下掉头船更容易翻。不向乘客发警报自己逃命是罪上加罪。 所有这些问题都可能被掩盖起来。报道的重心是李克强自己打伞、冒雨默哀之类。
带刺玫瑰
发表评论于 2015-06-03 04:57:24
就这“豪华”游轮看照片就是头重脚轻,船体吃水那么浅,还那么窄,不翻才怪。本来很短的船又改装加长,船的所有属公司根本就是草菅人命。再加上这没有职业道德的船长和轮机长,四百多人只能葬身水中。
calcal12345
发表评论于 2015-06-03 01:58:40
有专家了,还不先进。照相技术先进了,你看有多少照片。
匡吉
发表评论于 2015-06-03 01:42:03
没见什么先进救援设备啊。
wangtora
发表评论于 2015-06-03 01:36:34
82年的事情还能拿出来说吗。那时候是赵紫阳。要犯政治错误的。
yaohua
发表评论于 2015-06-03 01:09:32
网站说的比较靠谱,轮机长(老轨)在这么恶劣的天气下,居然不在机舱亲自值班,后又自己逃生,弃船而去,罪不可赦。船长更是,即使只有几十秒,几分钟的时间,你可以通过广播让全船旅客迅速穿上救生衣,通报险情啊!什么样的畜生才能做出弃船逃生的事啊?记得82年那次海上遇大风,压舱石移动,船政委在广播里命令所有的共产党员到船舱里抢险。那时的人就是不一样。
傻大目
发表评论于 2015-06-03 00:11:50
都24小时以上了 还什么靠剩余空气维生?!说梦话了吧!
闻立军
发表评论于 2015-06-02 23:29:59
竟然到现在还没有人进到船舱看看情况?
宰相加军力都动用了,全力抢救就这水平? 还是15米深的自己的长江!
看来只能指望神助了,风再吹一次,让船正过来,或者一条大鱼在下面拱一下,让船翻过来。
lake66
发表评论于 2015-06-02 22:15:52
我不懂轮船设计。 但是我知道中国人设计出来的东西都是便宜,不安全。
huahualan
发表评论于 2015-06-02 21:56:12
一艘头重脚轻的船,怎么经得起风浪?就跟国内普遍使用的双层卧铺长途大巴一样,不出大事才怪。
lake66
发表评论于 2015-06-02 21:52:31
可不可以用很多根气管,从船最下面伸进船里面,外面用气泵打气。
穷途迷津
发表评论于 2015-06-02 21:36:53
只要熟悉,轮机长十多秒就能够从船底跑到甲板逃生。
说也是,现在正在找替罪羊。
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