评论: “东方之星”沉船出水 后续面临四大挑战(组图)

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hxn9988 发表评论于 2015-06-07 01:41:20
人在水中憋气几分钟就会死去，救援行动再快也来不急。人太渺小了，还得对大自然有敬畏之心，像那个船长如果对狂风暴雨，电闪雷鸣有少许的敬畏之心，像其它有的船只一样马上停航泊船就不会有这个悲剧了。唉，他自己老婆也不见了。
xiaoxiao2013 发表评论于 2015-06-06 09:31:08
等候72小时是国际惯列. 船在７２小时前是不能翻过来的，这样在底舱的人有可能活, 那老太太就是一列。翻过来她就死了。
能救出２人挺好了，救护人员也有惊无险。
achicod 发表评论于 2015-06-06 08:10:53
政府救援行动值得赞。投入的人员物资不是随便能做得到。
闻立军 发表评论于 2015-06-06 08:07:35
那么多挑战，救援工程估计能总揽世界救援工程10大杰出奖。
MMMMM06 发表评论于 2015-06-06 06:35:06
有没有黑匣子还不知道？这船真的是有问题了。什么设备都没有记录？
richard6000 发表评论于 2015-06-06 06:04:19
为什么不用先帮上浮筒，十几条拖轮把船翻过来？拖轮到达快，拉力大，船又是浮在水里。
mohu 发表评论于 2015-06-06 04:32:04
接下来就是表彰一下救人英雄，开个庆功会什么的。
soire 发表评论于 2015-06-05 22:57:32
已经很快了。三天就扶正了。
我无语 发表评论于 2015-06-05 22:42:27
说句公道话，船必须扶正后才能吊起。船体最强的结构是在船底中部的龙骨，从侧面吊起会把船拗掉。
种竹山房 发表评论于 2015-06-05 20:05:48
NHK正在报新闻，死者人数达331人。
加州犀利叔 发表评论于 2015-06-05 19:52:14
是不是可以考虑一下申请吉尼斯纪录 1 近代史沉船搜救纪录3% ,2 船员活命比例与获救比例最高。 死亡400余人 船长 活命了。 3，遇难家属情绪稳定。 4 总理的盒饭感动千千万万人。
Y389 发表评论于 2015-06-05 19:48:07
沉船救难是难度极高又很专业的工作，有些人说的很轻巧，不是慎重的态度。共产党是有许多问题，但现在李总理比唐山地振时进步极大，尊重生命对中国人和政府都是需要学习的。在这悲痛的时刻，还是不要骂人，冷静的总结事故原因和有关单位的责任，才能最大化的服务于人民的福祉。
mirror1 发表评论于 2015-06-05 19:41:10
悲剧当做喜剧演，是一贯作风。
马航失事时，每天都报道家属的悲伤，愤怒。
看来这次事故家属们好平静啊。好像没事儿一样。素质高。
种竹山房 发表评论于 2015-06-05 19:34:48
如果救援方法如果是有科学道理的，为何不公开向全国人民解释？
土共政府就喜欢搞暗箱操作，所以不被信任。
Rtina 发表评论于 2015-06-05 19:32:29
生活在共产党统治的大陆，是作为一个普通老百姓的悲哀。惨绝人寰的悲剧屡屡发生。共产党从来不把人命当回事。
东海旭日旗 发表评论于 2015-06-05 18:26:21
哈哈，中国人对活人从来都不尊重，怎么对死人倒尊重起来了？
忧国忧民一屁民 发表评论于 2015-06-05 18:10:39
一江水，隔阴阳，千里孤魂，何处话凄凉？从此相会在望乡！
国之痛，民之殇，悲洒长江，无语泪千行。多少亲人枉断肠！
Henanfarmer 发表评论于 2015-06-05 17:46:50
自打总理任总指挥后，就没捞出个活人来。你们看看，这个国家该有多晦气！
xlc 发表评论于 2015-06-05 17:45:44
还要＂如果有黑匣子的话＂，连船上有没有配备黑匣子都不知道，可见轮船公司人都没来。如今的社会一个电话有没有黑匣子也就清楚了，这样的领导抢救队伍会很有成效吗？
xlc 发表评论于 2015-06-05 17:32:53
出事水域水深15米早就知道了，不过就5层楼房的高度，报警电话也在当晚9点多钟就打出去了，要拖延到第二天早上才开始营救，现在人都没了还一遍遍的强调要尊重生命，人活着时怎么不说尊重了？重大事故紧急抢救标准和人员是否配备完善？没有一个事后反省纠正的规章制度，第二次出事还不是一样？
笔名注册不上 发表评论于 2015-06-05 17:29:54
为什么翻过来吊 第一时间直接吊起最好。
calcal12345 发表评论于 2015-06-05 16:57:31
过几天就忘了，现在已经忘得差不多了。
我无语 发表评论于 2015-06-05 16:57:11
这种事例，比比皆是，报废改装的汽车，违章搭建的旅馆，在中国旅游，一定要备足银子。。。。。。。
我无语 发表评论于 2015-06-05 16:54:38
这艘改装船的本身，就是权贵资本主义在中国结出的罪恶之果。
说事 发表评论于 2015-06-05 16:51:33
水，陆，空三界质？ 还是做"旱鸭子”好。 股票只买广深铁路。
vaio2014 发表评论于 2015-06-05 16:35:24
共产党为捞钱不顾人死活。这就是悲剧发生的根本原因。
vaio2014 发表评论于 2015-06-05 16:33:18
这船被改造的像个棺材，客房占满所有空间，连人走路的地方都没有，居然还做为客船。运猪还差不多。
完全是拿人命不当回事。
calcal12345 发表评论于 2015-06-05 16:29:02
最烦就是一会儿，四大挑战，十大揪心，一百名贪官之类的东西。
vaio2014 发表评论于 2015-06-05 16:25:43
共产党为了捞钱，死人不问，把个船改造成危险船，为的是多上乘客。多捞钱。
死了400多人，共产党像没事人似的。
我代表三个代表 发表评论于 2015-06-05 16:22:27
凡重大事件，跟帖的舆论主导是由中央统一部署的网络工作者们来导向的，我们应该主动配合，不要扰乱中央口径，同学们要自觉爱国，不给网络工作者们制造麻烦。
潜水员大爷 发表评论于 2015-06-05 16:16:55
当年珍珠港事件后，救生工作只持续了3天，以为没幸存者了，几个月后，沉船捞起来，发现有人在“气垫”里竟然维持了20天的生命，此人生前用刀刻在船体上记录了这个悲剧，所以72小时只是通常的标准，但往往还有例外
潜水员大爷 发表评论于 2015-06-05 16:16:51
当年珍珠港事件后，救生工作只持续了3天，以为没幸存者了，几个月后，沉船捞起来，发现有人在“气垫”里竟然维持了20天的生命，此人生前用刀刻在船体上记录了这个悲剧，所以72小时只是通常的标准，但往往还有例外
AUA 发表评论于 2015-06-05 15:58:53
吵什么，人都死了，先抓紧处理后事吧
路过da酱油 发表评论于 2015-06-05 15:45:37
没有第一时间开船底是因为没法固定。即便已经坐底，没人敢保证水位变化不会移动船只，更没人敢在移动的沉船里救援。其实官方一早知道没希望了。不惜代价的话只是安慰大家。
jerryshen 发表评论于 2015-06-05 15:43:31
救援队很NB 中国的机器工业很NB 这么大力的起重机 很快就找来了
百家争鸣2012 发表评论于 2015-06-05 15:31:21
其实这次抢救，政府已经尽力，做了力所能及的事情。我们在给死难者默哀的同时，应该给政府点赞。
每天都来看看 发表评论于 2015-06-05 15:24:28
最好能有个动画还原整个失事的过程，方便老百姓理解。
另外，船长严重失职渎职，应该被刑事起诉。
整个营救明显失策，不会有生还的，现在还认为有生还的，就是不现实。
现在对于有关职能部门，最大的好处就是找到的尸体越少越好，这样报告出来就是失踪，而不是死亡，责任要小很多。
最后的报告就是300人失踪。
gameon 发表评论于 2015-06-05 15:11:08
船扶正以后一看，
靠！就这破船也敢自称东方之星。。
目测都能感觉此船重心不稳。
还改装成旅游船，
能不出事吗？
纽约客 发表评论于 2015-06-05 15:01:34
期待真相的揭示。

船体大改动是否合理合法？
公司的安全运营的措施和配套设备是否正常齐备？
事故的真实原因，是人为误判误操作还是真有所谓的龙卷风？

因为绝大部分的事故都是配套设施不齐全，安全意识不够，操作过程违规违章的人为因素造成的
潜水员大爷 发表评论于 2015-06-05 14:57:44
大型龙吊设备从内河运来，有个所过桥梁净空问题，要拆装运输，这个是为什么比直接在海上打捞还费时，另外，更大型号的设备在浅水无法作业，。。。。与地震后的建筑不能马上动用大救星挖掘设备类似，以防伤到幸存者一样，在头72小时内没切割船体，就是防止破坏了气垫“漏气”
TheBluesman 发表评论于 2015-06-05 14:51:35
我不禁产生了这样的疑问：为什么不在出事第二天清早就采取这个行动，用吊车把整个船翻过来？
brothera 发表评论于 2015-06-05 14:43:50
穿钢索花这么多时间因为船已经坐底。既然已经坐底，为何不第一时间开船底？船根本就不会再沉。
踏遍美国 发表评论于 2015-06-05 14:41:57
关键是还能救活几个人。
每天都来看看 发表评论于 2015-06-05 14:20:41
不能这么污蔑央视
wallingford1964 发表评论于 2015-06-05 14:18:04
动作真够快的
no_user_name 发表评论于 2015-06-05 14:16:03
一堆人就觉得自己是什么救援知识都懂，干什么时间就是敲一下键盘就能解决，不需要费任何时间的键盘侠！
第一季 发表评论于 2015-06-05 14:13:23
再说，游轮翻沉初期，能不能把船翻过来救人，这都有专业解释，先去了解一下专业知识，再来喷，也不会丢人得这么彻底。
像猪一样幸福 发表评论于 2015-06-05 14:10:03
光是把穿钢缆把船扶正就花了超过十二个小时，在次之前还要调集吊船到事发地点，就是飞机也得飞一会吧，何况是船开过来。这样你算算就多长时间过去了，你给我憋气憋个十几个小时试试?其实船翻了以后，除了困在底层的又空气在里面，其他人应该是在很短时间内就已经窒息而死了，最后的救援是集中在可能有生还者的船底部，这是为什么不把船翻过来的原因。
wulongtea 发表评论于 2015-06-05 14:07:32
你能否不懂不要乱喷，政府是不是同你有仇？polarzone 2015-6-6 06:53:22
同样的问题，刚刚开始为什么没有这样去把船翻过来，或许可以救活几个人。政府好残忍啊！
xiaxueyi 发表评论于 2015-06-05 14:00:22
建议先拖上岸。。
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