评论:航拍上海特斯拉超级工厂工厂结构基本完工(组图)

带头大哥 发表评论于 2019-07-18 01:21:00

占农田？农民兄弟早数完钱分到楼过着悠哉悠哉的收租公日子了。

Sam大树 发表评论于 2019-07-18 00:45:32

大赞！妈嘎！！！

没头没脑 发表评论于 2019-07-17 22:55:28

这是国进民退的深化改革中的奇观。把民企拍死充公归国有企业后反而要对外更加开放，更加公平。国企在一个公平的环境中连民族资本都干不过，这些国企能干什么，就是忙着掏空国家的财政。一帮不学无术的土包子连现在的老二的位置都不保了，还要带领准备吃草的民众建立小康社会。中共的社会主义小康就是习的吃草的社会主义。文革中宁要社会主义的草，不要资本主义的苗。看这个不学无术的家伙用的竟一些什么废物。

zhoucaihua 发表评论于 2019-07-17 22:51:00

现代化工厂都被中国学会了

comehere 发表评论于 2019-07-17 19:58:02

各类非关税壁垒, 贸易战的正直目标。

空城之主 发表评论于 2019-07-17 16:15:31

多哥：向内地发展势在必行，但也是自然选择为主。我觉得还要等一段时间在大局上更合算。

多哥发表评论于 2019-07-17 16:03:25

空城之主和 theriver1 两位，
你们讲得都各之有理，但我保留意见，呵呵。

MApatriot 发表评论于 2019-07-17 16:01:00

中国速度。赞!

speedingticket 发表评论于 2019-07-17 15:42:08

中国速度，的确让世界惊叹。尽管有贪污腐败，大方向是挺好的

crazybean 发表评论于 2019-07-17 15:10:00

盖的太快了。

猫爪发表评论于 2019-07-17 15:05:17

到中国无人驾驶去吧，哈哈

姜小牛 发表评论于 2019-07-17 14:46:18

每个月都有一个或多个关于特斯拉分厂的新闻。紧跟报道，无非说建筑速度令人震惊（暗示越南速度差）。理解这个上进心。但已经报道那么多次了，还没完工，美国读者容易产生“怎么盖了半天还没盖完“的印象，进而产生进度不够快的误解。其实这厂子有两个新闻即可，开工和竣工，中间进度顶多加报一个，这样可以多留些篇幅报道大家感兴趣的美国的枪击大风洪水地震难民等灾情。

空城之主 发表评论于 2019-07-17 14:31:13

多哥，毛泽东时代做了很多这样的尝试，结果工业没发展好，还拖了农业后腿。攀枝花，国家投入很大，效仿国民党在抗战时的巴蜀战略，现在知道是个吸钱机。百业发展自然选择，沿海耽误的农业可以贸易得到，发展出的工业和服务业产值可以逐步支援内地建设，这笔大帐就算过来了。

猪年行运 发表评论于 2019-07-17 14:28:00

可怜农民工辛苦了一辈子，造了许多真的高楼大夏，最后连一个当地户口都没有。他们的后代农民工二代，农民工三代，还是一样要在这条黑道上走下去，永无出头之日。厉害吧，厉害国，真是厉害。

theriver1 发表评论于 2019-07-17 13:48:54

上海的良田都是等着被征的地，早晚都要被改造的。特斯拉不占，别的企业一样占用。软件之外的高科技企业，都喜欢把工厂建在海边，原因就像我前不久参观波音工厂时解说跟我讲的：波音把工厂建在海边，一是为了降低物流运输成本，二是为了安全保密（波音从工厂到港口有自己的安全运输通道）
特斯拉要是在内地建厂，那还不得被国内几十家电动车企的背后政府势力给玩儿死？

gameon 发表评论于 2019-07-17 13:22:40

又是盖在农田上。

祖祖辈辈耕种，金子般珍贵的江南农田，就这么变成水泥地了。。。

痛心。

空城之主 发表评论于 2019-07-17 13:05:24

上海的工业体系之所以发达，并不是人们不懂成本，而是在高成本之上有个更重要的天然便利，这就是长江出海口，周围的技术人群，和淀积的工业、设计、交通运输，和建筑力量。

多哥发表评论于 2019-07-17 12:46:36

毁了多少良田啊！
为什么不建在周围省份呢,
也可带动其它地区的发展？
因为成本太高，不利资本家的短期回收！
官商勾结，净做些对国家不利的事情！

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