评论: 大兴机场建得有多快?直观的说,相当于每天盖18层高楼

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5AGDG 发表评论于 2019-09-25 17:55:08
胡说八道,如果没有外星人帮助,根本没有可能每天18层楼。
bs777 发表评论于 2019-09-25 17:54:03
这个绝对赞!真正的中国速度
晴天好啊 发表评论于 2019-09-25 17:12:04
非常多的211/985院校工程师,加班加点干出来的
在国外的尖子生只能干瞪眼,没机会。
体制内 发表评论于 2019-09-25 16:23:57
当年盖人民大会堂更快
喜大普奔 发表评论于 2019-09-25 15:37:35
中国确实伟大
vxmon 发表评论于 2019-09-25 15:21:00
外形很震撼,这样的速度,就不可能注意细节了,例如那个天花板就是处理得不好,线条太粗,给人视觉效果很乱,引起不适
猫猫哥 发表评论于 2019-09-25 14:58:29
没这样比喻的好不好?
什么叫“相当于每天盖18层高楼”?拿出每天盖18层高楼的实例出来?什么叫相当于?
ETFonly 发表评论于 2019-09-25 13:11:33
你最好别回中国,只有你能防住乱枪的子弹,在美国最安全了。

抿而好喝 发表评论于 2019-09-25 10:52:41
速度快质量不一定可靠,唔茅们先用几年,不塌方我们再用。
Sam大树 发表评论于 2019-09-25 12:46:22
米国人民羡慕到有点心酸。
7Sle 发表评论于 2019-09-25 12:34:14
据说非常智能化,人脸识别check in,行李随时追踪和乘客挂钩,这个机场也会收集大数据。
只希望减少大机场的问题,小机场很方便,我有从进航站楼大门,到飞机升空,只用了20分钟的经历。
medigogo 发表评论于 2019-09-25 12:29:00
看起来比首都机场3要好,那个是长喇叭形的结构,进出中转都极为困难,尤其是国际换国内,经常性坐摆渡车飞机不能靠登机口,又黑又热,灯和空调都开不够
gameon 发表评论于 2019-09-25 12:20:29
这么高的屋顶,绝对是水电气维修人员的恶梦。
北京遇上波特兰 发表评论于 2019-09-25 12:07:00
其实中国的建筑技术水平已经很高,至于今后的乘客的感觉是否舒适,很大程度上取决于使用中的管理水平
worley 发表评论于 2019-09-25 11:42:48
每天盖18层高楼? 那十天呢?

中共独裁集团就会吹牛。造出一堆豆腐渣工程。

一个连食品都有毒,老太太倒地了没人敢扶,天天封锁网络,新闻搞一言堂,这样的政府还敢自称伟大,我呸!
youyuanfun 发表评论于 2019-09-25 11:15:31
既然“这个区域的地质情况不太好”, 为什么还要把对地质要求很高的机场选在此地?!
太空风 发表评论于 2019-09-25 10:57:12
是星形的,在中心下车到任何一点都不太远
Armweak 发表评论于 2019-09-25 10:36:27
李建华:因为建筑面积太大,从停车楼到航站楼有18万平方米,相当于25个足球场大小。怎么能将建筑材料从最边上运到最中心,让所有项目都正常工作,这个问题是以前没有遇到过的困难。
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“从停车楼到航站楼有18万平方米,相当于25个足球场大小”。那么,一个旅客如果自己开车到大兴,他/她停好车以后,平均要穿过30到35个足球长那么大的空间,才能到达他的登记口? 从停车场再坐大巴?:-) :-) :-)
K小K 发表评论于 2019-09-25 09:58:55
从来未忘大跃进的初心
素食者 发表评论于 2019-09-25 09:50:15
Google了一下,记者报道有误,应该是相当于20层高楼。
stvw 发表评论于 2019-09-25 09:29:00
确实省了电费,就是好像没空调,热得难受。
sevenfish 发表评论于 2019-09-25 09:24:10
没谈钱,谈钱可能就伤感情。不过有时多个零在很多地方也无法实现。
泰傻 发表评论于 2019-09-25 09:21:02
赶工程,赶进度,赶速度,万众一心,大干快上,为十一献礼,为建国七十周年献礼,赞。
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