尾声：
世贸大厦或许不是建筑上的经典，但绝对是工程上的奇迹，它的施工过程基本上是重新发明高层建筑的每一个细节的完成。但我无意讨论工程的细节，因为很多时候，最后左右得失成败的，不是工程的因素。
世贸的建立历经动荡的六十年代后半期和七十年代前半期，越战再一次分裂了国家（个人觉得，最具有代表性的要数世贸的建筑工人与反站游行的人群打群架）。经济上，无论美国的还是纽约，基本上处在马桶里的状态，新与旧贫与富之间的斗争剧烈，而在Lower Mahatan，两座巨大的，愚蠢的，幼稚的，然而又是浪漫的震撼人心的建筑在一天天地拔地而起。
南北两楼分别在70 ，71 年吊上最后一吨钢筋，110 层封顶。此后的七十年代这两座价值十亿美元的建筑每年要亏损一千万，大厦全部填满使用要用掉整个八十年代。
一九七三年竣工仪式的时候，几乎所有的重要人物，包括劳动部长，纽约市长，决策人物洛克菲洛，和最具激情的执行者Port Authority的领导Austin Tobin，全都没有到场。早在完工之前，这个革命性的工程就已经过时了。
直到进入九十年代，世贸大厦才名副其实地成为代表世界贸易的中心，但是悲剧的结局已然临近。
Ada Luise Huxtable 在1966年对世贸大厦的感慨如今看来直如预言：
Who is afraid of the big bad buildings? Everyone. Because there are so many things about giantism that we just don't know. The gamble of triumph or tragedy at this scale – and ultimately, it is a gamble – demands extraordinary payoff. The trade center towers could be the start of a new skyscraper age, or the biggest tombstone of the world.
新的摩天大厦时代的开始，还是历史上最大的墓碑？ 这是一个问题。
