对苏-27系列战机作战能力的讨论

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对苏-27系列战机作战能力的讨论


中国进口俄制苏--27SK已经有10 多年了,作为我空军目前最具威力的战斗机,很多网友都对它寄予很大的希望。很多人认为,苏--30的空战性能全面超越F--15,苏--35也要强于 F/A--18E/F和“阵风”。但西方军事专家认为苏--27系列战机难以与西方的三代(半)战机相抗衡。那么苏--27系列战机到底性能如何,笔者尝试着从以下几个方面来分析。一家之言,希望军迷们讨论。

超视距空战能力

超视距空战将是未来空战的主要模式,其胜负的决定因素是先敌发现,先发制人。从这个角度来看,苏--27系列战机大部分采用比较先进的脉冲多普勒雷达,优点是功率大,探测距离远,抗干扰能力强,缺点是不够精确,尤其是对目标的解析度较底。同时,我国进口的苏--27SK战机仍旧采用老式的仪表式控制面板,热未采用彩色电子显示器,要判断敌机的防卫,速度机器坐标必须通过地面或者预警机来提供,对战场信息的掌握能力有限。举个例子,俄卖给印度的第一批苏-- 30MK,装备的虽然是新型的NO--11相控阵雷达,探测距离240公里,最大跟踪距离185公里,可同时跟踪15个目标并同时攻击其中4个目标,但是,该机的显示器上显示的“多个空中目标”只是一群闪动的亮点,无法判断是敌是友,更无法断定哪个目标对自己的威胁更大。而同时代的西方战机如F-- 16C/D,F--18E/F则普遍采用彩色显示器,可显示出空中目标的完整数据,孰强孰弱,我想大家自有评价。


近距格斗能力

普遍认为,未来空战中近距格斗见很难避免,而战机的机动能力则直接影响到近距格斗的结局。诚然,在亚音速条件下,苏--27系列的机动能力全面优于西方三代机,连F--22也无法与之匹敌。苏--27系列气动布局先进,发动机推重比大,具有过失速性能,稳定性好且可控性强尤其是其做的“普加乔夫眼镜蛇”, “尾冲”等高机动动作,都给世人留下了深刻的印象。但笔者认为,在未来空战中即使发生近距格斗,其机动动作还是以常规动作如横滚,筋斗为最常见,在这些动作上,西方三代机并不逊色,苏--27系列的高机动动作,是在亚音速,无外载条件下做的,在实战的高速大载重条件下是做不了的。据此笔者认为在实战中即使做出了高机动动作,也无异于“自杀”。


隐身能力

不用多说了,举例说明吧。苏--35的雷达截面积超过10平方米,而F/A--18E/F仅为1.19平方米,F-117更缩小到0.1平方米。在未来空战条件下,雷达截面积较小的战绩将占尽先机。最近,俄准备在战机上采用等离子隐身技术,但这项技术离实际应用还有很长的路要走,在最近5--10年内可以不用将其列入考虑因素。


对地精确打击能力

苏--27系列战机装备有较为先进的计算机和电视设备,热成像和红外系统,激光测距机,雷达告警设备和大型多普勒雷达,按说其应该具有在夜间和恶劣气候条件下和前电子干扰环境中的作战能力以及较强的探测,跟踪,指示活动目标及地形回避能力,但其装备的精确制导武器还不够先进。大家应该还记得苏--27SK刚刚图片解密时发表的一张苏-- 27携带无控火箭和常规炸弹的照片,这说明当时苏--27只具有有限的对地攻击能力。同时俄空军装备于苏--27战机上的精确制导武器仍为老式的激光制导炸弹和电视制导空对地导弹,基本不具有真正的全天侯精确打击能力。比如,其携带的KH--59和KH--29空地导弹即使在白天晴朗的条件下,只要对方施放烟幕就可对其进行干扰。在这一点上,苏--27系列战机远不如西方三代机。


战场生存能力

笔者认为,对苏--27系列战机持乐观态度者,无非是过于相信其超强机动能力。事实上,无论苏--27的机动能力有多强,飞行员所能承受的过载不超过 9G,而当今不管是中距还是近距空空导弹的过载都在30G以上,以后还会增加。所以有人驾驶飞机单凭机动能力是不可能规避得了空空导弹的,更主要的防护手段还是机载电子自卫系统。而在这个领域里,普遍认为俄比西方国家落后5--10年,早期型苏--27机载电子自卫系统种类单一,性能落后,改进型虽然有所提高,但和西方三代机相比仍有差距。


小结

综上所述,笔者认为,如果想使苏--27的作战性能大幅提高,对其机载电子系统的改进应该是重中之重。欢迎环球军事的网友对此提出意见,展开讨论。


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