“我们的歼十18岁了，长大了，终于参军了……”一位两鬓斑白的七旬老者眼含着热泪感慨地说。这位老人就是中国的航空国防事业的里程碑——歼十战斗机的总设计师——宋文骢。
宋文骢，飞机总体设计专家。出生于云南省昆明市，原籍云南省大理人。1960年毕业于哈尔滨军事工程学院。现任中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所首席专家、型号总设计师、自然科学研究员，我国飞机设计战术技术论证、气动布局专业组的创始人之一。他没有威风凛凛和咄咄逼人的气势，却有精湛的技术水平和敢为人先的创新思想；没有风度翩翩的衣着打扮，却有一种对科学严谨周密，一丝不苟的工作态度，严格而不失幽默。被人们称为——歼十之父。
歼十飞机是我国自行研制，具备当今世界先进水平的新一代、高性能、全天候战斗机。随着歼十飞机的研制定型和装备部队，我国形成了一整套具有自主知识产权的第三代战斗机设计技术。而伴随着歼十漫长的研制过程的是宋老的头发日渐苍白，皱纹越来越深。
1986年，56岁的宋文骢被国防科工委任命为国家重点型号飞机总设计师，此后的20多年，他为了我国新型歼击机的研制殚精竭虑，呕心沥血。在他四十多年的航空生涯中，总是不畏艰难，大胆创新，努力抢占航空科技发展的制高点，以满腔的报国热情，施展着航空建设的蓝图，让战斗之鹰在蓝天中展翅翱翔。
记者：您曾经这样说过，国外做军机设计，是先说后做，而您们是只做不说。可是这次歼十为什么要高调宣传呢?
宋文骢：我们宣传歼十飞机是在研制、试飞并配备到军队之后的事情，是经历了20多年的沉淀积累，不像有些国家，刚刚开始研制飞机，就在外面高调传开了。至于为什么要高调宣传，你认为不应该吗?
记者：有海外媒体说歼十是以以色列的幼狮为蓝本做的设计，发动机部分系从俄罗斯进口的。根本不能算是真正的自主技术，您如何评论呢?
宋文骢：我可以自豪地对大家说：歼十战斗机的每一个部件、每一个软件都是中国造，都是我们自主研发的。他的总体研发是在我们成飞进行的，但同时也凝聚了全国很多单位科研人员的共同智慧和力量，是我们国防工业系统紧密协作的结晶。
记者：我们知道，您担任了多款新型飞机的总设计师，当您亲自严格把关设计生产的飞机在蓝天中翱翔的时候，您心里是什么样的感觉呢?
宋文骢：歼-7某改进型、歼十飞机两次首飞时，我的心情是不同的。歼-7某改进型首飞时，我的心情非常紧张，担心起落架或什么地方会出现问题，两眼紧紧盯着飞机不敢移动。歼十飞机首飞的时候，心情非常激动但并不紧张。按理说歼十飞机采用了新布局、新系统、新成品、新技术等等，难度大得多，但因为我知道我们的方案是先进的，设计是严密的，技术是过硬的，元器件、子系统都进行了自上而下的综合，进行了反复的地面试验。
记者：在新机研制过程中您积极地推荐新式气动布局方案，这有什么意义吗?
宋文骢：鸭式布局是我们和国外同步开始研究地，当年搞歼-9型战机无水平尾翼方案的时候，我们就提出了鸭式无尾布局。上世纪60年代，美国开始研究利用脱体涡来增加飞机升力。我们在歼-9战机上进行了试验。为了新型战斗机的布局方案，我们做了很多试验，在确定方案前，风洞就吹了上万次。我国新型战机的外形设计和气动布局完全是我们自己搞出来的，没有借助国外的力量，这一点我觉得很骄傲，很自豪。
记者：我们了解到有一次，歼十飞机第一次顺利完成了超音速飞行，大家都沉浸在喜悦之中，但是您却认为并不理想，决定再对新机进行多方面的修改，您是否在任何细节上都坚持最好的品质保障呢?
宋文骢：是，我觉得一个庞大的工程不仅要关注整体，更要注意解决每一个局部的关键技术问题。作为总设计师，我也要考虑的更深远些。可能有些人会认为一些模具和零件要报废，要花费更多的时间和精力，但我们作为飞机的设计者，必须每时每刻都打硬战，我们交出的必须是一个完整的没有质疑的答案，这样才算完成了自己的责任。
记者：你对很多媒体讲，您对成都有特殊的感情，能讲一下是为什么吗?
宋文骢：20多年前，当我们准备研制歼十飞机的时候，成都市就表态将全力支持这一工作，事实上整个研发过程中我们也的确得到了成都市委市政府几乎无条件的支持。正是成都让我得以达成夙愿，我当然对成都有深厚的感情了。
记者：现在歼十有了，大家又都在广泛讨论国产四代机的问题，能为我们的读者透露一些这方面的消息吗?
宋文骢：现在谈这个问题还不太合适，不过请大家放心，我们广大国防航空领域的科技人员正在夜以继日地奋斗。我们自己的四代机终有一天会翱翔在祖国的蓝天上，日子不会太久的。
宋文骢是新中国成立以后我国自己培养的航空专家。强烈的爱国之心和崇高的精神境界，使宋文骢在四十年的耕耘当中，不畏艰难，大胆创新，努力抢占航空科技发展的制高点。他深刻地认识到，一个国家航空工业的发展水平，是国防实力和综合经济实力的重要标志，尤其是在现代和未来战争中，谁掌握了制空权，谁就掌握了取得胜利的主动权。他是这样说的，也是这样做的。这些年来，他以敏锐的眼光和思维，以浓厚的理论基础和丰富的工程实践经验，带领广大工程技术人员，紧跟国际航空技术的发展趋势，不断探索，大胆创新，闯过道道难关，成功地探索出一条自行研制歼击机的发展道路，为我国航空工业迈上一个新台阶，做出了重大贡献。
现在，已年届八旬的宋文骢，仍然励精图冶、壮心不已，孜孜不倦地忙碌着他未尽的事业。作为国家重点型号的总设计师，他常年奔波在全国各有关r所，为型号研制倾心尽力，还特别注重培养人才。他担任成都飞机设计研究所硕士生导师、所学位评定委员会主席以及北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航大大学兼职教授，高尚的品格和强烈的献身精神使他深受广大科技人员的爱戴。
