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今年51岁的郭乐禧是九江市星子县一名个体户。然而，小学未毕业的他竟造了一架直升机，飞机上2000个零件全是自己手工制作。郭乐禧透露，飞机取名为“ 秀峰一号”，编号为“XZ-007A”。只要航空发动机安装到位，飞机有望下月首飞。21日，记者走近了郭乐禧和他的直升机。
历时10月耗费6万制造飞机
21日，记者来到郭乐禧家时，他正用铁锤敲打着钢板，一架标有“秀峰一号”、编号为“XZ-007A”的直升机停在客厅里。
郭乐禧自豪地讲解开来，“该飞机旋翼直径为8.5米，长度4.12米，宽2.03米，高2.85米，有效载荷296公斤。飞机是由我一个人历时10 个月制造的，共用了6万多元。目前，飞机已全部制造完毕，唯一缺少的配件是航空发动机。”记者看到，机上安装了电子仪表、指南针、升降操作器等各种设备。
干过多种行当成了机械维修能手
郭乐禧出生于1958年，在一个普通工人家庭长大。虽然喜欢读书，但因家境贫寒，还没读完小学就辍学了。他对飞机非常痴迷，能用纸折成各种造型飞机，有时还用木头雕成飞机模型。那时，他就梦想能拥有一架自己造出来的飞机。
1975年，17岁的郭乐禧到星子县温泉镇（原温泉乡）一家农机厂工作，做过车工、钳工。不久，又干起了修理手表的行当。后来辗转到厦门帮人修理汽车。最后，他回到星子县城改行卖摩托车和汽车。
研究汽车时再次萌发造飞机念头
郭乐禧告诉记者，2007年，他在销售汽车的时候突发奇想，汽车烧油不仅浪费资源，又污染环境。有没有可能用一种新能源代替燃烧油，而汽车又能正常行驶。
通过10个月研制，他终于发明了车载风力发电系统，即在车顶上安装风力发电装置和动力装置。经过比对，他发现汽车原理与飞机原理有许多相同处，于是，他又萌发了造飞机的念头。
扮客商考察直升机制造企业
说干就干，他从朋友处借来大量有关航空方面的书籍，并购买了一些航空方面的权威著作。与此同时，郭乐禧还扮成客商，到一些直升机制造企业进行多次考察和实地观摩，经常与一些直升机权威专家进行交流。
郭乐禧说，从去年5月至今，他每天看书4小时，不停地画飞机设计图纸。对此，家人表示反对，旁人和亲戚也不理解。为不让别人打扰，郭乐禧干脆将自己的住处改装成“飞机制造厂”，吃住都在里面。
飞机不久有望实现首飞
通过仔细研究和测算，郭乐禧终于画出了30张飞机设计图纸。经过专家指点，他最终确定了其中一张飞机设计图纸。专家告诉郭乐禧，造飞机最大的难点是 飞机上零件必须全部精确，误差越小越好。为此，他专门买了一台高级电子秤，每制造一个零件他都要拿到电子秤称一下，使制造出来的零件跟图纸上零件尺寸、规 格一模一样。飞机发动机由水上摩托艇改装，飞机的油箱是汽车油箱改装而来的。郭乐禧说，飞机上共有2000个零件，每个零件他都精细加工。
郭乐禧说，星子县县委书记还曾上门参观，并希望他申请省级科技支撑计划项目。他现在准备通过银行贷款购买航空发动机，只要航空发动机安装到位，飞机下月有望实现首飞。
■记者陈尚平、实习生王爱萍文/图
