夏日的傍晚，下班以后和往常一样走进所里的停车场准备开车回家。放眼望去，我早上停车的那一溜地空空如也！楞了一下，再环顾四周，整个停车场不过十来辆迟走的车，一目了然我那灰色的COROLLA显然是不在其中。被拖了？这不是街边，没有这种可能。那就是被偷了？天那，那可怎么办？
我转身去找所里的警卫汇报敌情，他漠然地看着我耸耸肩说：
“对不起，我帮不了你，找警察吧。”也倒是，他的职责是守楼而不是守停车场。
“到哪儿找警察？”我傻傻地问，我是真的懵了。
“打911呀。”
“噢。”
我这才拿出手机拨响了这个立马就通的号，汇报完毕，对方指示我原地待警察，时间长短不定。半个多小时以后，一辆警车缓缓地朝着我开了过来，警察登记了有关那辆车的资料，观察了现场，地上有少量的碎玻璃，估计贼只在车窗上钻了个小洞。
警察如此这般地为我解释了贼偷车的各种伎俩，总而言之我听明白了：
我最关心的是我那车的命运如何？有多少希望物归其主？警察说这直接与偷车的目的有关：第一种是小贼撬锁砸玻璃，“借车”来开一程便弃之而逃，一周内能在另一个地方找到。第二种是低科技中贼，用金属片从车窗玻璃下方插入开锁，玻璃常有小面积损坏，偷我车的贼像是属于这一类。第三种是掌握了高科技的大贼，先用探测器感应我们用电子钥匙开锁的密码，毫发无损地解码开锁开车扬长而去。后面这两种贼偷车都是为了卖零件，不需要的部分如车身便压扁报废。
那一夜我难以入眠，沮丧，心痛，自认倒霉，不知我那才一周岁的“小灰兔”正在哪儿被支离破碎地摧残。我还怀着一点希望是小贼“借”它去玩玩，从那天起我一出街眼睛就不由自主地在车海车流里搜索它的踪影。
拿着警察写的报告去找保险公司，他们首先是出钱让我去租一辆相近档次的车用，两周后如果找不到便按丢失那车的市价赔给我一笔钱了断，拿支票的时候就要还回出租车。每一个与车有关的专业人士：保险公司的，车行的，修车的都根据经验一致认为我的车是不可能再找回来了。因此，我们必须准备好在一周多一点的时间内找到一张合适的车去买。因为，我还不得不在那个声名狼藉的停车场继续停下去，防盗自然成了第一要素。
哪一种车最少被偷呢？保险公司给了答案，再上网搜索证实了这个答案的正确性。于是，我们化悲痛为力量，迅速开始了与这个陌生车型的频频约会。
