西安的城墙是好像是中国古代城垣建筑中至今保留最为完整的城墙了！北京的城墙全拆了，到了西安怎么也要到城墙上去走走。
西安古城墙,坐落在西安市中心区域，从刘邦建的汉代长安城到明城墙的出现，历经隋朝的大兴城和盛唐的长安城， 算起来差不多2千多年了。不过现在我们看到的西安城墙已不是当年的“秦时明月汉时关”, 现在的城墙其实是建于明代洪武年间（1370-1378）年，以公元6世纪时隋唐皇城墙为基础扩展形成，周长13912米。墙体高12米，底宽18米，顶宽15米，厚度大于高度，建筑稳重坚固。
明清时开辟的四门
南门：曰“永宁门”，是这座城门中资格最老、沿用时间最长的一座，建于隋初，当年它是皇城南面三座城门中偏东的一座，叫安上门，唐末韩建缩建新城时留作南门，明代改为永宁门。
东门：曰“长乐门”，因为国都南京位于西安的东面，“长乐”二字带有祈祝大明江山长久欢乐，万年不衰之意。
西门：曰“安定门”，本是唐皇城西面中门，唐末韩建缩建新城时被保留下来。明代扩建城墙时位置略向南移。明清西安西城门“安定”二字暗意西部边疆安泰康定。
北门：曰“安远门”，明清西安城北城门，安远二字是继承中原汉族朝廷对边远少数民族采取的怀柔安抚政策，希望边远少数民族对朝廷知恩归顺。
出了乾陵， 我们便直奔城墙，计划从东门上城墙，租几辆自行车骑到南门，晚上再去逛回民街. 听说可以起双人骑的脚踏车， 几个孩子都挺兴奋。
城门： 
应该是东门（长乐门），不过我东西南北不分，也有搞错的可能。
城墙门票40元， 小孩半价。
几个孩子兴冲冲地登上城墙，原想租几辆双人骑的脚踏车在城墙上过过隐，谁知当头一棒：租赁时间已过，不能租车了。甚至连电瓶车也下班了。真不敢相信还不到5点，竟然下班了？再细一问，从东门到南门少说也有2-3里， 站在城墙上， 无遮无拦，虽说已近5时，可是热啊！ 正在发愁， 俺朋友忽见俩老外骑着车从身边而过，于是大吼一声：为啥你租老外却不租给我们！那俩服务员一愣， 解释说老外的车是从南门租的，南门是最繁华的地方，只有南门的租车服务是开到夜间，其余几个门的电瓶车及租车服务都只开到下午4：30， 而且从哪里租的车是要还回哪里的。 （很不和理！）
眼看租车彻底无望，俺连忙央求坐电瓶车，正巧一辆电瓶车刚好驶回，20元一人， 算是把我们一行送到了南门。 
总算弄到了一辆车。没那么挤， 就我们一行7人，那开车的小姑娘很可爱，我们让她介绍一下城墙的历史也讲得头头是道，还经常停车让我们下车多看看。
不知是天气太热的缘故，还是4，5 点钟在西安就算是晚了？城墙上游人不多。 
最喜欢那大红灯笼高高挂，若是坐在这城墙之上，再能听一听那吼起来的秦腔， 那就太有西安的味道了！ 
远处现代建筑，近处是簇新的明代城楼 
东南角楼 
明代古钟：虽然算不上十分古老，也有500多年了。 
赛门刀车：两轮车，前方安装数层锋刃， 余眼加以火铳， 遇敌攻破城门或城墙缺口以车塞之，点燃火铳， 使敌人不能前进。 
撞车： 
文昌门 
南门：原来人群都在南门呢！ 
仿古街： 
城墙下的仿古建筑 
好像城墙之下种树乃兵家大忌，不过反正现在这城墙也就是一摆设
护城河 
拥挤的西安城 
箭楼一角 
箭楼屋角 
箭楼原来是个商店
非常喜欢这套茶具， 价格不菲 五千多元呢！只好看看，不过回北京后，到是也买了一套，类似地！ 
枕头 
城墙上看南门 
走下城墙 
大红的城门 
晨钟暮鼓之钟楼 
钟楼 
古都西安：西安小吃
古都西安：古城墙
古都西安：乾陵回望
古都西安：汉阳陵
古都西安：秀色可餐
古都西安：最慢长的埋伏
古都西安：千古一帝，秦始皇陵
古都西安：鸿门宴
