来源: 澳洲日报
（本报讯）中国汽车进口澳洲之路或将充满曲折，首款登录澳洲的中国汽车在安全证书测试中表现糟糕。
长城汽车出产的小卡车在测试中仅得到两颗星，测试机构称：“由于结构缺乏完整性，该款汽车难以保护司机和乘客免受伤害。”
ANCAP主席Lauchlan McIntosh昨日表示：“长城汽车新车型的测试结果令人失望。”当前市面上的多数商业车辆的碰撞测试都得到四至五星的成绩，安全性能可与轿车相媲美。“撞车统计表明，一或两星汽车在碰撞时所产生的人生危险是四至五星汽车的两倍。
从马来西亚进口的Proton Jumbuck小卡车表现更差，仅获得一颗星评级。长城小卡车是首个登录澳洲的中国品牌，它于7月开始在澳洲设馆陈列，已卖出约500辆。低安全性能汽车可能重新引起澳人的争议。四年前来自欧州的出口汽车大众Landwind一度让汽车的安全性能争论推至风口浪尖。
当地进口商Ateco Automotive表示，长城汽车很结实，与Landwind毫无共同之处。进口商发言人科特里尔（Daniel Cotterill）表示：“这是中国汽车第一次进行正式车辆碰撞测试。这个测试已在欧洲进行多年，并取得了令人瞩目的效果，但中国汽车并不知道它是以何为标准。”
一名长城汽车工程师亲临测试现场并目睹了整个过程，它将对小卡车进行相关的改进工作。
