如何选择汽车机油

       开了多年的车，自己跟着说明书也换了多年的机油，今天终于有点读书心得， 现摘录如下。
       一、机油分类
        SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写。SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。  
        API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。从“SA”一直到“SM”，每递增一个字母，机油中就会有更多用来保护发动机的添加剂, 机油的性能都会优于前。字母越靠后，质量等级越高。国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
        二、机油牌号识别
        按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。数字越大，其粘度越大.
        冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；
        夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，适用的最高气温越高；
        冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
       例如：标号为SAEl0WSD，表示粘度分类是SAEl0W，质星级别为APISD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度分类是SAE30。质量级别为APISD的夏季汽油机油；
        标号为SAEl0W一30SD(或SAEl0W／30SD)，表示粘度分类是既满足SAEl0W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为APISD级。
        三、机油的分类及不同特征
        选择机油时，经常只考虑价格，而忽略其性能，认为机油都具有相似的品质。造成这种误解的原因是大家对机油的分类及各类机油的不同特性了解较少。
        1、机油的特性及区别
        机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油比一般的矿物油具有较高的粘度指数，随温度转变而产生的粘度变化很少，因此在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。另外，合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
        2、依黏度来区分
        黏度是指流体(含气体及液体)在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力。一般润滑油都会提供在华氏40度及华氏100度时的黏度，40度是相对于冷车时的状况，而100度是高速运转或塞车时的情况。如果黏度太浓，所产生的阻力也相对提高因此会产生如下不利因素：
         ①影响冷车时引擎的启动，例如在冬季时到雪山赏雪，20W／50就不如5W／40易起动；
         ②增加耗油量；
         ③增加启动时引擎的磨损；
         ④机件操作时温度高。
         四、机油质量的鉴别
         (一)新机油质量的鉴别与选用
         ①观察机油颜色
          正牌机油多为金黄略带蓝色，晶莹透明，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油将严重损害发动机。
         ②识别机油牌号和试验粘度
         高级轿车应使用5W-40全天候机油，虽然价格较高，但它能确保高级轿车的润滑效果；一般车辆冬季使用SG10W-30机油；夏季使用SG-30机油。
         ③闻气味
        合格的机油应无特别的气味，只略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使用。
        (二)使用中机油的鉴别
       鉴别使用中机油的质量，是确定是否需要更换机油的依据。 在发动机停机后机油还未沉淀时进行，否则有可能得不到正确结论。因为机油沉淀后，浮在上面的往往是好的机油，这样检查的只是表面现象，而变质机油或杂质存留在油底壳的底部，从而可能造成误检。
        1．搓捻鉴别
  取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应更换。
         2．油尺鉴别
抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。
         3．倾倒鉴别
取油底壳中的少量机油注入一容器内，然后从容器中慢慢倒出，观察油流的光泽和粘度。若油流能保持细长且均匀，说明机油内没有胶质及杂质，还可使用一段时间，否则应更换。
        4．油滴检查
       在白纸上滴一滴油底壳中的机油，若油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。