伟大的彼得大帝：假如我是俄罗斯总统普京
普京：美国人眼中的马其顿王国的亚历山大大帝
俄罗斯人眼中的彼得大帝
普京竞选成功，这两天俄罗斯的新闻来看，我基本清晰的看到了普京的思路，马其顿王国的亚历山大大帝终于诞生了。
我心中怀着无比敬重的心情，向俄罗斯现在的彼得大帝－普京致敬。我无数次梦想着中国诞生这样的伟人：伟大的地缘政治战略家。
假如我是普京，在竞选前肯定就想好了所有的规划，首先考虑到自己的条件：有钱有粮有枪有民意支持有强力部门支持，在后面世界不管怎么变化，可以最小化封闭化生存，另外有强大的民意支持和强力部门的支持，这样我就谁都不怕。
然后考虑到现在碰到的问题：俄罗斯国内因为前面叶利钦集团残留的腐败和权贵问题，以及前面梅德韦杰夫遗留的权贵问题。以及俄罗斯在制造业（特别是轻工业和一部分高端制造业）、金融行业的落后。
综合以上的情况，我会采取两个措施，一个是国内整顿吏治，在我本身是克格勃出生的情况下，肯定控制了强力部门，这样做的阻力虽然很大，但是能够推行。这个是成为帝国的基本条件，帝国不是靠外在力量成就的，必须有一个高效、廉洁的官僚体系和监督体系。
然后地缘政治层面，美国是一个海权国家，靠的是飞机和航母，但是海权帝国最怕的就是欧亚大陆形成一个横跨欧亚大陆的陆权帝国。而横跨欧亚大陆的最好的体系就是高铁体系，高铁体系能够形成快速的纵横网络，包括人员、物质、军事的联系和部署会快速整合，弥补公路运输在成本上面比海运要高的劣势，同时又弥补了公路的运力问题。
同时开始发展制造业，满足内需，特别是对于高端制造业进行投入，利用前苏联遗留下来的科技资源，进行重整。另外在发展制造业的同时发展现代金融业，但是发展现代金融业的前提是先要清洗在俄罗斯的犹太势力（记住我用的是清洗这个词语），否则俄罗斯的金融业会出现巨大的问题。前面2008年，犹太势力对于俄罗斯的金融行业的渗透还是很厉害的，后面普京肯定会整顿。同时后面投资高铁这块能够快速拉动内需和国内的相关制造业，形成一段时期的经济繁荣。
整体来说俄罗斯会是在一个相对封闭的情况下进行自我更新，一旦在这12年中自我更新成功，那么俄罗斯将无愧为一个全球帝国。
在战略外交上面，通往中东的道路会通过一些手段打通，所以俄罗斯对付格鲁吉亚等国绝对不会手软，同时保留伊朗这个据点，对于亚洲，适当的联合中国，但是不依靠中国，对于美国保持强势，绝对不退缩。对于欧盟，保持距离，同时防止北约的东扩，通过能源、粮食和高铁系统整合前苏联国家。
假如在后面6年中还是无法和美国抗衡，就把高铁系统和中国贯通，直接废掉美国的全球地缘政治战略，假如6年中觉得可以完成帝国的建立，那么就还是以封闭式模式发展。
在想到这些，我有一种很强的紧迫感，对于中国最近两周极右的反扑，我心中的危机感相当大，在现在这种对于中国这么有利的局势下面，假如让极右势力把中国给搞残了，真是千古奇冤呀。美国人在利用中国国内的政治博弈来获得筹码，联合中国压制俄罗斯，同时也压制中国的崛起。其实中国现在领先俄罗斯两步，中国的制造业、高铁系统、金融系统等等都比俄罗斯领先，只是在军事层面比俄罗斯落后，同时中国有巨大的人口优势。假如俄罗斯在后面6年快速解决了国内的腐败和权贵问题，而中国没有解决掉这个问题，中国就要再等150年才有机会崛起了。而美国在极力保护中国国内的权贵体系，目的就是制约中国的发展，因为美国知道一个廉洁高效的官僚体系是国家崛起的内在根本，看看总理的儿子在干什么，搞PE在公司上市前突击入股，居然没有司法介入调查，中国的普京何在？这样的人居然还能冠冕堂皇的在媒体前举着手指喊“民生”两个字，前面4万亿把中国搞成这样居然不要承担责任。
普京昨天宣布官员不公示财产将获刑，同时俄罗斯交通部部长伊戈尔.列维金在写给俄罗斯总理普京的信件中提到，俄罗斯规划斥资30000亿卢布(约合11470亿美元)建高速铁路。该封信件还提到，首先要建设莫斯科—圣彼得堡，莫斯科—下诺夫哥罗德—喀山—叶卡捷琳堡这两条高铁线路，预计这两个项目将在2020年前完成。此外，在俄罗斯南部、远东地区也要建设高铁，还会建设到乌克兰、白俄罗斯以及欧洲国家的高铁线路，预计这些项目将在2030年前完成。据悉，莫斯科到圣彼得堡的高铁线路预计斥资11200亿卢布(约合378.8亿美元),即每公里9.66亿卢布(约合3267万美元)，最终详细的高铁建设方案还暂未敲定。
普京招招要美国人的命呀，看看我国的那些蠢货，去年还在攻击我国的高铁系统，看看凤凰网这种蠢货垃圾，去年不遗余力在攻击我国的高铁系统。
假如普京能够看到我的这篇文章（据说有俄罗斯的部门把我的文章翻译成俄文的），我在此提一个建议，建高铁可以找中国，俄罗斯10年的计划中国可以保证6年完成，而且中国还不提很多附加条件，只要俄罗斯保障中国的粮食安全和能源安全就可以了。俄罗斯这样做，对于俄罗斯没有什么大的损害的，假如中国完全倒向美国，对于俄罗斯来说有百害而无一利
