据新华社6月3日报道,3日上午,搭载着“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”试验母船从江苏江阴苏南码头启航,奔赴马里亚纳海沟区域执行“蛟龙”号7,000米级海试任务。
据介绍,“蛟龙”号7,000米级海试是在历次海试的基础上,接受最大设计水深7,000米的考验。目标是通过数次下潜试验,充分考核潜水器在7,000米深度下的各项功能与作业性能。同时进一步锻炼和培养中国载人深潜队伍,为下一步开展实际应用奠定基础。
本次海试地点位于西太平洋马里亚纳海沟附近,密克罗尼西亚专属经济区内。伴随“向阳红09”船同行的TG“海洋六号”科学考察船前期已对海试区域进行了专项调查,为本次海试提供了基本海洋环境保障。
据了解,“蛟龙”号7,000米级海试将是TG深海技术发展、挑战深海极限新的里程碑,也将面临从未经历过的严峻挑战。自2011年8月成功完成5,000米级海试以来,“蛟龙”号在不到一年的时间内已先后完成了维护维修、技术改进与水池试验等准备工作,进一步提高了作业性能和适应复杂环境的能力。同时,试验母船和水面支持系统也进行了适用性改造和维护检修,为7,000米级海试顺利开展奠定了基础。
“蛟龙”号载人潜水器研制与海试是TG国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项。
6月3日,“向阳红09”试验母船从江苏江阴苏南码头起航。
6月3日,三名潜航员(叶聪、付文韬和唐嘉陵)即将登船。。。叶聪既是TG首批潜航员,也是“蛟龙”号载人潜水器的主任设计师。
6月3日,三名潜航员向“向阳红09”母船上送行的人们挥手致意。
“向阳红09”试验母船
准备入水的“蛟龙号”载人深潜器
即将挑战7,000米深度的“蛟龙号”
“向阳红09”的基本性能指标
总长:112.05米
型宽:15.2米
吃水:5.5米
排水量:4,435吨
航速:15节
续航能力:10,000海里
“蛟龙”号与“向阳红09”母舰
图文来源:新华社