我军某型轰炸机一次加满油，需12个人操作，4辆加油车同时启动，最快也要50分钟。加油时间长，所需人员多，成为影响飞机快速反应能力的“瓶颈”。
哪里有制约部队战斗力生成的“瓶颈”，哪里就有敢啃硬骨头的军队科研工作者。肩负着上级的嘱托，空工大工程学院一系教授、硕士生导师曹克强带领科研团队勇挑重担。经过充分论证，曹克强带领课题组以几百万的最低报价，从国内多个研究所上千万的报价中胜出，一举夺标。
为了完成课题任务，曹克强和课题组的十几名同志牺牲了节假日，下部队，进工厂，经过无数次的设计、计算、校核，先后完成了“机翼大梁开口加强后强度试验”“控制盒功能试验”等10余项系统试验，理论上提出了大孔径节流计算公式，加油时间最短优化设计法，并进行了可靠性设计分析。
最终，他们研制出了一套应用机、电、液一体化技术，在国内首次采用数字式智能控制器地面压力的加油系统，在大流量、多功能、多档位加油技术研究方面达到了国际先进水平。这项成果还成功应用于国家某重大型号项目的研发，一系也因此成为全国高校中唯一一个该型号项目机载设备供货单位。
项目取得的成果应用到部队后，使地面加油时间从原来的一小时缩短为15分钟以内，操作人员从原来的12人减少至仅需一人，功效提高近50倍，为国家节省了数亿元的装备经费。
爱军精武，曹克强紧盯战斗力谋打赢。10多年来，曹教授带领课题组先后成功完成某型空中加油机加装地面压力系统、某型空中加油吊舱联调联试系统等10多项军队重点科研项目，在飞机加油技术研究方面达到了国际先进水平。曹教授先后获军队科技进步一等奖2项、二等奖2项、三等奖3项，获国家发明专利7项，参编国家军用标准3部、教材1部，荣立三等功2次。为我军战斗力的提升做出了自己的贡献。
