法航空中客车2009年4月的空难，后续在2011年6月（加视频）

2011年4月4日，法航公布了2009年6月1日失事的AF447航班在3900米大西洋深海海底最新发现的飞机残骸照片及黑匣子。

这次寻找黑匣子的工作耗费了23个月的时间，花销高达3500万欧元。

用机器手打捞中的黑匣子

2009年6月，法国航空公司（Air France）的447航班从巴西里约热内卢飞往法国首都巴黎途中，发生事故坠入大西洋，机上228名乘客和机组人员全部遇难。

失事飞机并未空中解体，而是直接平位坠入了大西洋。在飞机残骸中找到的救生衣并没有鼓起来。当客机直接坠入大西洋时全部228名乘客都在飞机上，客机瞬间从天而平降，乘客甚至没有时间去充气救生衣。

事件发生后，部分遇难者遗体被发现漂浮在海上，但更多遇难者沉入海底，有的遗体位于沉到4000米海底的飞机残骸内部，需要打捞。


法国官员表示，部分残骸仍然完整，机舱内尚有“可辨认的”遗体。



法航447航班客机于2009年6月1日在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中失事，坠入大西洋。机上216名乘客和12名机组人员全部遇难，其中包括9名中国籍乘客。

空难事故原因：机械故障+人为判断失误。

事故起因是飞机上法国泰雷兹公司（Thales）制造的皮托管测速仪在高空结霜，造成数据不准。BEA事故调查主任布亚尔（Alain Bouillard）表示：“机组当时对局面完全失控。”

（来自最终调查，2012年）
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纪录片

《神秘的失踪和漫长的等待》

揭示了飞机失事的原因。。。是听了两年之后奇迹般地找到的“黑匣子”对最后几分钟的机舱情况描述之后，听了驾驶员们的录音，才能真正确定。

太可怕了

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昨天就开始，一次次刷新看马来西亚航空公司飞北京这架失联波音777 的更新情况。揪心！

但到现在都没确定飞机下落的报道，流言倒是看到不少/////最貌似真实的流言是关于持有两年前一年前被偷窃的护照上了飞机的两个使用人。他们什么身份？如何获得中国签证？由此给此次空难带上了十分可疑的帽子。


随时间推移，凶多吉少的感觉！ 我的第一个反应性预测是快速坠落了。立刻联想到09年法航那架空客的事故。



(3月10日晚11时,更新一下:

四天了吧 多国已经出动了很多先进的搜寻手段.还是没有飞机的下落,  未免不郁闷.  众矢之的，难以圆说，马航也够倒霉的!

英国每日电讯报、竞报等多家媒体援引据BBC今晨报道，两名持假护照登上飞机的乘客为伊朗籍，来自德黑兰， 这两名乘客在吉隆坡的一位朋友称，这两人是自己在伊朗的同学，他们本来打算移民或偷渡至欧洲，自己在吉隆坡接待过他们。看来恐怖袭击的推测目前还不存在)



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