光鲜的经济奇迹的确帮助了人们的生活，反映在长途旅行，有高铁、有动车，方便迅速，舟车劳顿的状况有了根本的改变。也就是因为动车组的便利，我们决定回太太的老家看看，看望对她高考寄予重望的班主任，看看改革开放以後那所中学的现在。
没有高铁以前，从成都去她老家，需要绕道重庆，少不了一天时间在路途，现有时髦的动车组，两个多小时就到，根本算不了什麽。这辈子还没有乘过时速两百公里的动车，心里期盼能够“借事出徐州”，体会体会动车的滋味。
用时髦二字来表述乘动车的经厉，应该是比较准确的，月台上尖尖的子弹头列车静静等待着乘客，候车室里早已人头攒动拥挤不堪，虽然外出的人们已经轻装，鲜有大包小扛景象。检票口则门锁紧闭，候车的人们像热锅上的蚂蚁，焦躁繁闹。离开车还有十五分钟，检票开始，潮水般的人流拥向检票口，我们再次体会了几十年前的乘车经厉，人们一路小跑，争取正点找到自己的座位，怎样也不能让列车晚点发车啊。至於为什麽不可以早点检票，让人家有充裕的上车时间，据说那是王八的屁股 -“龟腚”。至於这种规定，是否有利乘客和有助正点呢，不知制定它的人有没有想过或者体验过。这种貌似完善的管理制度，我後来也领教了不少，反正规定存在了，管理自然就算规范了，好不好用以及适不适用，高速经济发展中的国家，哪有时间和耐心回头望一望呢。
漂亮的“和谐号”瞬间便被更加漂亮，一身制服，穿戴得体的“高姐”抢了眼。高高的身材，挺胸收腹，亭亭玉立站在各车厢门口，一双双勾画得体的大眼睛，配着严格训练出来的标准微笑，欢迎着前来的乘客。据说如今的“空姐”已不如她们吃香，挑选和训练难度非同一般，不乏大学文凭获取者。猜想不会都是礼仪文凭吧，那又有什麽关系呢，读大学不就是学个方法嘛，自己不是常常这样认为的吗？
进入车厢后很快就发现这里乾净、整洁，一等车车厢不大，也就十来个座位，专门跑去二等车厢也看了看，五、六十个座位吧，同样乾乾净净。连忙掏出相机，咔嚓咔嚓，拍了不少。坐定须臾，列车正点开出成都站。车厢尽头有个数字显示器，车内外温度、时间、前方到站、列车行驶速度等信息循环变换，铁道部门在充分尊重乘客的知情权，是个非常好的主意。列车行驶平稳、安静，平均时速都在百公里以上，快的时候超过二百公里。
上厕所的时候才发现，一等车厢的洗手间有个坐式马桶，散发着肮脏和刺鼻的气味，地面也是湿漉漉的，原本想找纸巾擦拭乾净后使用，纸盒空空如也。乾净的坐车配个肮脏的厕所，显得很不协调。赶快退出，走去二等车厢洗手间，情况出入一辙，而且还只有蹲式茅坑，连忙掩鼻而逃，回到一等车厢寻找乘务员。这时哪里找得到中看不中用的“高姐”身影，细细一想也是，她们穿着那般整洁，怎会去清理厕所呢？光鲜、时髦、养眼、提供视觉享受，难道就是她们的工作职责？干这种事必须要穿工作服才行啊。当时真想搞双橡皮手套，弄瓶清洁剂，再多整点纸巾，三下五除二，无需五分钟，就可把个弹丸之卫生间清理出来，让它成为名副其实的卫生间。这并不是件难事，就看有无责任心，有没有将自己分内工作做好的想法，我要是这节车厢的乘务员，一定要做到这一点，让人们忘不了体验使用清洁卫生间的愉快，让他们付出的车票钱，物有所值，让他们知道我的卫生间与其它车厢的区别。
（......待续）
