暑假是旅游旺季，出行的人多，事故率自然比较高；事故的起因，多半……大半是因为有人不守规矩。一个人不守规矩，最好的情况是自己壮烈牺牲，最差的情况就是连累一群人陪葬，更差的是拉别人当替死鬼。
看看城头那些交通事故，包括被老虎当晚餐的，还有坛子里的各种动图，一句话……呃……两句话：no zuo no die，why you try。
说个上星期早上的事情，马路如虎口，我差点儿就挂了。
星期二，我照常开着我的流氓去上班，熟悉的风景熟悉的路线熟悉的走走停停，下了高速之后，熟悉的几个路口就这么斯文走到最大的一个虎口，P街和C街。我在P街，同方向的车流大部分要右转进C街，对面的车流也大部分要左转进C街，换句话说就是P街的车子多半都是要去C街的。
P街的灯号有左转专用灯，而且是感应式的，盆友说是连续三秒没车压过感应线，左转绿灯才会变成全绿；但是他们还是能左转，就是得等我们这边没有车子才行。
那天对面左转车道已经空了，远远虽然有一辆游览大巴，但是我们的绿灯已经亮起来，而且前前后后一大堆右转车，大巴照理根本没戏。当我开到路口准备右转的时候，大巴也到了；我想还有直行车呢，大巴一定会停嘛，至少会减速嘛。没有，完全没有，唰的就转过来了！你想大巴辣么大，我吓得转弯过度得能转到人行道上去；偏偏那里没有人行道，只有一根电线杆，吓得又赶紧扳回一城，稳当开回马路，顺便把心脏塞回去。后面一堆吉吉嘎嘎巴巴辣辣的刹车声和喇叭声，还好没有撞车声。
我没有给大巴按喇叭，因为找不到，关键时候就找不到！可大巴没有忏悔的意思，还回按很不友善的三声。我……你错了还有理了是吧？！我让你看看咱单位员工有多团结！
美女花容尚在，而且还开在恁大巴前面。C街四线道，但是道道很窄且没路肩，姑凉我只要稍稍偏一点，不用压线就能堵住恁大巴超车，恁有本事就撞上来，我没压线！小车却可以开过来，所以我后面那几辆被气得半死的小车迅速开来堵大巴，慢慢堵！
蓝后啊，大巴开窗骂人，蓝后我就听懂那个司机骂的话啊，很普通啊。蓝后警察就来了，蓝后我们继续该开哪儿开哪儿去。PS，那块地儿平时很多警察，我们开车过去都很小心，这大巴估计是外地来的，不懂行情：）
