发动机比较 |
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自然吸气发动机 |
涡轮增压发动机 |
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体积 |
大 |
小 |
重量 |
重 |
轻 |
反应时间 |
快 |
有迟滞(大约2秒) |
可靠性 |
高 |
低 |
工作温度 |
低 |
高 |
寿命 |
长 |
短一些 |
扭矩分布 |
均匀 |
不均匀 |
结构和维护 |
简单 |
复杂 |
同样马力发动机 |
费油 |
省油 |
材料、工艺要求 |
低 |
高 |
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涡轮增压的最大好处是发动机的最大功率和扭矩比同排量的车大40% |
所以Turbo 2.0 大约相当于2.8的自然吸气发动机 |
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EXPLORER 发动机为例 |
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3.5L V6 |
2.3L EcoBoost I4 |
Engine type |
3.5L Twin independent Variable Camshaft Timing (TiVCT) V6 |
2.3L Turbocharged, Direct Injection Ti-VCT Ecoboost I4 |
Horsepower (net @ rpm) |
290 @ 6500 |
280 @ 5600 |
Torque (lb.-ft @ rpm) |
255 @ 4000 |
310 @ 3000 |
Compression ratio |
10.8: 1 |
9.5: 1 |
Induction System |
Naturally aspirated |
Turbocharged |
Fuel delivery |
Sequential multi-port electronic fuel injection |
Direct Injection |
EPA-Estimated Ratings FWD (Actual mileage will vary) |
17 city / 24 hwy / 20 combined |
19 city / 27 hwy / 22 combined |
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