10月11日，中国兵器工业集团主办的《兵器》杂志编辑肖宁在社交网络上放出一系列正准备参加珠海航展的VT-5外贸轻型坦克的照片。从这组照片可以看出，该坦克与此前曾在网络上多次曝光的新一代轻型坦克原型车外形有较大区别。相比此前曝光样车的外形，VT-5似乎更多沿用99A和96B坦克的设计元素，在装甲防护、机动性、火力三方面都达到了相当高的水平。VT-5坦克可能是我国新一代轻型坦克的外销型。
10月11日，认证为《兵器》杂志编辑的微博用户@Weaponmagazine肖宁发布了一系列照片，并配发文字：2016中国航展中国兵器集团重磅展品——VT-5轻型坦克首度曝光，该坦克是目前全球现阶段唯一专门研制的轻型坦克，性能先进，可执行装甲突击和快速反应等多项攻坚战术任务。2016中国航展，VT-5将亮相珠海，并在中国兵器工业集团公司展台做静态展示，欢迎广大军迷前往参观。
VT-5轻型坦克
带水印清晰版……
VT-5的驾驶员舱盖位于车体中央（滑动式舱盖）
观察者网军事评论员表示，此前国内网络曝光的新一代轻型坦克原型车被认为有两种。
其中一种是在网络上流传较多照片的一型样车，据传为包头一机厂（617厂）研制的，该车采用了液气悬挂，105毫米长身管坦克炮，并在炮塔和车体前部安装附加装甲，有较强的防护能力。该型车在网络上经常被称为“617方案样车”。
此前网络流传的617厂样车照片，注意驾驶员舱口位于车体偏左
617厂样车沙漠试车，可以看到图中炮塔上主要设备的位置都和VT-5基本一致
另一种则是在央视纪录片《毛明：铸造陆战之王》中惊鸿一现的一种样车，该车被认为是中国北方车辆研究所（201所）研制的新轻坦竞型样车，该车特点是外形看起来更有“隐身”特征，并且在车体前部疑似除了靠左侧的驾驶舱还有一个光电窗口。同时该车的炮塔外形也与617方案样车有区别。该型车网上被称为“201样车”。
然而此次亮相的VT-5坦克，与617方案样车在很多方面比较接近，目前可以确认的主要区别包括：
没有安装炮塔正面附加装甲；驾驶员座位在车体中央，而不是靠左；高射机枪采用了遥控武器站方式安装。
但同时，两者的炮塔主要设备安装位置，前三对负重轮之间间距较大，后三对负重轮之间间距较小等特点却基本一致。
疑似另一种型号的样车
该车被称为201方案样车
网友制作的两种样车对比3D模型
从肖宁发表的照片来看，这组照片应该是在一机厂院内拍摄的。
由此，我们可以推断，VT-5应该是617厂方案样车的进一步发展型，或许就是在最终定型的617方案样车基础上开发的外贸版。
据传，我国自用型新轻型坦克的装甲防护力较强，其正面装甲足以抵御125毫米坦克炮发射的俄制老式（国际市场常见）穿甲弹，而其105毫米长身管主炮发射的国产新型穿甲弹足以远距离击穿包括T-90S在内的国际市场常见外贸主战坦克。
VT-5坦克装车
而外贸版VT-5在攻防“硬”参数上可能要比自用型新轻型坦克要弱一些，不过，从现在公布的配置来看，至少该坦克在面对许多第三世界仍大量装备的第一代、第二代主战坦克的时候不落下风。同时由于采用类似96B坦克的发动机，重量上又比后者轻了很多，还采用了更先进的液气悬挂，该坦克的机动性能很可能会更加强大。该型坦克很适合境内多山、丛林、高原的国家使用，如果用户的假想敌手中有更强大的坦克，那么或许也可以与北方工业商谈采购具有更强防护力和打击能力的变形车。
zt
