天星桥的桥
天星桥风景区，本来就是以山、水、石、树、桥的结合而得名，而著名。天星桥景区，是天生桥的谐音演变而来，天星桥，老地名本来就叫天生桥。当年贵州省委徐建生老书记确定要保护开发这一景区后，在讨论规划时，大家都感到天生桥同名的地方太多，特别是贵州、广西、云南，四川喀斯特地貌区，诞生的“天生桥”特别多，如福泉、黎平、水城、铜仁都有天生桥，而省外的南京、重庆、武定、溪口也有天生桥。为了区别同名，偶然发现军用地形图上将此地区命名为天星桥，军用地图上已经这么用了，作为旅游区便以此定名，但不是特意改的，是巧定的名。
（白水河王二河入口的落水洞口）
天星桥的桥有两种，一种是天生的桥，另一种是建造的桥。天星桥景区，是喀斯特最发达的地貌区，专家考察发现，区域内有峰林、孤峰、溶丘悬谷、石林、天生桥、溶洞、漏斗、落水洞、伏流、地下河、涌泉、急滩、盲谷、峡谷等等。在这样复杂的地带开发风景区，游道没有桥来连接是不行的，为此，风景区立足于当时条件和实际需要，经过长期的实践，逐步创造出多种多样的连接桥梁。
天生的桥有两座，一大一小。大的一座天生桥在天然盆景区，大白岩下的落水洞是它的入口，天星洞景区大岩壁下的冒水潭是它的出口。入口高广，容得下黄果树瀑布泻下来的白水河水，加上安顺龙宫冲出来的王二河的水。
出口较小，而且是从潭底冒出，故称冒水潭。从落水洞到冒水潭，桥面长达500米，是珠江水系最长的一座天生桥。桥面也很宽，天然盆景区就分布在这座天生桥上，实际上是自然生长在天生桥上的石林盆景。
小的一座天生桥在水上石林区，银链坠潭瀑布是入口，小冒水潭是出口。说小，其实也不小，只是和大天生桥比较而言。桥的长度也有100多米，桥面上矗立着一片石林，就是水上石林。
（冒水潭景观）
在水上石林区，石林是正在演变中的石林，银链坠潭是正在演变中的落水洞型瀑布，天生桥也是正在演变中的天生桥，桥旁岩壁上有显露的树根化石。因此，无论从科学上，从艺术上来看，这两座天生桥，都是极有特色的。
天星桥水多、沟多、壕多，所以在景区建设中，架的桥也多，人造的桥，大大小小有六十四座。从类型来说，有索桥、石拱桥、平板桥、双曲桥、造型桥、莲花踏步、边岩踏步、木板曲桥等。
索桥，在谷中谷的第一分支上，原有一座钢筋水泥结构桥，名八八桥，1988年8月8日建成而得名，因两次被洪水冲垮，后来就移动了一下位置，改为钢绳索吊桥，经受了1 9 9 2年的特大洪水考验，平安无事，直到如今。石拱桥最典型的有两座，一座在谷中谷第二分支上，原名夹石桥，也被称为天生桥上桥，另一座在星峡飞瀑，叫飞瀑桥，因桥孔飞跨急流而得名。
（天星桥的索桥）
这是两座用乱石拱成的桥，建设很成功，很有特色。外面仿自然造型，与两边自然环境吻合，内部钢筋水泥结构坚固。表面看不见钢架铁梁，也看不见水泥竹木。由于是采用怪石堆成，仿佛天造地设，自然形成，比天生桥还要天生桥。
夹石桥的位置很高，很显眼，造型很独特，很多旅游者总以为天星桥指的就是这座桥，这座桥原来选建在峡谷较窄的上方，是料石拱桥，建成的第二年被洪水冲塌了。后来下移选址，建成现在造型独特的夹石桥，被人们认定为标志性的“天星桥”。这座造型桥的灵感是来自于选桥址时，我和大家在一线天处，见一块大石夹在石缝顶上，便仿之造成。
（造型独持的夹石桥）
夹石桥的成功，为建造飞瀑桥提供了范本，飞瀑桥应运而生。桥最多最密集是在小冒水潭，里面水函多，跌水多，路线曲折，造的桥也多，而且一座接一座的连环桥。桥连桥，有的欲接不接，有的欲断未断，桥面上还配以莲花踏步和天然裂缝，很像蜡染冰纹。又美观又排水，实在是一些精致的艺术作品。这一带，随便一函水都有景观， 随便一棵树都有造型，随便一块石都姿态迷人，再配上这些巧夺天工的小桥，游人无不连声叫绝。
（天星桥的飞瀑桥）
以前听说扬州繁荣，桥多，有二十四座，故有二十四桥之称。其实扬州所谓的二十四桥，是位于瘦西湖内的一座有二十四步台阶的小桥，也就是二十四步桥。小冒水潭上的桥，我们也数了一下，不多不少，正好二十四座，这是天星桥的二十四桥，是实实在在的二十四桥。
相传，黄果树的风景是九天银河倾泻下来变成的，银河的主体部分落下来变成了大瀑布，溅落四周的变成了瀑布群，银河倾泻时还带落许
多星星，那些星星，有的化为既瘦且漏的石林，有的化为湛蓝湛蓝的水潭，有的化为碧绿碧绿的草木，有的化为洞里的钟乳石，还有的就
化成了这些桥……
（造型与自然协调的桥）
本文是张克同志在世时嘱咐我写的，他一再地说，很多专家学者，都赞誉天星桥，一定要把桥的持点写出来，于是便有了此文。
