无忧表面上推崇大美帝国,实际上还是中华帝国的奴性。

趋利避害是人的本性,这是世界人民的共性,无可厚非。但是,人之为人,就不是简单地遵从利害,所以在利害的丛林法则之上,还有人类独有的道德和法律。换句话说,人类以道德和法律来代表长远和全体的利害,管制个体具体的短期利害。因为人类比动物想得更多一点更远一点。当然,比起上天,想得依然不够。比如,伪全球化,就是短期利害/资本全球化了,但是长期利害/管制没有全球化。结果不过二三十年,就后患重重,难以为继。

又比如,无忧在此次UA事件上的观点。其实,UA这件事很典型的人性矛盾选择。是选择道德上正确但是当前利害上吃亏的方向,还是选择眼前不吃亏但是道德上失败的方向呢?双方都面临同样的问题。

作为老医生,他是可以像多数人一样,选择退让,下飞机。然后也许可以斗争一下,多争取点补偿,比如八百元调到一千元,也就是个这了。他自然也不会受到粗暴对待和伤害。绝大多数人也就这样了。这也就是无忧所推崇的小不忍则乱大谋。但是,老医生同时损伤的是尊严和为人的原则。多数人也不在乎这虚头八脑的东西。这事就过去了。每年UA处理这样的事,可能成百上千。大都安全地无人知晓。

但是在极少数情况下,就是有人无自由毋宁死,就是要为了虚头八脑的东西,冒上挨骂挨打,甚至关押酷刑杀害,甚至牵连家人亲友。对于这样的人,我们是应该说他们太傻,没有像绝大多数人那么会算计,甚至嘲笑他们说,你看,不听招呼,倒霉了吧,活该,自找。还是说,我们很俗,做不到也不会去做这种坚持,但是我们支持你,你代表了大家想做不敢做,想要不能要,想说不愿说的良心,道德,长远利益的诉求。是所谓,天地有正气,美国有英雄。英雄,不见得非得是超能力举起飞机。英雄,就是别人都下飞机的时候,他不下飞机。那些下飞机的人真想下吗?当然不想。但是他们没有超能力,没有超级的坚持,所以他们不是英雄,也许也不想自己成为英雄。但是不意味着,他们不希望有英雄出现,去替他们反抗黑恶势力,不公平不合理的安排。而不是等英雄出现了,牺牲了,往英雄身上吐口水,比如,无忧。

UA本来也可以息事宁人,不强求,或者进一步提高悬赏。损失点眼前利益。或者投资更好的数据系统,或者减少超售从而减少撞车的概率。从而在道德上,真正服务顾客。在长远上,宾至如归,赚取利益。但是UA选择了巴结内部领导,选择了用强制手段立刻解决眼前问题,结果陷入了严重的公关危机,大范围的恶名和抵制。UA千百次的短期超售获得的小利益,一下子赔个干净。不仅UA,所有的航空公司都会关注这件事,都会因此调整他们的超售政策和方式,态度。老医生因为自己的一点坚持,改变法规,影响千万人。这在历史的关键时刻,层出不穷。或者说,往往某些个人的坚持不通融,不退让,不妥协,改变了历史进程。

美国之所以成为美国,就是赞扬和鼓励,乃至奖励这样的人,这样的精神。当然,同样也要用完整的历史,去教育后人,英雄也不是谁都能当的,是要有牺牲有代价的。而且就是有牺牲也未必能成英雄,还得看机缘巧合。坚持就得承担后果。但是因为有后果,不坚持可以理解接受,但是坚持更是有担当的表现。拓荒开拓不仅仅是去西部,去北极,去斗天地,更多的时候是去斗人。无忧也常常称颂川总。如果川总按照无忧这次的理论,自己老老实实地享受财富生活多好,出来找骂揽这么多烂事干嘛?

而中国之所以成为中国,就是这种出头鸟倒霉活该的心理,对强权威权霸权唯唯诺诺的心理。自己不反抗也就罢了,还主动帮助恶势力欺压弱势的反抗。以至于道德怪相频现,长远破坏严重。无忧所蔑视的许多中国特色,还不就是这么一点点积累起来,没有一点磕磕碰碰的反抗和遏制。结果积重难返,不可救药。

所以,无忧,你还不够美国人,你还是有太多的中国心。

 

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