美国铁路24万公里,中国现在只有12万,最高时美国有铁路40万公里,现在很多不用了(很多是120多年前建的,那时还没有高速公路和飞机)。美国现在的铁路货运还是全世界最发达的,中国照现在的速度到2050年可能会追上,美国正规机场5千(还有7千多小机场),中国400。美国现在建高铁是得下决心准备永远大量赔钱的。对中国来说,高铁是有需求,必要的,但对美国来讲,现有的铁路,公路,机场,加上正在发展的自动驾驶,hyperloop,等等,对于现在和以后运输的需求已经能够满足,建高铁是不会有好的回报的。
美国铁路24万公里,中国现在只有12万,最高时美国有铁路40万公里,现在很多不用了(很多是120多年前建的,那时还没有高速公路和飞机)。美国现在的铁路货运还是全世界最发达的,中国照现在的速度到2050年可能会追上,美国正规机场5千(还有7千多小机场),中国400。美国现在建高铁是得下决心准备永远大量赔钱的。对中国来说,高铁是有需求,必要的,但对美国来讲,现有的铁路,公路,机场,加上正在发展的自动驾驶,hyperloop,等等,对于现在和以后运输的需求已经能够满足,建高铁是不会有好的回报的。