重谈圣诞假期的邮轮 中

加勒比海三大邮轮聚集地,迈阿密(含罗德戴尔fort Lauderdale,共两个港口),纽约和休士顿。迈阿密龙头老大的地位无可替代,美国东西南所有港口的邮轮加起来也不及迈阿密和罗德戴尔。

推荐cruise.com,unitedcruise.com两个网站去查看邮轮信息,很好用,不见得一定要用这个网站订票。看到理想的行程和合适的价钱,再多花些时间具体查看以下几个方面,从网站进去后可以分别查询,

deck plans(房间尺寸和位置),

dining(餐馆介绍,包括收费和不收费的以及着装要求dress code),

entertainment(各种活动详情),

ship profile(船的下水时间和装修,船的吨位及船员乘客数量等信息),

ship ratings(顾客评点)。

至于订票方式我专门写过,可以用不同的网站,也可以通过旅行社,或者直接从邮轮公司订,各有利弊。网站快捷,但订票后出了什么妖蛾子只能打碎牙自己吞下去。我是采用最老派的做法,先自己网上查询,再打电话找固定的经纪去包办。有网友讥讽说这年头谁还打电话订票啊?太落伍了!您圣明,但我的智商不够,没办法,落伍就落伍了。至于为什么,以前说过了,综合考虑,要避免些预想不到的事情发生。

来看看12月20号以后启程含圣诞节的一星期邮轮。经济型家庭,一家四口,两大两小选里舱,不含机票,邮轮圣诞度假5千美元可以搞定,两个人3千5,包括小费和岸上活动。淡季时候,邮轮促销,同一间房第三和第四人往往优惠或免费,到了重要假期,邮轮公司露出狰狞面目,医生卖棺材,死活都要钱。如果你发现四人一间房比两人一间便宜不了多少,就订两间房。

1,里舱虽然价钱便宜,但不比住其他船舱的少吃一口龙虾牛排海鲜,最经济划算,尤其是选择特大型吨位的邮轮,船上活动空间多,回房间只不过睡觉而已。也有些人宁愿把住房子的钱省下来用在别的地方,像是岸上活动以及购物,另外船上的特别餐一般二,三十块到五十块钱一人,这个价钱要在陆上高档餐厅消费,一两百块一人是轻而易举。船上可以随心所欲胡吃海喝,不对口味就打回去,对胃口的再来一份,香了嘴里臭了屁股再说。衣带渐宽终不悔,先弄一肚子好下水。

2,一间房多加一千块钱,可以住阳台房,物有所值。有窗的房间比较鸡肋,武大郎盘杠子,上下够不着。比上有凉台的差的太多,比下里舱房间面积几乎一样,只多个窗还不能打开透气,所贵出的价钱没有实际意义。当然,免费给你从里舱升档到有窗房还是要的。再差的凉台房间也好过任何里舱和有窗的房,房间随时可以换新鲜空气。没有凉台的房间,年数久的老旧船舱,房间里的异味是排不出去的。所以,船的新旧也要考虑,十年以上的旧船要查看一下近两三年有没有装修过。加勒比海邮轮一星期的航程最少也有三天在海上,闲下来在凉台摆上一桌,对酒当歌,人生几何?海上升明月,天崖共此时。

3,一分价钱一分货,不差钱的住小套间mini suite以上房,更加宽敞舒适。尤其是七天以上较长的航程,同样的小套间在欧洲行程上是很贵的。从小套间往上,房间的尺寸有本质区别,长时间旅行在外,一星期到十几天,这里就是个家外之家。

除了房间,坐什么样的邮轮?比如下面几个例子你怎么选?

1,明星,公主,荷美这几家在主流邮轮里排名靠前,都是中大型邮轮,即没有超级大邮轮,也没有小型邮轮。航行加勒比海没有什么出彩的地方,服务餐饮设备等各方面比上豪华邮轮不足,比下其他各家邮轮公司有余,价钱居中。经常去加勒比海度假会挑选这几家,超大型邮轮见识过一两次就够了,档次还是比花里胡哨的东西重要。就像是和女友交往多年后会明白,美丽虽然重要,性感是更重要的。

2,皇家加勒比Royal Caribbean,MSC和挪威Norwegian 的几条超大型邮轮,餐馆商店活动多,让你24小时都可以亢奋,肠胃处于垃圾桶状态,价钱不贵,特别是避开圣诞新年节假日。追求档次就别想了,停靠港口几千人上下船很烦人。船大人多热闹,不时遇到青春美女顾盼生辉,回眸一笑百媚生。

3,豪华邮轮Crystal,Oceania ,服务好房间大质量高,特别是餐饮,老娘们的屁股没痣了。但价钱贵,船只小,没有活动,乘客多数是老么卡嚓眼,回眸一笑百纹生。

世界上没有十全十美的事情,即使时间合适,路线合适,邮轮选择方面也要有侧重和舍弃。你不能又想吃大饼,又不想费牙。对比一下一星期在南加州过圣诞节,三星级酒店住一星期近两千,一千块钱租车汽油保险停车费等,剩下两千块钱,以邮轮上的餐饮标准是不够用的,还没有加上迪士尼乐园,环球影城等主题公园的门票钱。

当然,穷游背包客,跋山涉水,风餐露宿,一人吃饱全家不饿,没有可比性。网友跟贴有这样几句话,"旅游包括度假,观光和探险,要分清其中的不同"。旅游度假,别人追求什么我不在乎也不羡慕,我只追求安全舒适省心享受这八个字。危城不入,乱邦不居,世界上没有什么地方一定要去,而家则一定要回。

人的一生来也匆匆,去也匆匆,成不成功,转眼成空。所谓上班,就是拿自己的自由去换取金钱,旅游度假就是要用金钱赊回自由。所谓人生,不过是前半生拿健康换金钱,后半生用金钱买健康。赚钱不应该是目的,而是手段,要尽早的拿金钱去享受自由和人生。

十几岁前途迷茫

二十岁趾高气扬

三十岁发愤图强

四十岁基本定向

五十岁喝辣吃香

六十岁修身保养

七十岁打打麻将

八十岁晒晒太阳

九十岁卧榻回想

一百岁挂在墙上

实例分析几条船,先要澄清,不是专家,比大多数人多坐了几次邮轮而已,起码不会以老百姓的身份给您讲黑社会的故事

MSC seaside 新船,超过15万吨属于超大型邮轮,不要奢望什么档次,这条船四千多乘客,加上船员超过5500。

上面的seaside 走7天西线,21号出发船上过圣诞节。两大人两孩童住里舱,含税不包括小费近三千美元。不贵,但不见得划算,如果直接订两间房也就略超三千块钱。小费是按人头计算的,里舱每天每人十二以上,套间十五以上,而部分豪华邮轮会免小费。

Norwegian bliss 近17万吨,这条船比上面的MSC seaside 大一万多吨,乘客反而略少,说明seaside会更拥挤。纽约去巴哈马8天来回,多玩一天多一天嗨皮。挪威邮轮不需要西装革履,晚宴套裙,别的邮轮一星期一般有两次正式晚宴,我个人不喜欢西装革履捯饬去吃个饭,北京话叫忒事逼。

不含小费具体费用细节,8天行程,船上过圣诞节。纽约客有福,不需坐飞机,直接大小包行李上船,从寒冷的地方去体验烈日炎炎。

如果时间自由,又属于罗锅子上山-前紧,还想和尚扒拉土豆炖牛肉-开开洋荤。圣诞节前坐皇家加勒比邮轮oasis级别,超过20万吨超级巨无霸,装六千乘客没问题,有三条同级别船。对于追求一步到位,头一次坐邮轮回来就能吹吹牛逼,这个价钱很有吸引力。皇家加勒比邮轮的船员和乘客比例大约1:3,服务质量如何?数字说明问题。

荷美邮轮在主流邮轮里排名靠前,餐饮服务都好过皇家加勒比,价钱却非常便宜。原因是不像在欧洲,超大邮轮在加勒比海更受欢迎,荷美邮轮都是中型船,下面这条十万吨,是荷美里较新最大的一条。空巢族,追求食物享受,圣诞节前一个人才几百块钱一星期去坐一趟,龙虾会有一天出现在自助餐上,有本事吃十只,大汽车压罗锅,死了也直了。荷美邮轮中老年人多,不适合孩童,1岁以下敬谢不敏,其他邮轮6个月婴儿就可以上邮轮。

主流邮轮里评分排名前三里有公主princess。名星邮轮价钱比较贵,荷美邮轮上餐馆少,公主邮轮正好弥补这两项。这条regal princess 14万吨,夏季会走哥本哈根出发11天圣彼得堡等波罗的海首府之旅,从现在开始留意北欧邮轮的可以关注这条船。这条是我比较喜欢的船之一,餐馆比较多,光免费的餐厅就足够满足肠胃,花钱的特别餐厅一次没去过,我这个人属于有门把也不使,抠门。海上漂流日有一处提供英式午餐,fish and chips 比在英国地道。另有家专做披萨餐馆,我专挑贵重食材truffle松露做topping,啥好吃不好吃,披萨怎么也吃不出人间美味,什么贵吃什么就对了,有便宜不占王8蛋。

豪华邮轮一上场,主流邮轮没有可比性。首先就是贵,即使是圣诞节前的票价也贵过主流邮轮圣诞期间价钱。Oceania Riviera,不到7万吨,在豪华邮轮里属于最大的,坐过其姊妹船 Marina。如果您是吃货,这条船的价钱太划算了。龙虾蟹钳在豪华邮轮上根本不算回事,每天的自助餐必有配备,其他各家特别餐厅也全包括在票价里,酒水鲜榨果汁也没有额外费用,小费网络也包括在内。船员800,乘客1250,大约1:1.5,相比较主流邮轮皇家加勒比的1:3,服务质量如何,冰炭不言,冷暖自知。

没住过晾台房,网络截屏,四人住里舱,挺温馨一家人在一起

公主邮轮Princess minisuite,房间设计不错,晾台房以上有walk in closet,行李箱有地方放

荷美邮轮signature suite,尺寸大点

名星邮轮reflection近13万吨,skysuite加上晾台近四百尺,更加宽敞舒适

Oceania 的晾台房,大过所有主流邮轮的晾台房,也大过Norwegian上的小套间,豪华邮轮贵有贵的道理

卫生间,毛巾洗浴用品皆用名牌

名星邮轮millennium级别,九万吨,船后部的家庭房数量有限,很难订到,一房一厅加晾台有500尺,可住5人

这是厅和大晾台,沙发床可翻开用

下篇最后介绍几个重要港口

南国铁树 发表评论于
很实用!我还是选择阳台房,不高不低。阳台房最好避免有遮挡物,否则还不如干脆住里舱。
周末愉快!
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