船运股SB和SBLK - SB昨天盘后公布季报: EPS比预期低$0.01,主要有以下原因:
1。船只空船转场成本增加,因为船运价在太平洋和大西洋之间的不平衡,需要把船只转到船运价较高的地方。
2。公司运营成本增加,主要是由于加装环保设备。
3。船只出水加装环保设备减少了运营天数。这个情况还要延续两个季度。
以上主要都是一次性因素。以下是此次季报的两个亮点:
1。新的船运合同运价非常好,平均在$14,000以上。现在的关键其实是,这个运价能不能保持下去,如果能保持下去,那么这个船运价在PE=10下可以支撑$3.5的股价。
2。随着美联储的降息和公司不断地还债,SB的利息成本在逐渐减少。
另外,船运价经过一周的下跌,已经连续两天走高。目前支撑船运价的主要因素是新船订单的低迷和船只出水加装环保设备减少了运力共给,这种情况还要持续一两个季度。明年新的环保标准的实施也会推涨加装了环保设备的船只的船运价。
本文纯属自娱自乐，不构成任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎，买卖文中所提及的股票所产生的盈利或亏损均应由投资者个人自负。Disclosure：我重仓SB和SBLK。
