由Halifax开车去NS省的北部港口Picton的Caribou轮渡码头，连人带车乘轮渡去爱德华王子岛。劳动节过后去PEI的轮渡每天只有四班，早上二班8点和11点，下午二班1点和2点45分。进入PEI只有两条通道，一是轮渡，二是长达13公里的跨海大桥。
轮渡过海，单向收费。
一个小时后登陆爱岛。爱德华王子岛的公路之旅有东西南北四条，都是沿海岸线行驶。PEI是加拿大最小的省份，十多万人口。岛上全是红土，岛民生计以农渔为主，典型英式农业以种植土豆为主，品质也闻名遐迩。当看到离海不足百米的大片土豆地和小渔港，也就明白为何农夫兼渔民发明的炸鱼薯条会成为英国人的最爱。
座落于辽阔大西洋上的王子岛，遗世独立，岛上的宁静呈现眼前，沿4号公路向东开始环岛公路之旅，将自己放逐于加拿大乡间。
East Cape的灯塔
到达最东端，世界在这里结束。
同一牌子背面：世界从这里开始。
海那边就是Newfoundland，也是大西洋省份，只能靠轮渡到达。纽芬兰离欧州很近了，据说从纽芬兰首都到德国只有6个小时的航程。离开东角，继续沿海岸线向北行驶，前往爱德华王子岛国家公园。由于资讯不足，到时方知此大门在十月后封闭，看天色已晚，只有作罢，随便在附近转转。
晨曦初起，为看日出，先向Cavendish挺进。Cavendish是王子岛国家公园的主要景区，包括Cavendish海滩和安妮小屋历史遗址。
黎明初日升起的光一线一线长长酒下
天亮后，离开Cavendish向北向西，仍然沿红沙海岸，时入乡间道路，展开又一天美丽行程。依然是田野农田，海边仙居，这是一个无奇景而一定有好心情的地方。
North Cape灯塔
PEI的红礁红沙
West Cape黑白灯塔
由西进入首府Charlottetown。PEI的首府虽小却重要，地位相当于美国的费城。当年一帮哥儿们在此开会立宪，决定不跟英国人和法国人玩，加拿大由此成为独立国家。市中心多为红砖英式建筑，在Downtown的Cow's冰淇淋总店吃到加拿大最好的冰淇淋，大瀑布有其分店，但口味种类不如总店。
Charlottetown的省议会和战争纪念碑
离开首府驱车出城向南，沿红沙南线。日西，越树梢又见大西洋，天籁般的田原牧歌，感受最后的时光。
于爱德华王子岛住宿的农家民俗，Willowgreen Farm B&B，一幢老房子，维多利亚风格，中年夫妇与女儿经营，环境极好。
B&B里有古老的织布机
两日环爱德华王子岛，尽在行车，800多公里。人稀车少，丘陵农田，牛栏农舍之美，不似营生似置景。岛无奇景，有阳光海岸，白浪红沙。东西南北四角的灯塔依然守护着所有的日出日落。行驶于爱岛的宁静之上，追寻自驾的怡然极致，生命在路上，活着，更是在路上，不如行路吧。
大西洋三省的特点就是看海，日出或日落，天晴或天阴，平静或咆哮，狂野或温柔，如此等等......看海，也仿佛是看人生。
今天走海上景观公路——联邦大桥，离开爱德华王子岛。
一桥跨海，全长13公里。
桥的简约主义
下桥进入New Brunswick，顺道去了哈特兰廊桥，世界最长的廊桥。
1000公里到蒙特利尔，在朋友家住了一晚。第二天直奔大瀑布，一路秋林秋水，才想起已是感恩节长周末。历时十天的加拿大海洋三省之行结束，其间穿越美国三个州，加拿大五个省，行程7000公里。
