南京一座梦幻般的古城，时常在记忆里涌动它梦幻般的身影，过往岁月，斑驳的历史。 大马路的异域风情，新街口的灯红酒绿，夫子庙的桨声灯影都曾在历史的长河里绽放如花一般璀璨的记忆，找寻它们曾经与当下的模样唯有相机。
同一地点、同一角度的两张照片，相隔百年，几十年，两相对照， 一声长叹，时光真的穿梭了，好像从那时穿越到了现在。惊叹之余，才知晓原来这里曾经的样子和曾经流淌的故事。我们站在现在的现实中去看以前曾经的它，别有一番滋味在心头。一声长叹："时间真的是雕刻刀， 它改变了一切的样貌"。
1944年，南京鼓楼街。海达·莫理循/摄。拍摄角度：站在鼓楼街西沿高处，由北往南拍摄鼓楼。图片来源：哈弗大学图书馆。 这张照片在很多文献里都被注释为北京西路，经实地考证及反复比对，确定无疑这张照片拍摄的是鼓楼街。
2019年8月24日，南京，鼓楼街。拍摄角度：站在鼓楼街西沿高处，由北往南拍摄鼓楼。 远处的鼓楼若隐若现隐藏在绿树丛中，只见楼顶，不得不佩服南京的绿化做的好。
1944年，南京鼓楼广场，汪伪政府竖立的"保卫东亚纪念塔"。海达·莫里循/摄。图片来源：哈佛大学图书馆。 拍摄角度：在国民政府"中央银行"大楼里由高处往鼓楼广场东南方向拍摄。中央银行"大楼就在今天的紫峰大厦这个位置。
1941年日军发动太平洋战争，汪伪政府大肆宣扬"建设新东亚、做新国民"论调，以此美化太平洋战争侵略本性。 同年2月，汪伪开会决议将每月8日定为"保卫东亚纪念日"，报刊杂志在这一天都要大力宣传"保卫东亚"。
1942年3月，在鼓楼广场椭圆环岛这里修建"保卫东亚纪念塔"，1945年国民政府还都后被捣毁。 鼓楼广场椭圆环岛于1939年才修建，当时非常小，南北长42米、东西长18米。
图中1、保泰街(北京东路)，2、中山路，3、通往鼓楼，现今的北京西路，4、中山北路，5、中央路。 民国时期，从鼓楼广场到成贤街这一段叫保泰街，就是现在的北京东路。这时的保泰街路面很窄只有6米宽。
2019年10月7日，南京鼓楼广场。德兰/摄。拍摄角度：中山北路靠近紫峰大厦的地方由高处往鼓楼广场东南方向拍摄。 图中 1、北京东路，2、中山路，3、北京西路，4、中山北路，5、中央路。
1959年2月，鼓楼广场扩建成大致今天这个规模。 1980年以后，开始在椭圆形环岛内植花木大草坪，每逢重大节日，会搭建一些植物雕塑或特定的标志物等。
2019年10月7日，南京鼓楼广场，紫峰大厦。德兰/摄。拍摄角度：鼓楼环岛广场邮政大厦门口，由高处往西北角方向拍摄。 2001年5月，鼓楼食品大楼被拆除，今天它成为世界第七高楼紫峰大厦所在地。
1889年，南京，明故宫午门。拍摄角度：午门外由南往北拍摄。
这时明亡已经245年，清朝病入膏肓，午门荒草萋萋，破败不堪，但尚可以看见两阙残垣。
2019年9月20日，南京，明故宫午门。拍摄角度：午门外由南往北拍摄。
此时的午门两阙消失的干干净净，午门成为"午门公园"。
1871年11月，南京明孝陵，神道石象。约翰·汤姆逊(英)/摄。拍摄角度：由西往东偏北方向拍摄。
2019年9月20日，南京，明故宫西华门遗址。德兰/摄。拍摄角度：城外由西往东拍摄。
这张照片没有从原位置拍摄，原位置在图中的树丛里，因为有树丛遮挡无法拍摄，故从西边拍摄。
116年后，西华门就剩下这三座土墩。当我来到这里看到这三座土墩时悲从心起"伤心秦汉经行处，宫阙万间都做了土"，一声长叹。
1910年左右，南京，明故宫西安门。拍摄角度：门外，由西往东拍摄。图片来源：杉江房造编著的《金陵胜观》。
2019年10月19日，南京，明故宫西安门。德兰/摄。拍摄角度：门外，由西往东拍摄。
今天的西安门是经过多次修缮后才变成今天的样子，连同周围已经被改造修建成了今天的"西安门公园"。
1944，南京，西安门外玄津桥。海达·莫理循/摄。拍摄角度：站在河西岸，由南往北偏东方向拍摄。图片来源：哈佛大学图书馆。
玄津桥是一座三拱石桥，始建于明初。因明故宫在其东，当时官员出入皇宫大多经由玄津桥到对面的西安门，这里是进出皇宫的交通要道。
2019年10月19日，南京，西安门外玄津桥。拍摄角度：站在河西岸，由南往北偏东方向拍摄。
2019年10月24日，南京明孝陵，神道石像。德兰/摄。拍摄角度：由西往东偏北方向拍摄。
1871年11月，南京明孝陵，神道两侧的武士石刻。约翰·汤姆逊(英)/摄。拍摄角度：由南往北拍摄。图片来源：英国伦敦维尔康姆图书馆。
2019年10月24日，南京明孝陵，神道两侧的武士石刻。德兰/摄。拍摄角度：由南往北拍摄。
1930年代初，南京明孝陵，神道白石望柱。郭锡麒/摄。拍摄角度：由南往北偏东方向拍摄。图片来源：郭锡麒著作《南京影集》。
2019年10月24日，南京明孝陵，神道白石望柱。德兰/摄。拍摄角度：由南往北偏东方向拍摄。
1944年，南京，明孝陵下马坊。海达·莫里循/摄。拍摄角度：由东往西方向拍摄。图片来源：哈佛大学图书馆。
下马坊是进入明孝陵的入口，不管是文武百官，还是贩夫走卒，只要是乘车骑马到此，必须下来步行，所以这个牌坊叫下马坊。
2019年8月20日，南京，明孝陵下马坊。德兰/摄。拍摄角度：由东往西方向拍摄。
此时下马坊已不再原来位置。右边禁约碑、神烈山碑依然在原位置。
1948年3月，因建设宁杭公路，下马坊神道成为了宁杭公路一段，下马坊被推到。1980年，牌坊从原位置北移20米后修复重建，神道线路也北移了20米。
1888年，南京，仪凤门。佚名/摄。拍摄角度：城外，由西往东拍摄。图片来源：网络资料。
2019年9月17日，南京，仪凤门。德兰/摄。拍摄角度：城外，由西往东拍摄。
100多年后的仪凤门已经不是当初那个仪凤门了，1971年为修建建宁路被拆除，今天的仪凤门是2005年重建的。
1930年代，南京金川门，小火车从这个门洞进入市区。朱偰/摄。拍摄角度：城内，站在铁轨东边往北拍摄。图片来源：朱偰著作《金陵古迹名胜影集》。
这个小火车就是南京市最早的轨道交通，相当于现在的地铁，只不过它全是行驶在地面。
小火车从下关江边到白下路，全长7.3公里，于1909年建成通车，历经清朝、民国、新中国，运行了50年，于1957年连同金川门一起被拆除。
1402年，靖难之役，朱棣就是由金川门攻入南京城，抢了他侄子的皇帝位，改了名换了姓叫永乐帝。
1912年1月1日，孙中山由上海乘专车来南京，乘小火车抵达长江路站下车，然后换乘马车进入临时大总统府内就职。
2019年10月14日，南京铁路北路，金川门所在地。德兰/摄。拍摄角度：城内，站在路东边往北拍摄。
图中画红框处就是金川门大致位置，从护城河南岸顺着铁路北路往南100米左右的地方，也就是现在铁路北路西边的篮球场到南京财金学院教舍楼22号楼之间的地方就是金川门的大致位置。
铁路北路西沿也就是图左四辆白色车停车地方就是小铁路轨道线大致位置，也是金川门门洞的大致位置。
1958年左右，雨花门及东西两侧城墙被拆除，城砖被用作建高炉或被附近居民拿去建房子。
今天的雨花门是2009年重建的。
1937年12月17日，南京中山门，日军入城仪式。佚名/摄。拍摄角度：城内，站在路南往东拍摄。图片来源：网络资料。
中山门原名朝阳门是明城墙十三座城门之一，此门是单孔券门，瓮城连接城内的宫城和城外的明孝陵的通道。
1928年，国民政府为修建中山东路迎接孙中山灵柩，将原朝阳门瓮城拆除，将朝阳门改建成三孔拱形砖门，并将城门改称"中山门"。
1937年，侵华日军从中华门、光华门、中山门攻入南京城，中山门的南京保卫战极为惨烈。
2019年8月20日，南京，中山门。德兰/摄。拍摄角度：城内，站在路南往东拍摄。
1940年左右，南京，光华门。志波杨村/摄。拍摄角度：城外，站在路东往北拍摄。图片来源：网络资料。
光华门是明朝的国门，它原名叫正阳门。光华门是内外均为瓮城的复合型城门，是中国城墙建造史上独创。
光华门是日军攻打南京城战斗最激烈、伤亡最惨重的一座城门。
2019年10月20日，南京，光华门遗址。德兰/摄。拍摄角度：城外，站在路东往北拍摄。
1958年，光华门在全国轰轰烈烈的拆城运动中遭到拆除，拆下来的城砖被敲碎用来修马路。
图中画红框处就是光华门城墙门洞大致位置所在地，当然加上前后瓮城，事实上的光华门要比画红框处的位置大的多。
民国时期，南京，中央门。图片来源：网络资料。拍摄角度：城外，站在路西往南拍摄。
中央门，为南京明城墙民国增辟城门之一，位于神策门西约五百米处。
1931年，国民政府在中央路笔直向北与南京明城墙的交会点，破墙开路修建中央门。
2019年8月22日，南京，中央门。德兰/摄。拍摄角度：城外，站在路西往南拍摄。
今天的中央门不复存在，画红框处就是中央门的大致位置。1957年，因影响中央路拓宽，被拆除。
中央门就在今天中央路起坡上高架桥处，也就是中央门汽车站东南角处，在这里你看见两边城墙遗址绿化带，横穿中央路的这段就是中央门的位置。
1940年左右，南京下关，公共汽车穿过挹江门。佚名/摄。拍摄角度：城外，站在路右往东方向拍摄。图片来源：南京下关历史陈列馆。
挹江门是1921年在明城墙上新辟的城门，时为单孔城门。这里是从中山码头和下关火车站进入城内的交通要道。
1929年，奉安大典为了迎接孙中山灵柩，城门改为三孔多跨连拱的复式券门，这是明城墙第一个三孔券门。
2019年9月25日，南京下关，公共汽车穿过挹江门。德兰/摄。拍摄角度：城外，站在中山北路右边往东方向拍摄。
1944年，南京，通济门外大街。海达·莫理循/摄。拍摄角度：门外，由南往北偏东方向拍摄。照片来源：哈佛大学图书馆。
通济门是鱼腹型的瓮城，瓮周长约690米，立面城宽约90米，比中华门还要大，是中国规模最大的瓮城城门，世界城墙史上独一无二的杰作。
2019年8月17日，南京，通济门外大街。拍摄角度：门外，由南往北偏东方向拍摄。
如今通济门外大街已经变成龙蟠中路，通济门早已荡然无存，位置就在图中画红框的地方。
1944年，南京，通济门外九龙桥。海达·莫里循/摄。拍摄角度：秦淮河南岸桥西，由南往北偏东方向拍摄。照片来源：哈佛大学图书馆。
1937年，九龙桥被日军飞机炸毁一段，后架木头衔接通行。50年代后，九龙桥按原结构恢复，基本保留原貌直到今天。
2019年8月17日，南京，通济门外九龙桥。德兰/摄。拍摄角度：秦淮河南岸桥西，由南往北偏东方向拍摄。
如今通济门早已不复存在只剩下孤零零的九龙桥。 1963年，通济门被当作封建余孽拆除，屹立近600年的通济门尸骨无存。
如果你想看看它的原貌，只能通过下面这唯一影像去找寻它当初的模样。
1930年代，南京，鸟瞰通济门。民国航空测量队/摄。图片来源：朱偰著作《金陵古迹名胜影集》。
1910年左右，南京，两江总督署衙门。拍摄角度：门外，由南往北拍摄。图片来源：杉江房造编著的《金陵胜观》。
1937年12月，南京，日军在国民政府门楼上插上了太阳旗。佚名/摄。图片来源：网络资料。拍摄角度：门外，由南往东北方向拍摄。
总统府门楼原址就是清两江总督署衙门，太平天国时建天朝宫殿又称"皇天门"。1864年6月，清兵攻破南京后捣毁此门，重建两江总督署大门。
1929年，由姚彬设计，修建了这座钢筋混凝土结构的西方古典门廊式建筑。
2019年9月20日，南京长江路，总统府门楼。德兰/摄。拍摄角度：门外，由南往东北方向拍摄。
1910年左右，南京，明故宫西安门。佚名/摄。拍摄角度：门外，由西往东拍摄。图片来源：杉江房造编著的《金陵胜观》。
2019年10月19日，南京，明故宫西安门。德兰/摄。拍摄角度：门外，由西往东拍摄。
今天的西安门是经过多次修缮后才变成今天的样子，连同周围已经被改造修建成了今天的"西安门公园"。
1932年，南京中华门内老门西，湖南会馆。Dr·Metzener/摄。拍摄角度：由北往南拍摄。图片来源：朱偰著作《金陵古迹名胜影集》。
湖南会馆位置就在今天钓鱼台一二三巷两边，西到磨盘街东到秦淮河边河房。前后五进十院，房屋约三百余间，宅中还有一座戏台，它是当时金陵各省会馆中建筑规模最大的会馆。
太平天国时期这里是英王陈玉成的英王府，宅子的主人是孔子的第63代孙，明崇祯朝内阁首辅孔贞运。
孔宅里有环碧园花园，楼台亭阁、水池假山应有尽有；河房单门独户，前门在钓鱼台，后窗临秦淮河，风景极其优美。
湘军攻克天京后，这里成为曾国藩临时办公场所，两江总督府修缮好后他移师总督府办公。
因为曾国藩是湖南人，后来这里就被辟为湖南会馆。抗日战争时期，这里建筑大多被战火毁坏。
2019年10月22日，南京中华门内钓鱼台119号，南京保安公司。德兰/摄。拍摄角度：由北往南拍摄。
1949年后，湖南会馆成为政法学校。1958年，这里又被改建为南京塑料厂。如今塑料厂已经废弃成为南京保安公司的办公场所。
1937年，南京，被日军摧毁的中华门及长干桥。佚名/摄。拍摄角度：中华门外西边秦淮河南岸，由南往东北方向拍摄。图片来源：南京夫子庙魁星阁。
2019年10月23日，南京，中华门及长干桥。德兰/摄。拍摄角度：中华门外西边秦淮河南岸，由南往东北方向拍摄。
1944年，南京，中华门外长干桥。海达·莫里循/摄。拍摄角度：中华门西边城墙上，由北往南偏东方向俯拍。图片来源：哈佛大学图书馆。
2019年8月27日，南京，中华门外长干桥。德兰/摄。拍摄角度：中华门西边城墙上，由北往南偏东方向俯拍。
1944年，南京中华路，右侧为中华门瓮城。海达·莫理循/摄。拍摄角度：中华门西边城墙上由南往北拍摄。图片来源：哈佛大学图书馆。
2019年9月22日，南京中华路，右侧为中华门瓮城。德兰/摄。拍摄角度：中华门西边城墙上由南往北拍摄。
1930年代，南京，浦口火车站候车大楼及月台。佚名/摄。拍摄角度：站在候车大楼后边最南边月台，由西往东偏北方向拍摄。图片来源：网络资料。
浦口火车站是津浦铁路终点与起点，1914年建成投入使用，火车站大楼为典型的英式建筑，分上中下三层共计62间。
2004年，最后一班8084次南京北-蚌埠班车缓缓驶出后，浦口老火车站结束了它的客运历史，退出了历史的舞台。
这里是朱鸿钧送别他的儿子朱自清的地方，朱自清为父亲写下了传诵至今的名篇佳作《背影》。
在这里毛泽东送湖南留法学生去上海，在浦口火车站丢失了一双布鞋，一时使他陷入生活困顿。
有太多的故事发生在浦口火车站，这里是中国唯一保存民国特色的火车站，这里也成为了民国题材影视剧的取景地。
2019年9月18日，南京，浦口火车站候车大楼及月台。德兰/摄。拍摄角度：站在候车大楼后边最南边月台，由西往东偏北方向拍摄。
今天浦口火车站候车大楼及月台建筑保存完好的矗立在原处，只是它的样貌大部分被这梧桐树遮住，只能看见候车大楼南部这一点点。
1970年，南京玄武湖边，南京站。曹大林/摄。拍摄角度：由东往西偏北方向拍摄。 南京站本来是在今天的南京西站，1968年玄武湖边火车站与南京长江大桥同时建成后，南京站就搬迁到这里，原"南京站"改称"南京西站"。
2019年10月8日，南京玄武湖边，南京站。德兰/摄。拍摄角度：由东往西偏北方向拍摄。
2019年9月26日，南京摄山栖霞寺，千佛岩。德兰/摄。拍摄角度：自南向北偏东方向拍摄。 如今千佛岩里
1944年，南京新街口西南角，南京邮政储金汇业局大楼。海达·莫里循/摄。拍摄角度：站在新街口东北角交通银行南京分行(就是今天的新街口工商银行)楼顶上，自东向西偏南方向拍摄。图片来源：哈佛大学图书馆。 这栋楼共六层，是当时新街口的地标建筑，解放后成为中国人民银行。
2019年8月30日，南京新街口西南角，东方商城。德兰/摄。拍摄角度：站在新街口东北角新街口工商银行楼顶上，自东向西偏南方向拍摄。 1990年代，南京邮政储金汇业局大楼被拆除，今天原位置取而代之的是东方商城。
1940年代，南京，白下路与太平南路十字路口，交通警察。志波杨村/摄。拍摄角度：自东向西偏北方向拍摄。图片来源：网络资料。 交警身后右边的建筑是"中南银行南京分行"大楼。
2019年10月8日，南京，白下路与太平南路十字路口。德兰/摄。拍摄角度：自东向西偏北方向拍摄。 今天"中南银行南京分行"这座建筑完整的保存下来，变成了今天的"交通银行南京分行白下路支行"办公楼。
