从卡那封峡谷国家公园到温顿郡
离开卡那封国家公园，一路向北，抵达位于昆士兰中部高地的艾墨柔德（Emerald），此地盛产优质煤碳，每年出口量达1千4百万吨。还拥有世界上最大的蓝宝石宝石场，并出产大量祖母绿。
走近镇中心的莫顿公园，就可以看到一幅巨大的梵高向日葵油画复制品，这幅巨型向日葵画复制画于1999年11月8日完成，这是加拿大当代艺术家卡梅伦·克罗斯（Cameron Cross）的作品，他计划在七个不同国家/地区复制梵高的七幅不同的向日葵油画。克罗斯说将这幅画落户在艾墨柔德，因为中部高地有着大量生产向日葵的传统。
莫顿公园中有一条澳洲联邦百年纪念马赛克路。这条马赛克小径于2001年正式投入使用，其中包括21个瓷砖马赛克，描绘了艾墨柔德的历史。它们是由十位当地的艺术家设计，每个人都用自己的想象力和手法讲述了当地历史的一个篇章。
从艾墨柔德掉头一路向西，停靠的第2站是巴卡尔丁（Barcaldine），这里是澳洲工人运动的著名发源地，1891年当地煤矿工人为了提高工资待遇举行罢工，他们在火车站外的一棵大树下聚会，在这里与政府和雇主派来的军队和警察对峙。虽然那次罢工失败，但是工人们首次有组织的行动，对澳洲劳工运动的未来产生了深远的影响，这棵树成为工党和工会的标志，被称为知识之树。这知识应该指掌握自己的命运，为了自由平等而奋斗的醒悟。
正是在澳洲蓬勃工会运动的不懈努力下，这块地球上最不自由的司法管辖区变成了一片相当自由和民主的土地。在这些拥有浓厚自主意识和强烈抗争精神的穷人不断的努力之下，1855年，悉尼的石匠工会在全世界第一个争取到了8小时工作日，之后澳洲其它的行业工会也陆续争取到了同样的待遇。到1858年，在新南威尔士，维多利亚和南澳，全体男性公民都取得了选举权，而且没有财产限制，而在英国直到1884年才作到这点。1908年澳洲就实现了妇女的选举权，而在英国直到1928年妇女才争取到这一权利。
获得政治权力的结果，自然就是经济报酬的提高。从很早开始，澳洲劳工的工资就明显高于英国和欧洲其它国家的同行。相比欧洲，澳洲劳工早就过上了小康生活，当肉类和茶叶对欧洲普罗大众还是奢侈品的时候，澳洲的劳工们已经将这些视作每天的必需品了，于是澳洲当之无愧地有了“打工者的天堂”之美誉。20世纪初，一位刚到悉尼的英国工人叹道：“我绝不想再回英国了，那里只是富人的天堂，多亏上帝还帮助我们穷人。”
这颗巨大的桉树生长了约180年，直到2006年被一个不知名的捣蛋鬼给毒死，之后昆士兰政府在老桉树的遗址建造了一个雕塑，一个醒目的18米高的立方体，其中有4000棵不同长度的悬浮木材形成树冠，其中部分木材取之原始树体。在这颗知识树旁边，有着许多牌匾，铜雕和木刻记载了当年罢工领导者们的事迹。
当天的终点站是位于南回归线上的郎里奇（Longreach），这是昆士兰中部最大的城镇，该州最繁荣的羊毛和牛肉产区之一。当夜的住宿别具一格，一幢幢的小木屋，用油灯马具装饰，充满了牛仔风格。外面看似粗犷朴实，里面干净整洁，厨房冰箱厕所浴室一应俱全。
疫情期间，内陆旅游方兴未艾，许多旅馆都挂出了客满的牌子，当地有名的饭店居然也客满，服务员说最近不事先预定，肯定没有座位。向来冷冷清清的内陆小镇饭店会有客满的一天，这是以前闻所未闻的事情，看来疫情之下，也是几人欢乐几人愁。最后当地人介绍一家名不见经传的饭店，却有意外的惊喜，价钱不贵，质和量均相当不错，大家吃的心满意足，起身离座站起身，一看偌大的店堂已经基本坐满了吃客。
郎里奇的镇中心沿着鹰街延伸，保留了各种维护良好的古建筑，以及许多纪念碑和雕像。走进主街上的百年老店，仿佛走回时间隧道，生锈的铁器，各色牛皮制品，褪色的招贴画，古色古香的马车 … 历史的沧桑，时间的情怀，一切尽在不言中。
镇上有好几个博物馆，最有名当数澳航创世博物馆，通过图片，文字，影像和飞机实体讲述澳洲国家航空公司澳航起始的故事。 昆士兰和北领地航空服务有限公司（Qantas 是首字母缩写词）最初是昆士兰内陆的一家小公司，第一次商业飞行是通过Avro 504K 双翼小飞机进行的，它于 1921 年 2 月 7 日上午 10 点 30 从郎里奇起飞，用时 3 小时 10 分钟到达温顿郡。同样是从郎里奇去温顿郡，这178公里的距离，我们驱车只花了1小时45分钟，这就是100年科技进步的体现，
澳航创世博物馆就在我们旅馆对面，清晨时分博物馆中空无一人，我们慢慢地在周边散步，想想这个当年几个人心血来潮成立的小公司，不但走过大萧条，2次世界大战和数不清的风风雨雨，而且慢慢变成了今天举世闻名的巨无霸，实在令人赞叹不已。澳航这百年一路走来有着说不尽的传奇，写不完的故事，让我们感到来不及消化和吸收。
如今，该博物馆除了拥有丰富的航空公司历史外，还收藏了一批飞机，其中包括四架世界上最具标志性的飞机——联合 PBY Catalina Flying Boat，道格拉斯DC-3，波音 707 和波音 747。 此外，还有一些早期澳航机队的全尺寸复制品 - de Havilland DH-61 Giant Moth、de Havilland DH-50 和 Avro 504K（澳航的第一架飞机）。
温顿郡（Winton）占地5万4千平方公里，人口只有1600人。 坐落在一片平坦的草原上，是重要的牛羊饲养区的中心。因为小镇附近的展览馆拥有世界上最好的恐龙化石，现在被称为“澳洲恐龙之都”。
澳洲恐龙时代自然历史博物馆位于 1,800 公顷壮观的台地高原，拥有广阔的风景、野生动物和步行道。这里有着世界上最大的澳洲恐龙化石收藏，还拥有南半球最高效的化石制备实验室。
博物馆通过图片，文字和视频显示了1 亿年前生活在当地的独特恐龙，和1999年在当地激动人心的发现 - 巨大的蜥脚类恐龙和澳大利亚最大的食肉恐龙“班卓琴”化石。 博物馆的化石展览还包括了许多类型的古植物和生物化石。
电动车送游客去恐龙峡谷，一个造型奇特的砂岩峡谷，黄岩，绿树和蓝天构成了动人的色彩组合。这里有着一大片恐龙足迹化石。这片大小恐龙和许多其它动物留下的清晰足迹，直到1016年才被人类发现。当时澳洲内陆地区是一个截然不同的地方，与今天的干旱气候形成鲜明对比的是，这里的景观以广阔的河流平原为特征，高耸的针叶树和茂密的植被点缀着沙质通道、沼泽和充满淡水贻贝、肺鱼和鳄鱼的湖泊。气候又湿又凉，平均降雨量超过一米。博物馆花了整整3年时间，将这片化石遗址从70公里外的发现地移来此地。
面对这些大大小小的恐龙脚印，想想它们曾支配地球陆地达1亿4千万年之久，这样的强势动物却已经灭绝了6千6百万年。再过6千万年，如果地球还在围绕太阳旋转，就不知道是什么动物在考察人类留下的遗址了。
今天最具实力的澳航(Qantas)就成立于镇中心的温顿俱乐部，1921年在这家俱乐部举行了第一次正式董事会会议。她的第一条定期班机航线仅有1千公里，连接昆士兰内陆的两个小镇。俱乐部保留了当年举行董事会的房间，还有许多有趣的澳航纪念品。傍晚时分我们兴致勃勃去喝酒，想领略一下英语世界最古老的航空公司诞生地，谁知俱乐部每天只在上午开门3个小时，最后只能在外面拍了几张照片。
离俱乐部不远，就是大名鼎鼎的亚诺之墙（Arno’s Wall）， 这堵墙高两米，沿着公园的一侧延伸超过70米。阿尔诺（Arno）年轻时在法国外籍军团中从事冒险事业，之后在海地和梵蒂冈工作，1960年代与他的妻子从德国来到澳洲内陆定居。也许因为内陆生活的单调乏味，亚诺这个精力充沛的家伙动手造了这堵堪称现代艺术的墙，他在混凝土和岩石的墙面中镶嵌了旧的割草机零件，船用螺旋桨，老式打字机，石膏人像，铜锅，缝纫机，汽车发动机和轮子，甚至还有几辆完整的摩托车。估计在亚诺忙着造墙的那几年里，温顿郡每个角落里的工业垃圾都被他一扫而空了。
和所有澳洲的内陆城镇一样，这儿的人们生活悠闲，非常友好，昨夜在酒吧喝酒时，一个中年酒保用略带得意的口吻说：”我们喜欢这儿的生活，没有废气没有噪音，没有任何犯罪，没有人涂鸦，生活没有丝毫压力。” 不知道他为什么专门提到涂鸦，不过想想这里20万可以买一幢相当不错的三房别墅，自来水和Wi-Fi有政府免费提供，牛奶明显比悉尼的更香更浓，生活真不会有什么压力，虽然夏天热一些。
我们所住的小客栈坐落在约2千5百平方米的土地上，有着8套独立的完整客房，所有客房都有自己的厕所浴室，有的还有自己的厨房；另有独立的洗衣房，游泳池。老板自己住在紧挨着的一座三睡房别墅里。老板是个和蔼的老汉，他们夫妻俩9年前买下这个客栈，每年4-10月为旅游旺季，大部分时间客满，全年平均有70%的入住率。夫妻2人经营客栈，每年有13-14万净收入。现在年纪大了，妻子生病，他自己需要髋关节置换手术，所以物业加生意一起挂牌出售，开价77万9千。虽然老板说每天只需要干半天活，但是每周7天，每年52周都得自己亲力亲为，是一个相当辛苦的工作。
郎里奇夜间气温只有2度，寒气逼人。但是180公里开外的温顿郡夜间气温20度，舒适怡人，晚饭后漫步街头，一弯明月高挂天际，只觉天高云淡，神清气爽。
温顿郡是这次旅行的最远端，我们在此休整2夜，明天我们就将开始往回走。旅行在昆士兰内陆的平原上，每天的早晨和傍晚都是令人难忘的神圣时刻。喷薄而出的旭日，唤醒无边的大地，照亮野草上晶莹的露珠；白日渐渐西沉，晚霞鲜艳的恬静黄昏，总是那样绚丽多彩气象万千，使人心醉神迷陶醉其中，那是人神浑然一体超凡脱俗的时刻。
大自然一天两次，童叟无欺地向我们展现她那无与伦比的美，但是今天生活在城市里的芸芸众生为了生活而疲于奔命，加上环境的限制，许多人一辈子也没有机会静静地欣赏大自然的馈赠。
一个人只有真正领略大自然的美，才能形成完整的人格，进而告别狭隘和猥琐。完美地认识真理，客观地看待世界，人的目光才纯净，心灵才坦荡，才能真正地欣赏世间万物蕴藏的美丽和欢乐。
