相信气象部门发出过这种警告， 但气象部门不是”作最后决定“的机构，谁做的？ 不能简单地”好心办了坏事“来糊弄老百姓， 现在首先需要的是积极救援， 然后总结经验， 找出症结， 目的是为了以后碰上类似情况， 别有人再”好心办了坏事“， 坏事就是坏事！
另外， 感谢这个感谢那个登救援结束后再说， 如此惨烈的事件之后， 千万不要又来开什么庆功大会， 任何”庆“都是对死者的极不尊重！！
如果不知道重点在哪儿， 将来指不定还会发生什么。
所有的行动都应该是尽最大可能避免此类事件的再次发生。
郑州市气象局最近几日一直在发布暴雨预警，除了黄色预警，7月19日夜间21时59分发布过暴雨红色预警，7月20日上午6点2分和9点8分又两次发布暴雨红色预警，中午11点50分和下午4点1分又相继发布过两次暴雨红色预警。
根据中国气象局发布的《突发气象灾害预警信号及防御指南》，红色预警发布后，政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作；停止集会、停课、停业（除特殊行业外）；做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
郑州市气象局连续5次红色预警，郑州市政府是否按照相应的规章制度做好了防暴雨应急和抢险工作不好说，但起码没有要求停课、停业。深圳7月21日发布暴雨红色预警后，深圳市教育局、市气象局、市应急管理局立即提醒：全市中小学、幼儿园停课，推迟上班或停工。
深圳发布一次暴雨红色预警就要求停课了，而郑州5次暴雨红色预警都没有引起相应的重视。
有些人可能要辩解说，谁知道雨下得这么大，雨太大才是导致群死群伤的关键啊。这个辩解我不能接受，5次红色预警，这就是信号，这就是雨很大的信号，如果停课停业，并施以与红色预警匹配的应急准备，郑州应该不会像昨日那么惨烈。
大家或许还有一个担心，郑州市气象局是不是只发布了红色预警，没有明确提出应对的建议，而河南郑州这种偏北的地方，极少有暴雨红色预警，大家是不是都不清楚红色预警的严重性呢？
我获得的信息显示，不是这样，郑州市气象局明确提示了应该停课停工。
李柯星是谁？我查了一下，李柯星是郑州市气象局党组书记、局长。
按照红色预警，那么大的雨，郑州早就该停掉地铁了。连续五次红色预警，为什么不按红色预警应有的防范要求应对，地方政府如何研判决定的，这些都应该追查。
有媒体报道称，郑州市地铁公司一位安全部门的主任表示，“活了半辈子，第一次看到洪水冲进地铁站”，（这位主任白活了， 郑州才有地铁几天？）
武汉已经连续很多年发生暴雨之后雨水倒灌地铁站的事情了，动辄关闭站点，暴雨暂停地铁站点营运早就不是什么新鲜事，郑州距离武汉并不远，稍微看看新闻就会知道地铁在暴雨中进水被淹是常事。从这位主任的这句话，大家应该不难判断郑州地铁应对暴雨天气之大意疏忽。这位主任还说，就是为了让市民在下班高峰期通过地铁安全回家，所以他们一直在试图延长地铁的运营时间。
这，不得不说是一个让人痛心的“好心办坏事”。
