美国纽约警察 vs.中国成都警察

叫他“随意”,是因为不愿受任何“八股文”风式的约束,想到哪儿就说到哪儿。喜怒哀乐,麻辣甜酸,都由它去。
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美国纽约警察局肯定很差钱!

 

谋体近期多有报导,明确指出纽约警察很多时候处理普通百姓的简单违规,不是教育为目的,而是以金钱为目的的单纯罚款,既增加个人收入,又为警局解決财政危机,受害的还是P民。就此以我个人而言,对纽约警局在收钱的问题上有点看法。

 

话说几天前突然收到纽约市财政的信,说是我还欠$34,源于我在2004年在纽约市停车超時罚款。我早就付过了,而且是按当时过了時间付的,加上了所谓的滯后付款费及利息。这次收到的是利息费。问题来了,你收到支票未及時兌现,然后7年以后突然来这一手,为何?我7年来从未搬过家、換过地址,为何等7年?为钱?再寄一支票,然后超时再去兌现,7年后再来一次,...这不成了毛老人家说的文化大革命一样,过七、八年就来一次?所以说我的确对纽约警局有点个人意见。

 

我并不是说罚款有什么错,但是乎近些年来很少听说警察给"WARNlNG",上来就是直接罚款。记得苦干年前,我违规从直行道拐弯(未在拐弯道上),被后面的警察停下后一番安全教育,最后给我一个书面警告,以后再犯重罚。我是囗服心服,这以后几十年再也沒有犯过同样的错误,但确犯了另一错误,收到被躲藏在路边的"罚款"专车(mini van)送出的罚单,毫不辩解之力,更谈不上受教育的机会了。后来地方电视、电台每天几次跟踪报道,告诫市民这些罚款车的位置,避免被沾惹上了。直到后来卅长在电视上直言,每辆"罚款"车每年为财政帶来大约$80万的收入,所以计划明年会增加十辆左右。这就彻底激怒了民众,一举签名,在下一次选举时不仅废了这些"罚款"车,连同裝在路口的照像罚款裝置也一併废了。

 

大快人心事,废了烂规张!

 

说到这,就想到中国成都的交警,据说罚起款来,从来不会手软,所以我的朋友一再告诫我,开车小心,兜里放点现金,遇到一些小磨擦,给点钱息事宁人,最好不要与交警打交道,不然还得很麻烦的去警局"捞人"。但运气不佳,那天刚送女儿们去购物中心出来,就被交警停了下来,因为我还来不及系上安全带。一个标准的敬礼后,就请出示驾照。硬着头皮很自然的把我的美国驾照递了上去。交警的第一句话就是美国驾照在这里无效,无照驾驶不仅罚款,还得拘留一个礼拜,然后让我下车。我只能无谓的诡辩一句,我在北京开车也是用的同样的驾照,沒听说不行呀?可能他也不太清楚是否有新的政策,但是最起码的给我上了一堂交通安全课,让我去交警了解一下如何申办这里的有效驾照,款也未罚,就让我走了。一句话,成都的交警很敬业,不赞都不行。看来,好像成都的警局不差钱?或许不缺这点小钱,或许有的是地方搞大钱。

 

其实全世界的警局都差不多,需要"钱"的時候,总是能搞到的,不管是从P民还是黑道。

老X 发表评论于
回复 'jasonkahn' 的评论 : 很对,如今反美情绪高涨,持美国驾照在中国开车得特別的小心。
jasonkahn 发表评论于
您在中国开车肯定N多年前了吧?现在在中国国内如果用外国驾照(没有中国驾照)开车,直接当无照行使,上铐拘留。其实用美国驾照申领中国驾照不难,看一下教材,考个试,80分就能过,不用考路试。
老X 发表评论于
@西岸一影:谢谢阅评。我个人经历在国内申请驾照很麻烦,犹其是像我们这些短期回国休假的华裔。反正我是放弁了。
西岸-影 发表评论于
其他国家的驾照是否合法驾驶的问题相当复杂,在美国也不是所有州都接受中国的驾照,而中国是整体不接受美国驾照,这是我们了解的情形。
也就是需要获得中国的驾照才能在中国开车(当然你非法驾驶不被抓到也是可能的)。过程上并不复杂,只需要通过中国驾照的笔试。这种方法类似美国的加州,你从其他州来,换成加州驾照,必须通过笔试(如果在加州生活半年以上而没有转驾照,违法,这是很多其他州不要求的,在东部时我一个德国同学在美国始终用德国驾照,租车开,从来不付罚单)。
但有些州就是直接给你转了,不需要任何考试,我去波士顿上学,南部的驾照轻松就换了,那是美国不多的终身驾照,不需要续的,当时还觉得可惜。
从国内媒体上看,国内交通违规的人有些是很牛的,敢打警察。当然事后会被拘留。在美国恐怕没人敢打警察,除非是逃犯。这多少反映了执法的力度上的区别,中国警察不太可能一枪把你崩了。
中国交警执法时必须先敬礼,这是程序,印象很深。美国警察是不会或者不要求这样做的,手没准要求放在枪上。
另外,美国依据州不同,有些州的警察是有罚款额度要求的,需要完成。加州是这样,交通罚款的10%进入警察系统的退休基金,这是一个CHP(加州高速公路警察)告诉我的。警察退休标准是服务20年就可以退休,因此客观上很多警察可以大致在45岁上下退休,之后在拿着退休金的同时开始另一个职业,而退休基金是警察退休金的基础。
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