2021-11-23 周二 更新。
2021-11-18 周四 更新。
更新部分在文章底部。
（2021-11-17 Wed）：
黑车本来给女儿用的，她在学校附件与人合租了房子，平时上学和打工用车。
9月底的一天，大约是雨季Monsoon最后几天了，下过雨，晚上女儿开车过来送东西，走的时候第一次点火好长时间，就是发动不起来。还好第二次就可以了。当时没在意。结果女儿中途买东西后，打来电话说车子又发动不起来了。等我开车过去，再试一下，结果又可以发动。没敢让她继续开，我把黑车开回家，她开了我的车回去的。
（上面视频演示了发动不起来的情况）
没想到这么久了，黑车还没有修好。
具体过程太多，以后再补上。但结论是虽然换了一个汽油泵 fuel pump，但问题不在那里。
（2021-11-18 周四）：
奔驰车一般有几个 SAM (Signal Aquisition Module，信号采集模块)，汇集了各个大部门的信号和控制。控制汽油泵的在 后置的SAM，在后备箱的左侧，就是那个保险丝盒子。（左右一般是以人坐在车内为标准的，左边是驾驶员一侧，右边是乘客一侧。）
下图4号是汽油泵保险丝 (fuse)，A是汽油泵继电器 (relay)。
目前的情况是这样：
1. 汽油泵本身是好的：只有两根线接到汽油泵，分别是地线和12V电源线。如果将这两条线接一个12V电源，汽油泵工作。
2. 汽油泵保险丝正常导通
3. 汽油泵继电器工作：将继电器取出，85和86端接12V电源后，能够听到接通声，且测试30和87端是导通的。85 86断开时，30和87端也是断开的。
4. （车钥匙位置：0为刚刚插入；1为转一格，一般为电器加电；2为再转一格，为正常运行位置；3为再转一格，是为了引擎点火）车钥匙刚刚转到位置1时，一般有一个 fuel pump prime 过程，即汽油泵转动，使油压达到正常值。这样，钥匙转到位置1时，汽油泵继电器应当接通。但目前问题是，不管车钥匙在位置1,2，还是3，继电器都没有接通。原因是没有12V电加到继电器的86端。
这样就要看前面的SAM，看为什么12V的电没有到汽油泵继电器的86端。
而今天的工作，又是犯了修车的常见错误：瞎换零件，不解决问题。
昨晚和今天好不容易把 CPS (crankshaft position sensor) 换了下来，但是没解决任何问题。CPS是AutoZone的，$39. CPS的位置很隐蔽，根本看不到，需要手摸索着找到它。而且网上所以的视频都说CPS的固定螺栓要用 E8 套筒拧开。实际上黑车是用的 T30 。这也浪费了一些时间。
（2021-11-23 周二）：
查 wiring diagram, 明白了 Rear SAM 接汽油泵的排线
待续。。。
