从加拿大的新不伦瑞克(New Brunswick)省回美国，再回底特律，要经过几个州。难得有机会路过美国东部，打算再访 Acadia 国家公园，结果很长的非高速公路，傍晚7点才开到，公园里的宿营地早已客满。我们得到一张纸，上面列着附近的宿营地，打了几个电话，都已经没有位置了。
开车在公园里转了一圈，重温一下过去的记忆（这是第三次来这个公园）。然后上网找到一家旅馆，还需要向西开一两个小时。离Acadia 国家公园越来越远。
第二天（2022年7月23日）驱车来到新罕布什尔州(NH)的华盛顿山。
华盛顿山海拔 6288 英尺(1917 米)，说是高山可能有点不好意思，不过人家可是名正言顺的美国东部最高峰。
这座山有几种爬法：乘齿轨铁路火车(Cog, 世界上第一条爬山齿轨铁路)，乘导游车，当然也可以徒手爬，最普通的是开车上去。
我们是普通人，做普通事。到了华盛顿山汽车路线 (Mount Washington Auto Road)的起点，交了买路钱，得到一张“这辆车曾经爬上华盛顿山(THIS CAR CLIMBED MT. WASHINGTON)”的车杠纸贴。
这是一条 7.6 英里(12.2 公里)的公路，1861年建成(当时还只是马车路)并向公众开放。
开始坡度比较平缓。
很快进入密林。
我的妈呀，车轮向右偏一点就… …
层层叠叠的山峦。
一路有几个可以停多辆车的平台，一些人停车看风景，爬山，更多的是下山车担心车闸用得太厉害，停下降温。
我家司机越开越兴奋，我坐在一边心惊肉跳。
那么漂亮的蓝天白云我都无暇顾及，一个劲儿地说“小心，慢一点”。其实人家根本不听，我是自说自话，自己安慰自己而已。
随着车流，终于在四十多分钟后到达底层停车场。
骑摩托的大叔（可能比我们年轻很多）主动给我们拍的合影。
就是中间这位。
山顶房(Tip-Top House)始建于1853年，曾经是家旅馆。 这个房子目前是山上最古老的建筑。
山顶房的侧面。
大家自动排队和这个山顶标志合影。山上风大，头上的几根毛不按住就飞了。
山顶超大的平台。
下面是齿轨铁路。远处好像是滑雪场。
山顶还有游客中心，小卖店，洗手间，一个非常大的房间供大家休息。还有一个博物馆(Mt. Washington Observatory museum)。
1934年4月12日，华盛顿山顶的风速达到每小时231英里(372 公里/小时)，创造了新的世界纪录。
这是当天测量人员留下的工作日志。
站在山顶看下面的两层停车场。
下去走走。
不容易啊。人家年轻人连蹦带跳地往下跑，我是小心翼翼地“一步一个脚印”！
那天有比赛，大家见到运动员都给他们加油，而且尽量给他们让路。
走了几百米就不耐烦了，人太多，往回走。
比起在上面只瞧不走的人们，我们还不算太差劲。
运动员跑上来后，有志愿者陪他们跑到终点(黄白线中间)做记录。
拉风的老爷车。
白云戴着一顶厨师帽。
再去另一条步道小走一下(Gulfside Trail)。
这条路稍微好走一点，人也少多了。
上山的齿轨车。
令人心旷神怡的景色。
将近下午四点，下山。
这条路的平均坡度为12%（100米长的路有12米的落差）。下山时路边一系列的牌子指示司机们用低速档；尽量不要长时间踩车闸；必要时去路边平台停车降温。。。
下山后继续西行，往回家的方向开。
华盛顿山还是非常刺激好玩的。说起来这是我们第二次来此。几年前参加朋友女儿的婚礼顺路来此一游，不知道什么原因，当天只许摩托车上山。只得离开去别的地方。
2022年开车上山的价格：
车和司机：$39
摩托车：$25
儿童（5-12）：$9
乘客：$14
2022年的加拿大西部游就这样结束了。非常开心快乐的旅行。
17天，5600英里（9000多公里），一路平安。感恩感谢！！！
