从今天开始，我决定每天睡到自然醒，但7点多还是醒啦。
在新大阪站得了一次老年痴呆症，昨晚去梅田（其实大阪站也在一起）坐不是JR的地铁很容易，今天按指示牌从7/8口下去，看到电子荧屏上两边的车次去神户/奈良/京都......，我站那就反应不过来，这东南西北的哪个停大阪？仔细看，墙上写着：所有车都订大阪（all trains stop at Osaka)，我就是不信，怎么可能呢？在那足足犹豫了十分钟，看着几辆车进站出站，最后还是想：站内的指示不会错的，于是上了一辆去大阪站。
从大阪坐环城线，环城线有内外环，我坐到大阪城公园下车。这个环城线和东京的山手线我都环坐了一次。
大阪城公园很大，去的早，很多地摊才准备摆摊，虽然2天下雨把樱花打谢了很多，但还可以看到一些，其它的春花正盛开。
在公园慢慢悠转，想走到下一JR站 森丿宫，结果走到迷路，到了市铁站，搭车回大阪。
大阪站坐直达京都的JR，再从这坐山阴本线JR到嵯峨岚山站，出去逛公园。
岚山更大，玩一天可以玩到累，爬猴山划船，听说猴山爬到顶要几个小时呢。
春天的竹林，没看到竹笋，这里的竹子怎么不窜根的？
游人很多，集中在渡月桥附近2边的景点，LD一直Skype跟着看。
沿着河边小路一直走到尽头爬上山，游人越来越少，跟LD说，他让我往回走，别再迷路啦。我要他洗洗睡去（日本时差比北京时间早一个小时），顺着山路往回走，竟然看到周恩来总理的雕像！
穿过竹林，来到铁路边，走过去又返回来，查查那里的地图再走过去，没想到又迷路啦。
这次我迷远啦，离要去的嵯峨火车站越来越远，因为想赶火车到马崛站，打开谷歌地图搜索后开始小跑。
因为我订了2点半的嵯峨观光小火车回程，得先到马崛站（JR山阴本线每半小时一班车），从那往回走到小火车站。
我订的也这个5号车厢，风很大，吹的瑟瑟发抖。
风有多大？站外有个卖红薯的，摊位上的小动物摆设都给吹地上啦，我帮他收拾着，顺便买了个烤红薯，700块一个。
安省 St. sue Marie 也有观光小火车，一直想枫叶红时去坐一次，还有卡尔加里到温哥华的穿山观光火车，价格极贵哈。
这个小火车沿着山溪边开，樱花时节在樱花下穿行，秋天两岸的枫叶也一定很美，其它时节看不看无所谓，不过票价很便宜啦，800块，一个烤红薯的价钱：）
说起坐观光火车，印象最深的是多年前 San Jose 到 LA，11个小时，沿大西洋海岸线，看油田看海景，看火车弯曲盘旋在山腰，有观光车箱，免费WIFI，免费供应咖啡和水果，包午晚餐（餐车上跟餐馆一样的服务），记得我订的是包间，才2百多块呢。有时间的话值得再去坐一次。
