黑鹰博物馆（Blackhawk Museum）是一座私人博物馆，它位于北加的一座小城Danville,座落在一个美丽的plaza中，plaza中有条小溪，哗哗的溪水中，野鸭大雁悠闲戏水，溪旁有餐厅和艺术小店，溪中骑鹅雕塑有趣可人，溪水源头之上就是黑鹰博物馆。
财宝与雕塑
水中雕塑
我是会员，每年都会去几次，也会带着朋友去。我把财宝寄在这个plaza里的dog day care那儿二三个小时，后来工作人员告诉我可以带狗狗进，只要狗狗坐在车里。财宝在老爷车馆里张大眼睛四处望，可爱可乖了。
黑鹰博物馆
独具特色的黑鹰博物馆（Blackhawk Museum）收藏了 许多极具历史意义的珍稀古董老爷汽车，並以此大量收藏而闻名。除了极负盛名的古董老爷车馆，还有中国馆（into China),非洲艺术馆，古老西部馆和自然世界馆。
古老西部馆（Old West）收藏展现了 19 世纪早期大草原印第安人（Plains Indians）和美洲开拓者的生活；非洲艺术展馆中有面具、雕塑、画作和工艺品；而“走进中国”（Into China）展览则展示了体现中华精粹、最精致的杰作。中国馆的镇馆之宝是曾乙侯编钟（复制品），这是2018年由湖北省博物馆赠送给参观黑鹰博物馆馆长肯尼斯.贝林（Kenneth E Behring 1928-2019) 先生的，是唯一一套海外的复制品。
每次参观都有收获，我最经常去的是汽车馆和中国馆，感悟艺术、历史和文化。
（一）老爷汽车馆
黑鹰博物馆陈列了全世界最为稀有的汽车，有众多独一无二的经典车型以及稀有的量产车型，为我们展现了从二战前到近现代的汽车。
这里常年陈列着五十多辆车，通常每3个月会更换5-6辆车，而每年将会更换大部分的车型，从不同时期的汽车设计，我们能推测出当时的路况、交通，汽车在日常的作用，以及人们的生活。
进入主展厅左角，就是1972年尼克松总统访华时乘坐的红旗防弹轿车。
红旗车说明，这款红旗车从1963到1981，总共生产了约1600辆。
这辆CA770红旗老爷车是黑鹰博物馆用收藏的“奔驰一号”与中国三和集团互换来的。“奔驰一号”是1886年出厂的奔驰轿车，非常有历史价值，据说是现代汽车史上的第一款汽车。
右角落的一辆消防车，则是1933的Mazk truck
说明书中写道：
1914年，大多数消防部门依靠蒸汽动力水泵灭火，有三人认为他们可以制造更好的消防泵，他们生产了海尔产品，使用改进的汽油技术制造了第一个海尔消防泵。
第一次使用麦克卡车作为消防纪录在1909年，当时的宾夕法尼亚州的消防局使用了一辆拖拉机和一辆马拉的列式卡车。
大厅里陈列的各种车，散发出bling bling的光。
1935年Duesnberg SJ 敞篷轿跑车，1992圆石滩竞赛第一名
史丹利汽船操纵杆座椅小帆船
这辆1902年的Stanley steamer stick seat runabout是1997年圆石滩竞赛第一名
1955年的奔驰，300SL欧翼航空
这是1955年重新设计的奔驰赛车，公路版的运动赛车。
老式的1886奔驰
汽车馆中不仅有古董车，还有现代超级跑车。它们雕塑般的造型和肌肉感线条以及车身优雅的漆色在视觉上就给人们带来很强的冲击力。
现代跑车
当人们谈论超级跑车的时候，首先想到的是意大利三巨头：法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂。
2010Bugatti veyron运动跑车
布加迪威龙大运动（Bugatti veyron)是一个罕见的跑车，是速度最快的有顶公路，速度223英里每小时（359公里每小时）
这辆是2020的法拉利488 pista
法拉利488皮斯塔比标准488更轻更快，7速双离合器变速箱。皮斯塔是意大利语“轨道”的意思。
这辆是2020法拉利SP1，最高时速186英里，7速双离合变速器
说明书说：法拉利创造了一个虚拟挡风板，通过发动机罩收集空气，包装成密封的腔室，走得越快，风和虫子就越少打你的脸。
穿上酷酷的比赛服，手套和鞋子，戴着皮制汽车J型头盔，戴上像米勒. 米格列亚时代潜水员那样的眼镜。（想像出酷毙了的画面）。
2017 Centenario兰博基尼百年诞辰车，是向公司创始人erruccio Lamborghini先生一百周年致敬的。
碳纤维的车身和车架，第一辆带后轮转向的兰博基尼，车身重量3461磅，内饰包括碳纤维运动座椅和大量的缝合皮革。
此款车总共只生产了40辆。
美伦美奂的超级跑车，既有速度，又有风度，还有温度。
最近去参观，新展示的车：
Gadilac ，1948年的凯迪拉克62式战车。
二楼大厅的大篷车
在以经典，稀有和独特而著称的汽车馆里，穿透时光，我们仿佛浏览了一部汽车进化史。
[Blackhawk Museum. 黑鹰博物馆
3700 Blackhawk Plaza Circle. Danville. CA 94506
Blackhawkmuseum.org]
