鹿特丹曾经是世界第一大港（80年代），现在沦为第十，但在欧洲，仍旧属于老大。在我眼里，它很有魅力。我们看到了十九世纪全欧洲最高的建筑----白屋，也看到了建于九十年代的新天际线。我现在才明白，为什么我一直对鹿特丹情有独钟，原来它同上海是友好城市。
而老公也是很兴奋，我们的第一站就来到鹿特丹。六十年代，他同他的哥哥和父亲，一起来这里参观过，那是一日游，坐大巴来的，那个时候，他还是一个很小的小男孩。当时参观了：
- 欧洲之桅（Euromast），建于1960年，起初高101米；1970年代，它延长85米至现今的高度。我们在晚上的“夜游鹿特丹港口”的节目中，近距离地看到了它，它曾经是欧洲的一个象征。
我们的船就停靠在这座桥的右岸。
原来的桥被拆了，新的桥建于1996年，叫伊拉斯謨橋，它以尼德兰中世纪哲学家德西德里乌斯·伊拉斯谟的名字命名。这个人很有意思，我会在下篇专门讲他。
鹿特丹的旧港拥挤狭小，就在老城边上。
二次世界大战时期，希特勒对鹿特丹狂轰滥炸，所以老建筑几乎不存。我们去参观的时候，看到一栋奇形怪状的房子。这是荷兰建筑教授Piet Blom的作品，建于上世纪70年代，他也是一位坚定的社会主义者。
这个教授的梦想，是为穷人建立起一个社会主义的农庄，公物公享。底下有广场商店邮局幼儿园等，楼上是住户。外形从远处看似一棵棵树组成的“森林”。我们参观了这个奇怪的建筑群，但是没有进到里面。有一间房间是可以供人参观的。那么我们就看看照片好了。
这件展示屋共有四层，其中底层是房屋的出入口，一层为起居室和开放式厨房，二层为两间卧室和一间浴室，顶层为一个小花园。展示室的墙壁和窗户成54.7度夹角。 公寓的总面积约为100平方米（1,100平方英尺），但由于墙壁位于倾斜的天花板下，因此约有四分之一的空间无法使用。
以下这个视频里，也可以看到房间里面的结构。
带我们导游的艺术范儿荷兰大叔很风趣，给我们讲了二个故事。之一：
他认识一位女朋友，个子很小，才一米五十几，得到了一套这里的房子。这里的楼梯建得很陡很窄，穷人抱怨住进去不难，要搬家具进去非常难。四周的墙壁都是倾斜的，放家具也不容易。人只能在房间中间直立。小个子女人在里面如鱼得水，但是她的男朋友有怨气，在忍受了半年之后，男朋友说：要么这套房子，要么我。你二者选一。
故事之二：
共产主义的思想是公物共享。所以，老板当时还设计了一批白色的自行车，放在楼下。谁想用了，就取用；用完之后放回原处。可是人们的思想境界还没有到达共产主义水准，不久，自行车要么被偷走了，要么被油漆成其它颜色，占为己有。但是，他的这一思想，成为了日后“共享单车”的雏形。
那么，老板为什么要把墙和窗户建成这么个怪样呢？因为他说，在社会主义集体农庄，人们要遵守规范，这样的窗户便于人们互相之间监督。这一条，我觉得被他说中了，社会主义的团体里，人们确实喜欢互相监督，比如“朝阳大妈”。
这里现在一共有38个小方块房子，要得到这么一块方块，一定也非常不容易。
下面，让我们来享受一下这些奇怪的方块屋：
