今天去凯瑟琳市办点事，顺便去运河边看了1号和2号闸。
Welland Canal 建于1824-1833年，连接安大略湖和伊利湖，很多大型船只通过，运河全长近45公里，8个闸；运河边有非常宽敞的自行车道，等我买了车去骑全程，走路实在是太远了。
跟凯瑟琳市内的 12里溪不一样，运河2岸全部用高高的铁丝网墙围起来，闸口的水位落差也非常高。
在1号和2号闸都看到大型船只通过。
1号闸靠近安大略湖，大型运输船下降：
这里很多走道，本准备今年开始走布鲁斯步道的，膝关节还没全好呢。
第二号闸口，一艘运输船刚通过，2个闸口没有太多的区别，跟走游船的安大略河道不一样，那些闸口风景更美。
去程QEW在修路，真的没完没了，回程看到去瀑布方向堵的更长，而且从 Oakville 西部开始一直到圣凯瑟琳都下着瓢泼大雨，想到下雨好啊，不用浇水了，结果，回到家一看，滴雨没有，地上干干的，哎。
知道昨天每个餐馆人会很多，我们今天才去 Milestone，炸鱿鱼非常好吃，但点的2个主食一般，也许第一次吃的鲜劲过了。昨晚我做了 Surf & Turf (大带子和牛扒）还做了雕刻盘，我竟然没拍照留念，哈哈，对吃的念想比过去差了很多。
父亲节的大礼物，LD看上了这辆车，开了一圈，我们俩都喜欢，没犹豫就买了。
我们订的车还在日本等船运到温哥华再火车远到多伦多，等到家得8月底了。
车身我点了自己喜欢的鲜艳颜色，拿到手后想再配个其它色调的条纹。
这是现有2车之外的玩车，冬天出门度假还得找存车的仓库，男人的玩物比女人的贵多了，我环球一圈，没有这车的1/10费用：）
这是手动的展品：
