我的炒股经历 (5) — 若有所悟

回想起来，近十年来我买股票似乎陷入一种魔咒，那就是买入下跌，被套补仓，解套卖出。一个循环下来好几年时间。因此，股票上涨时很难拿得住，自然也就赚不到钱。如果只局限于个股的涨跌，我们对事物的认知就如同苏轼诗作所述：不识庐山真面目，只缘身在此山中。但是，如果我们把目光放长远一点，从大局着眼，看看大盘的走势，就会恍然大悟。

从2007年的第一波牛市到2015年的第二波牛市，中间间隔了7-8年时间。在这7-8年中，上证指数以及很多指标股一直处于调整状态。这说明，牛市的刺激作用使很多股票涨幅过高，市场不得不用很长的时间来消化牛市带来的股价过高的影响。这就不难理解为什么在牛市后的几年里，很多股票都处于调整状态。当然，这并不是说这段时间就不能做股票。我们仔细分析不难发现，在两波牛市期间，仍然有不少股票走出了自己的独立行情，实现了几倍，甚至于几十倍的上涨。如医药股云南白药，长春高新；制造业的上汽集团等。另外，次新股没有牛市带来的历史负担如大量的高位套牢盘，也容易走出了自己的行情如很多创业板股票。

回到中航西飞，尽管我买入的时候已经从牛市的高点46元，大幅回落至17元。但仍然比牛市起动初期（14年底）的股价高出一倍。在C-919试飞成功的2017年，股价几乎是牛市起动初期的三倍。在这种情况下，难怪庄家会利用C-919试飞成功的利好出货，让散户接盘。由于这次调整并不是由于公司经营出了问题，因此股价在略低于我第一次的买入价17元处横盘整理长达三年之久。终于在2020年中期结束整理，在很短的时间内实现了翻倍的上涨。考虑到该股基本面一直良好，因而在其股价横盘时我又一次补仓，这样我在其股价上涨快翻倍时卖出了一半持仓，收回了本金。剩下的股份就成了我的利润，可以在没有心理压力的情况下，找适当的时机卖出，拿到自己想要的利润。