16马赫!美国“弯道超车”中国 高超音速导弹成功试射

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美国AGM-183A高超音速导弹成功试射   影片来源:美国国防部

美国空军日前宣布,新一代“空射快速反应武器”(ARRW)AGM-183A 高超音速导弹首次“完整弹药”试射成功完成。该导弹是美国最早研发的极音速武器,由美国空军与军工巨头洛克希德‧马丁共同开发。

美国空军爱德华机第 412 测试联队, 9 日以“同温层堡垒”(B-52 Stratofortress)轰炸机在南加州海岸空域进行试射。美军指出,之前的测试重点都在推进火箭,此次是首度进行“完整弹药”(all-up round)测试,代表美军试射的不再是助推器与模拟酬载,而是配备模拟弹头的完整原型导弹。

高超音速武器,一般指飞行速度超过 5 马赫(音速 5 倍)的导弹或滑翔体,同时须具备不规则的飞行能力,异于传统弹道导弹固定或有限变轨的攻击模式。

AGM-183A 是 2018 年美国空军与洛克希德‧马丁签约共同开发的高超音速导弹,採用滑翔式弹体设计,也是美军最早一款开始研发的极音速武器。导弹长度 5.9 公尺、直径 0.66 公尺,发射重量接近 3 吨、射程 1500 至 2000 公里。

中国军事专家王亚男表示,AGM-183A 与中国东风 17 相同,是用固体火箭给高超滑翔弹头加速,重返大气层后机动飞行突防,弹道导弹在重返大气层时,会抛出滑翔体弹头,以 AGM-183A 的射程 2,000 公里计算,重返大气层的速度大约是 16 马赫。由于初始能量、速度都很大,滑翔体在著地时仍然能保持 5 马赫的速度,就算不装弹药都能有强大的破坏力。

中国的东风-17型导弹(DF-17)。 图 : 大象观测室(资料照)

王亚男指出,美国在高超音速武器研发方面落后中、俄,此次成功试射的 AGM-183A 技术相对简单,水准也低于中国的东风 17 。而此前也曾经试射失败过数次,直到去年开始改採小步快跑分阶段测试,逐步调适才能成功。

但王亚男提到,美军绝大部分的精力放在高超音速巡航导弹上,想弯道超车。高超音速巡航导弹採用超燃冲压发动机,可以长时间在邻近空间巡航,弹道更加多变,突防能力更强,威力更大。中俄也都已经在研发,关键的发动机技术也即将或已经成熟,中国的高超音速巡航导弹指日可待。

   图:洛克希德马丁官网

美国空军以B-52H轰炸机,首度完成AGM-183A高超音速武器原型弹测试。   图:美国空军官网

AGM-183A于大气层外释放弹头(战术推进滑翔体)的渲染图。   图:洛克希德马丁官网

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