习近平历史性连任这一天 向全球宣布重大外交突破

习近平历史性连任这一天 向全球宣布重大外交突破
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【梁京评论】评习近平的重大外交突破

习近平特意安排在自己获得历史性再次连任国家主席这一天,同时向全球宣示了中国外交斡旋获得重大突破:促成了伊朗和沙特阿拉伯的复交。这个重大的外交突破既有重大的象征意义,也有重大的实质性意义。象征意义是,中国利用美国在中东地区的外交失败,让习近平抓住了机会,显示了中国在当今世界舞台上不容置疑的大国地位,同时也向美国表达,他不仅有决心、也有能力把这场大国对抗的博弈,升级到一个新的水平。实质意义,就是习近平试图建立一个能够应对美国和西方全面经济制裁的贸易和货币体系,简单地说,就是试图建立石油人民币体系,来对抗美国和西方主导的世界贸易和货币体系。

习近平会成功吗?这首先要看如何定义成功。如果说,习近平的目的仅仅是延长自己“做皇帝”的时日,或延长中共的“国祚”,而不在乎继续伤害中国的百姓和未来,他可能获得某种程度的成功,主要原因是,沙特的原油成本低,供给弹性大,能够大大增强中国经济承受能源价格动荡的能力。但是,仅有这个因素,并不能化解中国经济的结构性危机。中国经济的结构性危机,与能源供给的关系其实不大,而是人口结构和劳动力结构的长期恶化趋势,即急速的老龄化与劳动人口锐减,以及老弱病残的社会福利需求急速增长。在这个要害问题上,与专制国家的军事结盟和经济整合,并不能给中国的社会福利体系的改革带来任何帮助。


更何况,沙特与伊朗,甚至是俄罗斯与习近平的合作都是高度机会主义的,而且,每个国家的内部都有极其严重的危机。对此,我相信彼此都心知肚明。在这种情况下,很难想象,习近平能够与沙特和伊朗做出一种长期稳定的贸易和货币体系的安排。但是,习近平试图与沙特和伊朗联手对抗美元霸权的这一明显意图,也反映了习近平还不想与美国做直接的军事摊牌,也不想同归于尽。那么,习近平有甚么本钱来支撑这样一个反美、反西方同盟呢?

习近平在自己连任的“当选日”公布此次外交斡旋的成功,潜台词就是,我已经拿下中国,现在是我一人说了算。问题是,整个世界,包括中国人如何看这个既成事实呢?不难看到的是,除了被习近平绑上坦克的人,主流的反应是忧虑、恐惧和无奈。无人知道,这场史无前例的权力劫持大戏以甚么方式收场,以何种代价收场。这是当今世界所有人都不得不面对的挑战。习近平的外交突破,让世界看到了中国内部危机的爆发,同时引发其他地区和国家内部危机与之叠加的现实危险。

可以预期的是,习近平的这个外交突破,将有助于全球反动势力打击各国进步势力的合作,而反过来,反动势力的全球合作,也必然促进进步力量加强全球合作。因为,正如二次大战一样,每一个焦点地区和国家爆发的冲突,都具有了全局意义,这就是乌克兰战争如何发展,为甚么越来越关乎新的全球秩序。

至于今日中国,我认为有点像马航370,被机长擅自转出了预定的航向。机上的乘客和地上的社会,还有机会和手段阻止他的罪恶念头吗?我认为无论是机上的人还是地上的人,都不应放弃努力。道德上,别无选择,而技术上,我认为也并非没有机会。

泥川 发表评论于
中国其实就是顺水推舟。由伊拉克斡旋,沙伊已经多轮接触,达成复交意向,只是需要一个有信任度的国家做担保,中国就充当了担保人的角色。

就像吃两个馒头没饱,再吃一个就饱了,中国作用就相当于第三个馒头。
一带一路 发表评论于
伊朗就是一个还没进化的野蛮中世纪的国家,;父親对家中女姓成员动辙以“荣誉”为借口直接实施谋杀.;女子擅自交男友直接被推入土坑被众人用乱石砸死........;包子专拣这种独裁国家交往与全世界作对.....
偶偶地来一发 发表评论于
主要是美国事先没有得到消息,这个比较惊悚。
田丁 发表评论于
沙特与伊朗在北京签订恢复外交关系,当然是北京的外交成就。中国还从来没有在东南亚以外有过这样的作用。
不过这也算不了什么。沙特和伊朗,以及其它阿拉伯国家,断交复交是不太当一回事的。就这两国1988年断交,1991年复交,2016年又断交。现在又有新变化,需要复交,拉一下不是难题。何况他们在2021年4月开始,在伊拉克有过五轮谈判了。
沙特与卡达尔复交,也只是科威特作调解人,所以调解人并不显示是“大佬”。
中国的大佬给了沙特几百亿美元的石油订单,也给了伊朗1000亿美元的订单和经济投资计划,还给与双方从西方不可能获得的没有条件的武器和装备供应,所以这个政治面子,也是依靠“大撒币”换取的。美国认为不值得再介入的,就不要那么恋恋不舍。抓住关键,放弃包袱,让想进入的去做他的事情。
一带一路 发表评论于
这二个国家都是独裁专制的国家,沙特皇储可以把反对他的人拖进外国领事馆活活打死再用漒水毁尸灭迹……;伊朗
GSUN 发表评论于
邪恶轴心的耻辱榜,还有脸往外说
chichimao 发表评论于
不是重大外交突破

是重大独裁突破

京城老炮1950 发表评论于
评论精辟!+1000 这次由中国协调,中东两大死敌的和解,充分说明中国已经成为一个外交大国,同时也展现了中国外交威望的软实力,和中华民族几千年来儒家文化的精髓。中庸是儒家文化所追求的最高尚的道德境界,孔子说:“中庸其至矣乎! 民鲜能久矣”。中华民族几千年来的儒家文化,中庸之道,和为贵,将会在世界每一个角落里传播开来,给这个纷乱和浑浊的世界注入和平因子,同时也让全世界人民看到中国才是维护世界和平的使者。
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2023-03-11 14:33:28 by 西岸-影 如果中东没有安全问题,中国有什么必要替沙特提供安全?这个问题想过吗?中东的以色列问题,逊尼派什叶派问题,尽管是客观存在的历史问题,但陆权国家与海权国家对这类问题的处理是不同的,因为目标不同。陆权国家如果能够彼此和平,就会产生世界最大的经济市场。
但这种情况客观上让海权国家失去竞争优势,甚至失去经济资源。资本跟着市场走,如果陆权国家可以有和平的环境发展经济,谁会去美国投资?难道在欧亚把基本资源运到美国,在美国制造商品,再运回欧亚销售?何不直接在欧亚大陆完成这个过程?这就是为什么历史上以来海权国家从来都是在陆权国家地区挑起战争的原因。历史上英国对欧洲大陆,美国对欧亚大陆,都是如此。美国在战后先是利用以色列70年代对阿拉伯世界的威胁迫使沙特接受军事保护,实现了石油美元,使得布雷顿森林体系的金本位的破产不至于影响美元统治地位。八十年代以后伊朗革命,使得即使沙特实现与以色列的和平,也不能安全,也需要美国的军事保护。穆海默德一千五百年前死的时候没有指定继承人,没想到会给穆斯林世界这么大的矛盾。而如果刨去了海权国家的因素,没有理由陆权国家不维持彼此和平,毕竟如今沙特和伊朗彼此并没有吞并对方的需求,教派之争不属于经济问题。而以色列也没有了过去的能力和意愿军事攻击阿拉伯世界。大家合作做生意不是不可能。当然牺牲品是海权国家,也就是美国。具体到沙特,正在申请加入上合组织和金砖国家组织,前者是政治协商和国家安全平台,能力高于联合国。后者是金融和经济平台,想要钱就要加入。沙特的石油大概还能挖30年,至少便宜的那种,那么以后怎么办就需要计划。沙特去年提出的Line的计划结合了巴西开发西部和中国的建立经济特区的特点,力图让沙特在未来成为中东的科技中心。去年也进入香港股市投资,不仅仅是因为手上有了很多的卖石油获得的人民币(香港处理全世界60%的人民币国际流通),也是让投资多样化。所有的这些努力都是避免单一的以石油为核心的rentee经济模式。那么就需要接受中国的某些观点,比如中东和平。美国是不喜欢这种局面的,看看美国的主流媒体的分析就知道了,不管白宫如何在表面上表示支持。沙特与伊朗接触也是一种自我保护的方式,在沙特放弃了石油美元以后,美国军事攻击沙特,或者发动政变,就是最可能发生的事情。如果与伊朗合作,一旦美国这样干,也就把沙特更加推向伊朗方面,这绝对是美国更不愿意看到的。也就是这种做法增加了美国在沙特发动军事政变,或者干脆直接军事干涉的成本,这都属于1=1=2类型的问题,这年月谁比谁傻?不难预测不久以后以色列会与中国接触,开始偏向中国,因为如今伊朗核武问题对以色列更加严重了,需要中国对伊朗发生作用。
Robinlu 发表评论于
羡慕嫉妒恨吧!
GoldenEar 发表评论于
是不是习近平的重大外交突破,但至少是让中东的国家向和平迈出了一大步!不想让中东或者世界和平的,估计美国是首屈一指!还有啥说的!中国没有出兵干涉过其它国家,也没有破坏其它国家的和平!
seewhatisee 发表评论于
揚湯止沸,美國一句話就會讓這個假重大外交突破回到原形。美國不會即刻做這件事情。
绝对匿名 发表评论于
签了和平协定之类的才算突破,相当于新的宣言。把几年前本就有的外交关系恢复,其本身算不了啥,没有中国介入,他们自己恐怕都要恢复。全球断交复交的,时不时都在发生。难道都是重大突破。
一条小路 发表评论于
當年袁世凱也是重大突破。
想不开1 发表评论于
太小气了。说成是伊朗和沙特向大大称臣多霸气。
山龙 发表评论于
习近平知道中共跟西方会交恶下去,只有扩大反美反西方阵营才能自保。沙特跟伊朗牵手,马尔代夫也想蹭热度,无非就是扩大邪恶轴心国的范围,跟强大的北约相比,中俄朝伊沙又算什么?
主要看评论 发表评论于
太好了!皇帝伟大。大手笔。现在俄国已经阳痿,唯有我们天子雄起。当之无愧成为老大,带领我们与美帝抗衡。皇上英武,必能统一全世界。让天下臣服。皇上万岁,万岁,万万岁。
Moon_cake 发表评论于
恶心, 伊朗和沙特阿拉伯都是歧视妇女的国家, 中共也没好哪里去,一丘之貉
JustWorld 发表评论于
新航空公司预计将为沙特阿拉伯的非石油GDP增长增加200亿美元,并直接和间接创造超过20万个工作岗位。利雅得航空公司由沙特的主权财富基金Public Investment Fund全资拥有,该基金拥有超过6000亿美元的资产,正在带头推动沙特经济多元化,摆脱对石油产业的依赖。

去年10月,沙特与空中客车公司进行谈判,准备订购近40架A350喷气式飞机,而波音公司也在游说从沙特的交通扩张中分得一杯羹。

另外,在本月早些时候,路透社报导称,印度廉价航空公司IndiGo正在与波音和空客商谈购买500多架各类飞机。
JustWorld 发表评论于
据悉,两家沙特国企——沙特阿拉伯航空公司(Saudia)和新成立的利雅得航空公司,都将购买波音787飞机。除了现有订单之外,两家企业还可以选择再购买额外的43架飞机。

沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼在3月12日正式宣布成立利雅得航空公司,由业内资深人士托尼·道格拉斯担任首席执行官。这是因为该国正著手进行区域交通和旅游中心的竞争。

国家通讯社SPA称,到2030年,利雅得航空公司将利用该王国位于亚洲、非洲和欧洲之间的地理位置,为全球100多个目的地提供服务。
偶偶地来一发 发表评论于
主流反应是忧虑,恐惧和无奈?我怎么看到所有西方国家都乐见沙伊建交呢?你是蛔虫?
洋知青 发表评论于
人家建交和烂尾帝有个鸟关系?
难道烂尾工程冲出中国,走向世界?