氧气还能支持一天,载富豪潜水器失联在3800米海底

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“泰坦”的位置对于载人救援潜艇来说太深了。

3800米深海,被形容仿若另一个星球。

6月18日,载有5人的深海潜水器“泰坦”号失联,可能在3800米深海位置被困。

迄今已经数天过去,按照估算潜水器内氧气可能还够支撑一天,但潜水器目前仍未被找到。

靠近泰坦尼克号后失联

据央视新闻,当地时间6月20日,美国海岸警卫队就参观“泰坦尼克”号水下残骸的失踪潜艇搜救工作举行新闻发布会。

海岸警卫队表示,目前搜救工作还“未取得任何结果”,失踪的潜艇“还剩下大约40小时的氧气支持”。

根据海岸警卫队的报告,潜艇在18日入水后约1小时45分后失联,官方估测当时应有96小时的氧气支持。按照这样估算,潜艇内的氧气还能支持一天。

英国媒体报道,失踪的5人包括英国亿万富翁哈米什·哈丁、巴基斯坦最有钱的富豪之一——达伍德父子、潜艇所属公司“海洋之门”的总裁斯托克顿·拉什以及一名法国籍潜水器驾驶员。

这艘失联深潜器极有可能被泰坦尼克号残骸缠住导致无法上浮。

根据公司资料,“泰坦”号深潜器长约6.5米,质量约为9000千克,下潜深度可达4000米,且有一定程度的安全冗余。

“泰坦”号从海面抵达“泰坦尼克”号邮轮残骸需要下潜大约2小时。

此次近距离看泰坦尼克号的考察活动由美国“海洋之门”勘探公司组织,每名乘客需支付25万美元(约合179万元人民币)。

据报道,行程总共8天。考察队乘船从加拿大东部出发,前往位于北大西洋的“泰坦尼克”号邮轮沉没水域,18日早上乘“泰坦”号深潜器下潜,但下潜约1小时45分钟后失联。

美国和加拿大两国海岸警卫队已派遣飞机和船只,动用声呐浮标等设备,在美国马萨诸塞州科德角以东大约1450公里的海域展开搜寻。

“海洋之门”公司顾问戴维·康坎农通过电子邮件告诉美联社记者,从18日6时开始计算,“泰坦”号深潜器上的氧气可用96小时。该公司目前正组织调派另一艘深潜器,以最快速度前往事发海域。

救援难度史无前例

目前,救援工作情况不理想,据英国媒体报道,英国国防部表示,北约的潜艇救援系统(NSRS)可能无法到达这艘深潜器,因为它“所涉及的水深大大超过”救援潜艇范围。

用于营救受灾潜艇船员的NSRS潜水器下潜范围在610米处,而泰坦尼克号的残骸在3800米处。

帮助协调搜索的美国海军少将约翰·莫格表示,美国海岸警卫队正在“尽可能努力地”寻找潜水器。

此外,美媒分析,“深潜器的通信设备或者控制升降的压载系统可能出了问题导致失联”。

美联社援引“海洋之门”公司2021年5月提交的一份法庭文件报道,“泰坦”号先前进行了超过50次潜水试验,包括下潜至与“泰坦尼克”号残骸所处位置相同的深度(3800米)。

海洋之门公司的深潜器

在2022年的一次下潜中,“泰坦”号电池出问题,不得不以人工方式把深潜器连接上提升它出水的平台。

“海洋之门”公司说,去年累计28人乘深潜器抵达“泰坦尼克”号残骸位置。

内部设施简陋?

据海外网报道,《每日邮报》6月20日的报道中说,这艘被用来参观“泰坦尼克”号残骸的潜艇被曝未经监管机构批准,游客在登上潜艇前需要签署一份弃权书。

上面写着:“这艘实验船未经任何监管机构批准或认证,可能会导致身体伤害、情感创伤或死亡。”

美国哥伦比亚广播公司记者大卫·波格表示,自己曾在2022年乘观光潜艇参加了一次探险,“我注意到,这艘潜艇的许多部件是用现成的部件临时拼凑而成的。驾驶潜艇需要一个电子游戏控制器。内部设施非常简陋”。

据外媒报道,“泰坦”号潜水器里面没有椅子,也没有座位,所有人进去前先脱鞋,然后盘腿坐在地板上。

潜艇没有专门的厕所,但在前部有一个小马桶,据说“它是里面最好的座位”。当有人要上厕所的时候,他们会装一个帘子隔开,并“把音乐调得很响”以保证隐私。

乘客会被建议限制饮食,减少吃喝,以减少使用厕所的频率。

据《纽约邮报》报道,这个空间相对于其他潜艇来说,仍可以说是“宽敞”。

以商业为目的的“泰坦尼克号调查探险”从推出以后就争议不断,项目科学价值的评估和衡量尚未明确,甚至有学者担心会破坏深海和泰坦尼克残骸的环境。

潜艇上的富豪们

美国海底勘探公司海洋之门创始人、总裁斯托克顿·拉什也在失联的潜水器上,他于2009年创立了该公司,并在2015年研发了第一代潜水器。

能够体验如此特殊旅程的人,自然都不是一般人。

英国媒体爆料,英国探险家哈米什·哈丁就在该失踪人员名单上。他曾于18日在社交媒体上说,他与一支团队参加了“海洋之门”公司组织的“泰坦尼克”号残骸考察活动。

哈丁担任董事长的企业高管向美联社证实,哈丁在深潜器上,“目前仍有许多时间”组织搜救,深潜器上“有为这种情况准备的生存装备”。

哈丁再过几天就满59岁,是飞行员、探险家、企业家,他曾在2019年7月搭档一名美国宇航员花了不到47小时穿越了北极和南极,打破两极最快航行世界纪录。

2021年3月他花了12小时,乘潜艇下潜至马里亚纳海沟最深处(11000米)并创造世界纪录。他还在2022年6月,与其他多名游客乘坐美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器体验太空飞行。

哈丁的继子在社交媒体上确认了哈丁失联的消息。

潜水器里还有两人是父子。据CNN、《每日邮报》等报道,父亲沙扎达·达伍德48岁、儿子苏莱曼·达伍德仅19岁。这对父子来自达伍德家族,这是巴基斯坦最富有的家族之一,与英国有着密切联系。

沙扎达是达伍德集团旗下的达伍德赫拉克勒斯公司的副董事长。达伍德集团涉足能源、农业营养素、消费食品、石化产品和纺织品、合并收购等领域。

沙扎达还是美国加州研究机构SETI研究所的受托人。

paladindancer 发表评论于
可能是泄漏, 然后直接爆了, 这样人也不受罪.
生肖迷宫 发表评论于
要是有纳米绳子,就可以拉上来
novtim2 发表评论于
阳光和GPS信号都是电磁波,前者这么强都到不了海底,GPS的信号比太阳光要弱多了,怎么可能穿透到海底。
河西海龟 发表评论于
凶多吉少。有钱才能这么死。
goldeyeball1 发表评论于
美国制造以及步入死胡同,做什么毁什么,从卫星到飞机,到导弹,到军舰,现在潜水器又出事了,让人怎么活呀!
novtim2 发表评论于
这些富豪根本是被人忽悠了,就这技术和设备也敢潜入深海。最后还是死在无知上了--
只看不回贴1208 发表评论于
这么大的水压,放个小潜艇?那那么容易。
只看不回贴1208 发表评论于
说深海有GPS的都是没了解GPS工作原理的。
何西2017 发表评论于
最大问题是水下通信手段有限,应该加一个小潜艇,紧急时刻放出来浮出水面告知定位救援
不好吃懒做 发表评论于
About 10 years ago, James Cameron (director of movies of Titanic and Aviator) took submariner went to 10900 M in Mariana Trend in west pacific ocean and came back successfully and some video he took are in his new movie now.
somebody888 发表评论于
一看这新闻一开始就寒,泰坦尼克上也有很多富豪在下面
somebody888 发表评论于
富豪自己手机也不能定位?
令胡冲 发表评论于


造双份能帮忙?

gameon 发表评论于
惨痛教训。

记住造这种潜水艇,一定要造双份!!

潜水艇必须有GPS或其他形式的定位器,并且还要有智能机器手挂件功能。
令胡冲 发表评论于


大海捞针。即使找到,也很难及时救出。


蓝金黄 发表评论于
会不会被鲨鱼或者鲸鱼攻击了?
airbus 发表评论于
这里要用到一句现在流行的网络语言:这水实在太深了!
zhanglao9 发表评论于
富豪也是人,希望奇迹出现,大家圆满归来。