美国国家运输安全委员会(NTSB)将深入调查美国飞机制造商波音公司(Boeing)飞机内嵌式舱门的问题,并透露两周前从一架飞行中的波音737 MAX 9型飞机脱落的舱门,是在马来西亚制造的。美国国家运输安全委员会(NTSB)将深入调查波音公司飞机内嵌式舱门的问题,并透露两周前从一架飞行中的波音737 Max 9型飞机脱落的舱门,是在马来西亚制造的。https://t.co/seQFcEzROO
— 联合早报 Lianhe Zaobao (@zaobaosg) January 19, 2024
路透社报道,NTSB主席霍门迪(Jennifer Homendy)1月18日,向众议院汇报阿拉斯加航空(Alaska Airlines)飞机舱门脱落事件的调查后,向记者发表讲话。
她说,出问题的内嵌式舱门(Door plug)是由波音供应商Spirit AeroSystems在马来西亚的工厂生产的。
霍门迪说,这个舱门在马来西亚生产后运到美国堪萨斯州(Kansas)城市威奇托(Wichita),安装后通过铁路运到波音位于华盛顿州(State of Washington)伦顿(Renton)的工厂,获得波音的“质量保证”。
她说,波音首席执行官卡尔霍恩(Dave Calhoun)在事件发生后打电话给她,称“他们要纠正”过去所犯的错误。
她也说,波音和负责制造和安装内嵌式舱门的Spirit AeroSystems,至今都“非常配合”他们的调查工作。
1月5日,阿拉斯加航空一架仅启用8周的737 MAX 9型客机从俄勒冈州(Oregon)波特兰市(Portland)起飞后不久,左侧一个紧急舱门突然脱落,迫使飞机紧急折返,所幸机上174名乘客和6名机组人员安然无恙。
美国联邦航空局(FAA)1月6日下令暂时停飞由美国的航空公司营运或在美国境内营运的波音737 MAX 9型飞机,以进行安全检查。随后全球多间监管机构和航空公司也宣布停飞此型号波音飞机。
出事的阿拉斯加航空飞机上的7名乘客11日在华盛顿对波音公司提起诉讼,要求波音公司对所有乘客作出补偿,包括与身体和心理伤害治疗相关的赔偿。