根据University of California San Francisco发表的一项研究,近年来,电动自行车和电动踏板车骑手受伤数量激增。
U.S. Consumer Product Safety Commission的National Electronic Injury Surveillance System汇编的数据显示,报告的电动自行车伤害从2017年的751起增加到2022年的23493起,电动踏板车伤害从8566起增加到56847起。当然,在这段时间里,这两个工具都变得更加普及。
UCSF泌尿科首席住院医师Adrian Fernandez说:「事故增加不仅带来人口结构的转变,也突显增加安全措施的迫切需要。使用微型交通工具对健康和环境有着不可否认的好处,但必须采取结构性变化促进安全骑行。」
UCSF研究人员深入研究了骑手人口统计数据和具体受伤情况。与骑传统自行车和踏板车的人相比,电动车骑手通常年龄较大,戴头盔频率较低。电动踏板车骑手的平均年龄为30岁,而传统踏板车骑手的平均年龄是11岁。电动车骑手的内伤更为常见,而传统骑手的手臂受伤更为频繁。
研究称:「此外,与传统汽车用户相比,受伤的电动车辆骑手更有可能参与危险行为,如醉酒和无头盔驾驶。」 电动自行车和踏板车在人口稠密的城市地区更受欢迎,这导致受伤人数的增加。