评论:海航破产，中国私企的一个警示故事

山乡不仕老了 发表评论于 2021-02-13 15:50:41

那里有真正的私企吗?
白手套企吧

湾区范儿 发表评论于 2021-02-13 12:12:07

海航高管王健已经不明不白在法国死了，怎么还逃不过破产的结局？难道海航的后台是习近平的心腹大患，必须除之而后快？

西湖孤山 发表评论于 2021-02-13 10:33:01

阿贵这个事情说得太对了，难得的。

roliepolieolie 发表评论于 2021-02-13 10:02:00

中国的骗子公司就这德性。前几年牛哄哄的不可一世。现在肚皮朝天，死相难看。今天的海航，明天的华为，都这德性。

海淀老炮儿 发表评论于 2021-02-13 09:10:09

只能说老王找的 HNA 海航高管团队真的水平太差了

Tan7th 发表评论于 2021-02-13 08:24:00

首先要参于市场竞争，不是喊空话就能生存。海航的髙官自以为党妈会不断挤奶，无能力制定正确的经营战略，几口党妈的奶完了也就饿死了

三河匹夫 发表评论于 2021-02-13 08:23:35

“陈峰曾是中国副主席王岐山的助手”，没有硬后台，谁能拿到近万亿的贷款？

6ba6 发表评论于 2021-02-13 08:04:23

破产就是旧债不用还了。本来就是国企，哪来的私企?

fonsony 发表评论于 2021-02-13 07:26:37

海航原是海南岛的省企出钱成立的，后变了私企，其中百分之百是有大人物在后撑腰的。连省企都可食了。

老李子 发表评论于 2021-02-13 07:03:34

一切都是刚刚开始！

洋知青 发表评论于 2021-02-13 06:55:54

别嚷嚷啦！
海行总资本才一千多亿美金，还不够大大撒钱的零头，嚷嚷什么？

bear2016 发表评论于 2021-02-13 06:26:00

说的好像国外的大企业就不破产似的。当初的4个大的投资银行部也倒掉了三个吗？AIG, 汽车三大巨头，二房，sears

size0 发表评论于 2021-02-13 05:45:09

英特尔被美国政府扶植打日本内存。结果呢？扶植出英特尔内存啦？恐怕中央处理器都要瞎菜！华为，厚厚，慢慢扶植着吧。。。人也一样，被惯大的就没有成器的。

size0 发表评论于 2021-02-13 05:42:55

凡是国家扶植的那种公司最终都会在竞争中惨败。惯的！

speedingticket 发表评论于 2021-02-13 05:33:44

国内几乎所有的亏损的私人公司，背后都可以看到高官的影响

speedingticket 发表评论于 2021-02-13 05:31:54

海航可以肯定地说是王73的私留地，之所以负债7千多亿，是因为几年前王73的私生子冠军把钱转到美国一千多亿美元。所以看来海航经验还不错，就是被冠军套空了

sleeplessinNY 发表评论于 2021-02-13 05:14:14

不就是經營不善，資不抵債嗎？何必扯到国家，轉移焦點。

rosin 发表评论于 2021-02-13 04:16:00

中国的有些私企，为了短期利润不择手段，而且像海航这些大的所谓“集团公司”，就是什么都要做，根本没有什么计划和技术的积累，都是一窝蜂的去追逐什么“风口”，倒掉几个不是什么坏事。中国需要的更加专业和专注的大公司，需要中国的Nike。

flysa 发表评论于 2021-02-13 03:07:53

中国哪家大企业背后没有大佬，海航倒了，是王岐山在斗争中输掉了。
当年不可一世的乐视网为什么转眼间崩塌？
如果马云背后大佬也倒下，阿里一夜间就可以分崩离析。

百家争鸣2012 发表评论于 2021-02-13 02:08:49

纽约时报又开始胡说八道。海航原先是海南省财政税务厅其中之一的出资方，后来被私有化了，这才是真正的侵吞公有财产。

现在海航在私人手中经营出现问题。如果中国政府不接管，那么造成的冲击有多大？这会导致大量的人员失业，大量的贷款由于海航的破产导致大量债主有破产的风险。社会经济会受到极大的冲击，这种蝴蝶效应不能不引起极大的重视。中国政府将隐患化解于无形，做了一件极好的事情。

不要忘记，当年美国政府在2007年的次贷危机中，也接管了房利美和房地美。否则当时的美国能够恢复？

美国这些造谣媒体，每篇关于中国的文章，都是出于诋毁中国，搞垮中国的目的。

评论: 海航破产，中国私企的一个警示故事