评论: 拜登2万亿美元计划撒钱在哪?九大领域雨露均沾
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天涯不此时
发表评论于 2021-04-01 16:24:01
美国基建真的需要改善,不能像第三世界似的。
starwars
发表评论于 2021-04-01 14:54:49
没看明白,加起来就100亿美元?
阿唐
发表评论于 2021-04-01 11:00:20
挺好,尤其是基建部分。
如果可以引进国际企业投标,则大善。目前美国的基建效率,实在太低了!工会的力量?
税收部分,不宜增加企业税收,因为可能削弱其竞争能力,加速美国企业国际化的逃亡速度。
USMarine
发表评论于 2021-04-01 09:53:27
美国铁路里程顶峰时超40万公里,大规模拆除以后目前剩下22万公里。但是美国铁路以重载货运为主,中国目前只有一条大秦重载线路。中国到现在发展了这么多年总铁路里程才14万公里,相当于美国1870年的水平
但是美国铁路客运规模很小,也没什么高铁。所以厉害国天天吹牛B
newbigman
发表评论于 2021-04-01 09:11:17
到2019年底, 中国高速公路总长度15万公里。
美国高速公路总长度26-27万公里。
且不提人均拥有公路中国差多少, 只看看哪国更造福普通百姓。
中国高速公路 平均收费是0。5元/公里。 从北京到广州 (2000km)来回要将近2000元人民币。
美国高速公路 收费路段极少 (小于10%)。 从芝加哥到迈阿密 (2000km)来回要不到10 美金。
对普通百姓而言, 哪个更好一点?
风娉
发表评论于 2021-04-01 08:51:13
能想起民生建设?不容易啊!顶一下。
某老张
发表评论于 2021-04-01 08:34:46
美國人的效率加上美國人的高薪資,這點錢無疑是杯水車薪。沒有十數年連續不斷的大量投入和高效的工本建設隊伍,這點看似龐大的一次性投入只能是“毛毛雨”,美國普遍陳舊落後的基礎設施難以得到實質性的升級。
渤海
发表评论于 2021-04-01 08:28:22
2万亿在他4年里肯定花完,至于道路,桥梁.. 呵呵,公元2050年之前就别想了。
庄文雅
发表评论于 2021-04-01 08:21:37
这位记者数字表示混乱,怎么每个方向都是以亿美元为单位?
把数字乘以千倍还是太少,乘以万倍,则太多。完全弄糊涂了。
数学不好就不要把具体数字放进去,好不好?
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