评论: 一统江湖？通用宣布跟进福特 采用特斯拉充电规格

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麦克老狼 发表评论于 2023-06-12 08:14:01
Electrify America去快充，基本不需要排队。经常有特死啦的车跑到我们这边充电，因为特死啦那边充电永远拥挤排队而且人家买了特死啦也不给人家配备充电器或者转换器
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Electrify America 只有Level 2充电，没几个小时充不满；Tesla快充可是250kW 400伏，半个小时就好
wenzun8224 发表评论于 2023-06-10 12:55:00
好！只有特斯拉能够做到这点！以后主要电池，驱动零件都统一！有利于消费者！
时光的酒 发表评论于 2023-06-09 16:45:46



特斯拉的股价为什么这么高？

因为投资人看好了特斯拉不但是电动车的老大，还是制定规则的。对其他汽车公司有碾压性优势。

不允许的笔名 发表评论于 2023-06-09 16:42:43
Deepspace_01 发表评论于 2023-06-09 13:03:26
电池瓶颈解决不了，就用充电器忽悠。没用。不解决电池问题，电车永远不会成为乘用车主流。
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你这是short了多少TSLA啊？
LRushBall 发表评论于 2023-06-09 15:53:56
Deepspace_01 发表评论于 2023-06-09 13:03:26
电池瓶颈解决不了，就用充电器忽悠。没用。不解决电池问题，电车永远不会成为乘用车主流。

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电池瓶颈再哪儿？
逐风 发表评论于 2023-06-09 13:37:00
又是个不用大脑思维的。现在电车充电就两个系统。一个是特死啦，另一个是everyone else 。挺好的。我们都是去Electrify America去快充，基本不需要排队。经常有特死啦的车跑到我们这边充电，因为特死啦那边充电永远拥挤排队而且人家买了特死啦也不给人家配备充电器或者转换器。
wang5zhao6 发表评论于 2023-06-09 13:22:54
电器充电设备早就应该统一。

苹果最坏，搞个跟人家不一样的东西，强加给消费者买单。造成极大浪费，那些躺大马路栏小老百姓上班的环保极端分子，为什么不敢去苹果总部闹事？！全是道貌岸然的无耻之徒而已。
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