评论: 贾跃亭造车9年不容易!法拉第未来宣布首次创收
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seewhatisee
发表评论于 2023-11-14 07:39:58
汽車牌子起得不好。應該叫：法拉P。
家在北平
发表评论于 2023-11-14 06:58:12
Capitaltwo 发表评论于 2023-11-14 06:14:32
又在准备割美国的韭菜了。不知道这次他会逃串去哪里。
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上次喜被许皮带“抄底”注资，这次不知又要割哪家中资韭菜。
Capitaltwo
发表评论于 2023-11-14 06:14:32
又在准备割美国的韭菜了。不知道这次他会逃串去哪里。
河西海龟
发表评论于 2023-11-14 06:06:00
没了信誉就没了生意。
bluetag
发表评论于 2023-11-14 05:56:00
估计股东一人买了一辆放在车库里当玩具。
liwenz
发表评论于 2023-11-14 05:22:04
赞一个，执着不容易，坚持坚持，如果不这样，怎能成大事。马斯克当时不也是这样。
NOLA2023
发表评论于 2023-11-14 04:25:57
嘿嘿，这厮再没有机会忽悠了…？！
gameon
发表评论于 2023-11-14 04:18:58
有特斯拉的开源软件，宁德的电池，韩系罐头车皮技术，很快农民伯伯在农舍都能造电瓶车了，有啥难的。
gameon
发表评论于 2023-11-14 04:03:30
现在造个电瓶车有那么难吗? 需要九年时间才敲打出七辆车。
周8皮
发表评论于 2023-11-14 02:17:46
交付7辆叫开始量产，24年计划生产1千辆叫全面量产，25年就要收支平衡。我的妈呀，脸皮得多厚才能说得这么坦然。
太空风
发表评论于 2023-11-14 02:10:22
做了7辆车？全手工制作？
不相信事实
发表评论于 2023-11-14 01:39:43
它拿借款的10%来买自己的车。比如借一个亿，花1000万买车，不是销售数据更好看。拿7辆车炫耀什么
kingofLiu
发表评论于 2023-11-13 22:51:14
假药停都被踢出法拉第了，还哪儿吹呢，法拉第的坑和贾没啥关系了，不过是个洗钱转移资产的工具，用完了就丢了
lavinder
发表评论于 2023-11-13 22:17:00
哈哈哈 明年产量1000辆？怕不是把股东当猴耍？
wyc2020
发表评论于 2023-11-13 21:42:00
理想很丰满，现实很骨感，做人还是要脚踏实地，不能天天画大饼充饥
有门部关
发表评论于 2023-11-13 21:41:43
贾会计捣鼓乐视也差不多捣鼓了9年。
狄更丝
发表评论于 2023-11-13 21:40:00
一年梦一次
BeKindPerson
发表评论于 2023-11-13 21:19:00
墙国造就的骗子。
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