评论:全球第一汽车出口大国:500万辆超日本

stockganster 发表评论于 2023-12-13 15:59:46

有谁见过在美国开中国产的汽车的吗%？又开始自嗨了

京西观察使 发表评论于 2023-12-13 12:40:28

中国电车不是经常自燃吗？在大陆比亚迪被称作自燃迪。

___1984___ 发表评论于 2023-12-13 11:13:09

好奇：
中国允许集体诉讼（class action lawsuit）吗？
汽车设计等有问题是怎么解决的。

___1984___ 发表评论于 2023-12-13 10:58:00

敢买中国车的，都是些缺乏常识&贪便宜的“车盲”。
懂车的，珍惜自己生命和健康，不愿出血维修无底洞汽车的，不会买中国车。

gameon 发表评论于 2023-12-13 08:58:27

老北京炸酱面发表评论于 2023-12-13 08:04:00
电动汽车也是个过渡，最终要走向氢能源，所以现在还不要高兴太早

～～～～～～～

个人原来也是这么认为。但低估商人们的短视和贪婪。没有一个商人会抵挡挣快钱，一夜暴富的诱惑。既然电瓶车，改进包装一下就能赚大钱，很快就会迎来大发展时代，成为压倒汽车的最后一根稻草。

至于氢汽车将是人类第三代代步工具，来替代电车。但那将是一百年以后，石油天然气枯竭，人类掌握了海水发电，制淡水，制氢气技术以后。

luting 发表评论于 2023-12-13 08:38:04

风啸啸壮士发表评论于 2023-12-13 05:54:42论产量，　世界TOP　１０汽车制造商，　我只看到比亚迪，还在第十左右的位置。远远排在VW, Toyota, Honda, GM, Ford 之后

的确，中国厂商太多。估计整合很快就会开始，不出意外，几年内中国会有多家进入前十的

luting 发表评论于 2023-12-13 08:35:29

在河边发表评论于 2023-12-13 08:21:38中国政府有多少钱可以承受的起大量补贴汽车，钢铁，水泥，电器，芯片？中国政府的总税收才多少。
这种极度夸大的谎言是没什么意义的。

当竞争不过的时候，永远是指责中国补贴，奴工来掩盖自己的无能

luting 发表评论于 2023-12-13 08:34:21

不管有些人这么酸，中国汽车，尤其是电动车，崛起根本上改变了全球的汽车布局。由于属于起飞阶段，厂家众多，但是整合很快就会开始，很快就会一些车厂进入世界前十名。但是在传统汽车方面，和西方日本车厂的距离依旧存在，需要考虑怎么利益电车方面的优势，有混动夺取传统车的市场。

goldeyeball1 发表评论于 2023-12-13 08:27:05

哈哈，植人舔狗耗材又破防了

ozsun2000 发表评论于 2023-12-13 08:22:00

丰田2022全球销量10.48millions

在河边 发表评论于 2023-12-13 08:21:38

中国政府有多少钱可以承受的起大量补贴汽车，钢铁，水泥，电器，芯片？中国政府的总税收才多少。
这种极度夸大的谎言是没什么意义的。

另外，不是说中国政府钱不是都花在维稳，大撒B，军费与贪污上吗？竟然还有钱补贴？

老寓公 发表评论于 2023-12-13 08:20:25

日本设在美国中国的车厂生产的车算是哪国的车？

在河边 发表评论于 2023-12-13 08:13:50

垃圾车？真够扯的。今年中国出口车平均出口价格是2.0万美元。
在国外零售价格基本是国内的1倍。

Biao9919 发表评论于 2023-12-13 08:10:55

欧盟正在研究中国电车反倾销法案，24年就会出台，那时候中国电车进入欧洲门槛会增高很多。中国可以在国外设厂，但政府补贴没有了也就没有了价格优势，和其他品牌竞争就在一条起跑线上了。那时候才是检验中国品牌的时候。

在河边发表评论于 2023-12-13 07:58:08
DW，BBC都有对中国车在欧洲进展的实地采访。

ozsun2000 发表评论于 2023-12-13 08:06:00

toyota 2022 全球销量10.48millions

old-beijing 发表评论于 2023-12-13 08:05:12

除了特斯拉以外，出口的汽车大都是低价垃圾车。

老北京炸酱面 发表评论于 2023-12-13 08:04:00

电动汽车也是个过渡，最终要走向氢能源，所以现在还不要高兴太早

在河边 发表评论于 2023-12-13 07:58:08

DW，BBC都有对中国车在欧洲进展的实地采访。

cobraa 发表评论于 2023-12-13 07:58:06

工业化时代从机械到电气化的转变是个必然的趋势，电动车也是顺应了这个发展趋势的结果，抢占这个发展的制高点，是一个国家的发展重要战略，是中国成为发达国家的保证。许多外国人到中国后的感觉是城市大街上的电动车非常多，而且非常安静！与机械油车的轰鸣声和废气排放不可同日而语，这才是未来城市的模式！

在河边 发表评论于 2023-12-13 07:56:46

中国出口车中电车比例不是很大；出口数量500万辆是第一，但是比日本80年代出口700万辆还有差距。
关键是出口增速问题，增长速度太快了，不仅是对拉丁美洲，对东南亚，对欧洲出口也是迅速增长（包括比利时，英国，西班牙等）。即使燃油车质量也是提高很多，性价比很高。网上有不少中国燃油车出口到一些国家的用户体验视频，对中国车质量差的老印象已经改变。
比亚迪今年产量竟然又翻倍，而同时大众等中国厂产能却在下降，这已经是现实趋势；大众等厂开始投资中国技术，买入中国公司股份进行学习。
中国汽车品牌已经开同时开始迅速对外投资在外国设厂；研发直接开在德国等地方，设计师也直接聘请欧洲一流设计师来迅速改善外观与内饰，来适应欧洲市场。所以欧盟也慌了，这种趋势不害怕才不正常。

争争日上 发表评论于 2023-12-13 07:54:22

有数据已经证明，电车是把污染推给了上下游。其实电车产业链的污染比油车厉害！另外，电车的综合使用维护成本也高于油车。电车环保和使用费低廉是假象

speakoutloudly 发表评论于 2023-12-13 07:38:02

Herz租车引进了1000辆电车作实验，结果发现电车车队维护的费用是油车的好几倍，所以裁撤了电车车队。
现在所有的电车，为了控制成本和空间体积，都是把电车做到底盘里。所以只要是一个轻微的事故，比如追尾或者就是压到路上碎石溅起撞击到底盘，有轻微的变形就可能会导致电池组接触不良。这只能更换电池来解决。而为了更换电池，需要把整车所有的零件都从底盘上拆下来，费用比新车都贵。所以很多电车短短2，3年就报废的比比皆是。尤其是新手，一个剐蹭闹不好就是Total。

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Amita 发表评论于 2023-12-13 07:04:47电动车是未来趋势。不说别的，保养这块，因为没有engine和transmission和emissions，就少了很多。

Amita 发表评论于 2023-12-13 07:33:09

老有人说电动车保险贵很多，我没觉得。差不多价位的电动车和油车保费是差不多的。
我的model Y半年是538，和我的bmw差不多的钱。

楼下能不能说说你的保费。

另外保养费用包括各种定期保养，这个电车明显比油车少多了，而且电比油便宜太多。我上班，开电车比油车每天省不少钱。
主要是未来更换电池是一笔钱。

当然了如果你拿一辆特斯拉Y去和一辆烤肉比那确实很多花销会变大。

speakoutloudly 发表评论于 2023-12-13 07:31:58

中国电动车很有可能会步当年共享单车的后尘，现在很热闹，再过3年看看吧。

Biao9919 发表评论于 2023-12-13 07:18:44

没错，我周围买电车的就当个玩具玩，家里都有至少两辆油车，买了电车做后备，平时local 开开

西门雪发表评论于 2023-12-13 07:13:23 美国今年有85%以前买电动车的人换回燃油车，理由是充电麻烦，冬天开不动，换电池非常贵。

Biao9919 发表评论于 2023-12-13 07:15:42

+1，其他汽车厂商都是在当地生产。只丰田一年在美国的销量就超过300万台了，不过都是在墨西哥和美国工厂生产，所以不算日本出口。

Deepspace_01 发表评论于 2023-12-13 04:39:59
各汽车大国多数产品是在当地生产的，整车出口不多。中国没有多少海外车厂，出口就多了。另外，中国出口的主要是电车，而世界电车市场较小，所以吹嘘中国"汽车“超日本就是偷换概念，纯属宣传。

barryv 发表评论于 2023-12-13 07:15:00

特斯拉也算？

西门雪 发表评论于 2023-12-13 07:13:23

美国今年有85%以前买电动车的人换回燃油车，理由是充电麻烦，冬天开不动，换电池非常贵。

pellegrino 发表评论于 2023-12-13 07:12:10

估计明年能出口600万辆。远超日本。

西门雪 发表评论于 2023-12-13 07:10:50

注定失败的21世纪三大忽悠：比特币，无人驾驶汽车，电动车。
——-不信拭目以待！！

Amita 发表评论于 2023-12-13 07:04:47

电动车是未来趋势。不说别的，保养这块，因为没有engine和transmission和emissions，就少了很多。

不要用老眼光去看电车。电车取代油车是必然的。Toyota在这方面绝对保守了。

指鹿为马 发表评论于 2023-12-13 06:59:21

2023年上半年，中国汽车工业超过日本，占据全球第一，汽车出口额达350亿美元，而进口额为210亿美元，至于为电动汽车提供的补助金，预计以减税或购买汽车援助的形式提供约 570 亿美元。

汽车补贴比进出口总额还多，这个全球第一有什么意义呢？

去墙国看看，对进口车的关税、上牌、使用等各方面的限制，已经到了不要脸的程度。

令胡冲 发表评论于 2023-12-13 06:42:28

现在要说全球公平市场零关税，中国电车可以在5年内一统天下。全产业链能力已经形成。

Sunset_beach 发表评论于 2023-12-13 06:41:28

>winwin321 发表评论于 2023-12-13 05:56:57
>中国主要是出口俄罗斯市场，因为俄罗斯受国际制裁基本没有美国日本德国汽车了，中国厂商趁机占领了市场，

中国一年出口5百万辆汽车，俄罗斯连其中的10%都不到。俄罗斯汽车市场规模不大。

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 06:27:58

楼下，难道那只是针对进口车么？
日本的车检要求很高，维护费用不菲，间接对车质量性能要求高，也许可以称为质量壁垒。。

老北京炸酱面 发表评论于 2023-12-13 06:15:00

中国发展汽车产业不是不可以，但是吃相不能太难看，让别人无路可走，那样中国也就没有了自己的路，最终也砸了自己的饭碗

老北京炸酱面 发表评论于 2023-12-13 06:13:00

像这样因产能过剩向全世界倾销的产品，如果本身并没有独门绝技，又不是他人必须，只靠补贴和低价，早晚会引发贸易战，被打回原形，也风光不了几天。当年日本汽车就是这样被打得够呛，欧盟的反倾销，反补贴调查，明年就会有结果，等待中国汽车只能是关税壁垒。对了，好像土耳其已经下手了

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 06:10:40

日本对进口车施行高额关税？
拜托，您先调查一下可好？据我所知日本是零关税。。

beixuanlv 发表评论于 2023-12-13 06:04:00

早在秦始皇时代中国什么都是世界第一了。就拿建筑业来说，世界上哪个国家能建造万里长城和阿房宫?我们中国人当为秦朝而骄傲么？

winwin321 发表评论于 2023-12-13 06:01:41

要说中国是俄乌战争的受益者，也对也不对，像汽车产业中国在俄罗斯是不少销售，但是中欧铁路也停止了，据说中欧铁路是中国外贸的生命线，当初官媒那牛逼吹得，说德国匈牙利英国的订单转天就运到，现在也不吹了，改吹牛汽车出口了，反正中国这个国家的最大特点就是吹牛逼

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 06:01:28

这个趋势才刚刚开始，具有标志性。。
从十多年前超过日本位居第二后呢？今天已经是日本的四倍！
趋势才是最可怕的。。

winwin321 发表评论于 2023-12-13 05:56:57

中国主要是出口俄罗斯市场，因为俄罗斯受国际制裁基本没有美国日本德国汽车了，中国厂商趁机占领了市场，这些中国汽车厂商很可能受到欧美国家的抵制，另外就是一些非洲国家，现在中国汽车出口也是以汽油车为主，都是低端市场，纯电动车出口也是特斯拉为主，至少占三分之一

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 05:56:48

此文才是在吹，还吹的没有底气。。
但至少一点文章属实，某国是目前至今俄乌战争以巴战争的真正受益者，躺着数钱梦里笑醒才是现实。。
老大们想想办法吧。。

风啸啸壮士 发表评论于 2023-12-13 05:54:42

论产量，　世界TOP　１０汽车制造商，　我只看到比亚迪，还在第十左右的位置。远远排在VW, Toyota, Honda, GM, Ford 之后

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 05:52:49

楼下来日本看看不就知道日本人能买得起什么车了？
日本的轻型车越来越多，当然设计的舒适度其实也很不错，但不显霸气啊。。

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 05:24:21

汽车的价格是国际统一上涨的，而日本人的收入三十年原地踏步，已经越来越买不起自己造的车。。
所以日本车企越来越依赖美国海外市场，但他们的业绩和日本人的收入无关。。
所以日本人越来越依赖轻型小车。。

遍身罗绮者不是养蚕人。。

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 05:12:43

照片里的汽车搬运车是哪建造的？好丑。。

驻日评论员 发表评论于 2023-12-13 05:10:56

出口的指标当然很重要，那意味着国内生产的价值和贸易盈余。。
如果汽车在日本和美国生产都一样就不会有美日贸易摩擦了。。

日本已经从世界第三降到第四，汽车出口也退居二位，好了，都别再和日本比了，数风流人物还看天朝。。

MoatCity 发表评论于 2023-12-13 05:07:13

还没见到一台。都去哪了？
在智利，街上跑着许多中国车，长安和奇瑞最多。

summer-绿16 发表评论于 2023-12-13 04:57:00

说起售后服务，看看淘宝就知道了，前几年在淘宝买了榨汁机，有点问题，在淘宝给商家留言，当时应该是国内晚上10点左右，没打算立即得到回复，结果一分钟不到，商家发来视频，算是几分钟之内解决了我的问题，当时非常震惊，现在都记忆犹新

评论: 全球第一汽车出口大国:500万辆超日本